7月5日,無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn) 消息中心,北京國家會議中心二期,2025國際無人機應(yīng)用及防控大會上,中國科學(xué)院自動化研究所的蒲志強說,伴隨著無人機的應(yīng)用越來越多,安全隱患也隨之增多。而低空經(jīng)濟只有管得住,才能放得開,所以要做好無人機的防控,做好安全措施,未來才能實現(xiàn)低空經(jīng)濟的真正騰飛,這就像建高速公路要先修好隔離帶、防護欄、應(yīng)急通道等。當(dāng)前的各種防控手段都各有優(yōu)缺點,正處于百花齊放的階段,還有待技術(shù)的進一步完善和市場的進步檢驗。
低慢小無人機反制是低空安全的關(guān)鍵,也是大國博弈的科技制高點。低慢小無人機因其低成本、低RCS、高機動、起降靈活等特點,使得傳統(tǒng)用于大型無人機的反制手段面臨挑戰(zhàn)。在《2025無人機防控技術(shù)與應(yīng)用交流會》報告中圍繞低慢小無人機反制與人]智能技術(shù)的交叉前沿,介紹中國科學(xué)院自動化研究所自主研發(fā)的“紫東安睿”智能反無人機系統(tǒng),該系統(tǒng)由智能哨兵、群智大腦、智能獵手三個分系統(tǒng)組成,采用全要素人工智能技術(shù)驅(qū)動和以無人機群反制無人機群架構(gòu),為“以無反無”新質(zhì)反無模式提供前瞻性探索。
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