大疆創(chuàng)新( DJI )意于進(jìn)軍商用無人機(jī)市場,自不會容許軟件漏洞成為其障礙。自 8 月成立之DJI 威脅識別獎(jiǎng)賞計(jì)劃已運(yùn)行超過一個(gè)月,雖官方網(wǎng)站并未正式刊登任何被發(fā)現(xiàn)的軟件漏洞,但有傳數(shù)名用家的漏洞報(bào)告已獲 DJI 方承認(rèn),其中包括所謂「最高級別」的安全威脅。在全國用家共同協(xié)力下,堵塞漏洞除了提高消費(fèi)者信心,亦同時(shí)為商用無人機(jī)市場鋪路。
回報(bào)者發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重軟件漏洞
DJI 威脅識別獎(jiǎng)賞計(jì)劃鼓勵(lì)全球用家回報(bào)軟件問題,視乎威脅的嚴(yán)重程度向回報(bào)者獎(jiǎng)賞最高 30,000 美元,雖計(jì)劃成立至今未曾出現(xiàn)受賞者,但這情況可能有所改變。傳聞指數(shù)名用家向 DJI 官方提交的漏洞報(bào)告獲有關(guān)公司承認(rèn),并已把詳細(xì)資料銀行資料交予 DJI ,當(dāng)中最高賞金達(dá) 30,000 美元,即其發(fā)現(xiàn)之威脅達(dá)最高級別,令人不禁猜疑到底這是方面的安全漏洞值得如此獎(jiǎng)勵(lì),及 DJI 將如何公開、應(yīng)對這些漏洞。
軟件問題是各飛友大為關(guān)心的項(xiàng)目。
發(fā)展商用無人機(jī)市場
DJI 近日稱,目前正積極準(zhǔn)備投身電力、搜救等各個(gè)范疇,為消費(fèi)級無人機(jī)以外加推另一條產(chǎn)品線;但受市場及技術(shù)成熟度所限,短期內(nèi)不會介入物流領(lǐng)域。大疆副總裁徐華濱指,小型無人機(jī)以兩三公斤以下重量為主,續(xù)航和載重都不適用于物流。
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