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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具隨著無人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，"黑飛"現(xiàn)象屢次見諸報端。無人機(jī)干擾民航飛行事件，讓無人機(jī)的安全問題飽受爭議，也倒逼相關(guān)部門采取更多舉措，加強(qiáng)對無人機(jī)的監(jiān)管。 今年下半年，國家首個獲批的民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地，正式對外開放，為無人機(jī)應(yīng)用和管控科學(xué)研究提供專用規(guī)范化的場地，同時也向無人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)和愛好者提供飛行服務(wù)，以及無人機(jī)相關(guān)的地面配套設(shè)施、培訓(xùn)、科普教育、文創(chuàng)旅游等內(nèi)容。
▲民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地位于上海市青浦區(qū)老朱楓公路6800弄青浦現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)。飛行單位和個人愛好者，須提前通過基地微信公號預(yù)約空域和地面設(shè)備使用，并說明飛行任務(wù)，由基地審核后為其申請空域。
▲基地把無人機(jī)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)結(jié)合起來，人們戴上VR眼鏡后，就能看到無人機(jī)攝像頭采集到的高空滑面，跟隨無人機(jī)體驗(yàn)一把"上天"的癮。 無人機(jī)試飛運(yùn)行基地選址上海市青浦區(qū)，空域面積達(dá)200平方公里，飛行高度限制在150米以下。進(jìn)入基地的無人機(jī)和操作人員，均必須已經(jīng)完成實(shí)名制登記，飛行前還需要購買第三者責(zé)任險。在基地飛行的無人機(jī)，其飛行任務(wù)將接入優(yōu)云(U-Cloud)無人機(jī)平臺，隨時接受監(jiān)管。
▲基地空域面積達(dá)200平方公里，覆蓋了青西郊野公園、上海大觀園、太陽島旅游度假區(qū)、東方綠舟等當(dāng)?shù)刂穆糜尉包c(diǎn)和風(fēng)景區(qū)。但是，飛行高度不得超過150米。
▲基地應(yīng)用了U云監(jiān)管設(shè)備，既能記錄飛行人員的姓名電話等信息，又能在試飛基地里面可以監(jiān)控到所有試驗(yàn)，無人機(jī)一旦違反規(guī)范、突破空域使用范圍的電子圍界，該設(shè)備就會發(fā)出報警提示。
▲在起飛之前，操作人員正在調(diào)試一架植保機(jī)，該無人機(jī)能攜帶10公斤農(nóng)藥，一天可以灑400畝地。 作為第一個關(guān)于無人機(jī)試飛實(shí)驗(yàn)的試點(diǎn)項目，民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地在積累了運(yùn)行和監(jiān)管等經(jīng)驗(yàn)以后，有可能在全國"遍地開花"。 該基地承擔(dān)著以試點(diǎn)方式推進(jìn)通航改革的使命，肩負(fù)著為全國民用無人機(jī)行業(yè)探索合法合規(guī)運(yùn)行模式的任務(wù)，基地的運(yùn)行是行業(yè)主管部門踐行"放管服"和供給側(cè)改革的實(shí)際行動，也是我國探索無人機(jī)合法飛行的重大一步。
▲兩名操作人員手持無人機(jī)遙控器，互相交流試飛經(jīng)驗(yàn)。
▲基地工作人員合作組裝一架無人機(jī)。
▲基地工作人員觀察一架無人機(jī)的結(jié)構(gòu)。無人機(jī)在出廠前，飛控、氣動布局等每一個環(huán)節(jié)都要進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)不能在公眾場合或人口稠密區(qū)進(jìn)行，在基地內(nèi)能夠保證試驗(yàn)安全。
▲通過U云監(jiān)管系統(tǒng)，工作人員可以在基地內(nèi)觀測到各個地區(qū)的飛行情況，與軍方、民航管制部門、地方公安、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了信息通報機(jī)制和事件處置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時互通。 目前，我國無人機(jī)領(lǐng)域的市場結(jié)構(gòu)雖仍以軍用為主，但民用無人機(jī)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，市場規(guī)模大幅飆升。2016年，中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模在86億元左右，復(fù)合增長率在50%左右。未來，行業(yè)仍將保持在較高的增長水平，到2022年，行業(yè)市場規(guī)模有望達(dá)到548億元左右。
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