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資深飛手也未必知道的8個(gè)大疆無(wú)人機(jī)功能

2017-10-11 07:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:HeyDrones
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多的是,你不知道的事。——王力宏別不信,你買(mǎi)了很久的那臺(tái)大疆無(wú)人機(jī),還藏著一些你不知道的小彩蛋今天,飛哥就來(lái)跟大家分享我潛心研究...

  多的是,你不知道的事。——王力宏

  別不信,你買(mǎi)了很久的那臺(tái)大疆無(wú)人機(jī),還藏著一些你不知道的小彩蛋

  今天,飛哥就來(lái)跟大家分享我潛心研究總結(jié)的,那些大部分人不知道、但又能極大程度提升體驗(yàn)的冷門(mén)功能

  NO.1 窄距感知

  大疆的避障功能拯救了無(wú)數(shù)差點(diǎn)粉身碎骨的無(wú)人機(jī)和許多人的錢(qián)包

  但它在有的情況下也會(huì)帶來(lái)小尷尬,比如

  本來(lái)綽綽有余的距離,卻因?yàn)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E6%A3%80%E6%B5%8B" title="檢測(cè)" target="_blank">檢測(cè)到兩旁障礙物飛不過(guò)去

  這時(shí)90%的人會(huì)選擇一步步關(guān)閉避障,飛過(guò)去后再重新開(kāi)啟

  其實(shí)只需要這樣

  開(kāi)啟“窄距感知”后,飛機(jī)檢測(cè)的避障角度變小,飛機(jī)就能順利穿過(guò)去啦

  飛哥畫(huà)了個(gè)示意圖,綠色區(qū)域表示避障范圍

  NO.2 對(duì)頻快捷

  在升級(jí)、返廠后有時(shí)會(huì)需要遙控器和無(wú)人機(jī)間重新對(duì)頻

  大疆用戶手冊(cè)里花了一頁(yè)半來(lái)寫(xiě)對(duì)頻步驟

  實(shí)在太(mei)麻(bi)煩(ge)了,飛哥教大家一招快捷鍵:

  同時(shí)按住遙控器的C1+C2+錄像鍵,聽(tīng)到“滴-滴滴”的聲音后,按下右波輪

  NO.3 Spark翻身停機(jī)

  比起什么下拉油門(mén)桿3秒、識(shí)別手掌降落

  其實(shí)Spark最快捷的停機(jī)方式是這樣的

  瞬間霸道總裁范至少加了7顆星,不過(guò)也要注意安全

  NO.4 EXP調(diào)節(jié)手感

  其實(shí)無(wú)人機(jī)的手感是可以由你自定義的,用的就是這個(gè)看起來(lái)像中學(xué)數(shù)學(xué)課本配圖的EXP曲線

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),推同樣桿量的搖桿,設(shè)置的EXP數(shù)值越大,飛機(jī)速度越快

  所以,當(dāng)萌新妹子找你學(xué)飛飛機(jī)時(shí),可以適當(dāng)降低EXP值;如果你是個(gè)急性子,或許你會(huì)更喜歡高EXP的手感

  NO.5 直方圖看曝光

  如果沒(méi)接觸過(guò)攝影,那你很可能沒(méi)見(jiàn)過(guò)直方圖

  但在下面的三張圖中,你肯定希望拍出圖的是中間這樣的

  這三張圖片在同一時(shí)間拍攝,分別欠曝、正常、過(guò)曝,右下角是各自的直方圖

  不說(shuō)原理直接說(shuō)結(jié)論,如果大量像素堆積在直方圖最左側(cè),圖片會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有細(xì)節(jié)的“死黑”區(qū)域;相反像素堆積在直方圖最右側(cè),說(shuō)明圖片有區(qū)域是一片白的

  所以我們可以根據(jù)直方圖調(diào)節(jié)遙控器右側(cè)波輪,保證圖片曝光正常

  這個(gè)功能在陽(yáng)光強(qiáng)烈、屏幕反光亮瞎眼的時(shí)候尤其有用

  NO.6 切換2.4G/5.8G圖傳

  精靈4Pro等機(jī)型提供了2.4G和5.8G兩種圖傳信道

  巧換信道,可以讓圖傳更流暢哦

  理想環(huán)境下用2.4G能飛更遠(yuǎn),而5.8G信號(hào)的穿透力更佳

  而且,城市中有大量使用2.4G信號(hào)的設(shè)備,因此城市中用2.4G更容易遇到圖傳干擾的情況

  敲黑板,以后在大草原上遠(yuǎn)距離飛行應(yīng)該選2.4G,在市區(qū)環(huán)境飛記得切換5.8G

  NO.7 Mavic對(duì)頻小技巧

  以前對(duì)頻需要用一支筆戳對(duì)頻按鍵

  現(xiàn)在Mavic對(duì)頻只要這樣

  不知道是不是工程師特意為之,可以說(shuō)是相當(dāng)貼心了

  NO.8 電調(diào)鳴叫

  常在河邊走哪有不濕鞋

  萬(wàn)一遇到無(wú)人機(jī)掉樹(shù)林里了 / 無(wú)人機(jī)降長(zhǎng)草叢里了 / 也不知怎么就是不知道無(wú)人機(jī)去哪了的情況怎么辦?

  步驟1.通過(guò)姿態(tài)球,找到飛機(jī)大概位置

  步驟2.在超級(jí)隱蔽的目錄里找到并打開(kāi)“電調(diào)鳴叫”功能

  這時(shí)無(wú)人機(jī)就會(huì)發(fā)出每隔數(shù)秒發(fā)出一次刺耳鳴叫

  跟著這聲音就能找到無(wú)人機(jī)啦

  以上的這些冷門(mén)小知識(shí),你知道幾個(gè)呢?

  如果你還知道其他無(wú)人機(jī)小竅門(mén)的話,歡迎留言分享。

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