按廈門出入境檢驗檢疫局部署,海滄出入境檢驗檢疫局無人機熏蒸殘留檢測作業(yè)24日在廈門海滄口岸正式啟動。該局人士介紹,這是中國口岸此項業(yè)務(wù)首次“嘗鮮”,也填補了中國在使用無人機進行熏蒸殘留檢測作業(yè)的空白。
據(jù)介紹,為防止有害生物跨境傳播,使用化學(xué)藥劑熏蒸是國際通行的處理方式,但由于磷化氫、溴甲烷等化學(xué)熏蒸劑多為劇毒藥品,其殘毒嚴重威脅作業(yè)人員的健康安全,盡管有的熏蒸劑添加了刺激性的警戒氣體,但只有濃度較高時才會令人覺察,要以專業(yè)儀器檢測發(fā)覺,所以需要展開熏蒸殘留檢測。
工作人員在操作無人機。
由廈門檢驗檢疫局和中國檢驗檢疫科學(xué)研究院開展的此項無人機殘毒檢測應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā),被認為將大大加快口岸通關(guān)速度和便利化水平,推進檢驗檢疫查驗裝備化、智能化、自動化。
記者25日在現(xiàn)場看到,無人機配備了專門的熏蒸氣體檢測單元儀器,可以同時檢測四種有害氣體,并能實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)傳遞,檢驗檢疫人員僅需站在甲板上就可以通過電腦接收檢測結(jié)果。只要短短兩、三分鐘,無人機就能完成一次下艙檢測。
“這和以往相比,通關(guān)時長至少可縮短兩小時,”海滄檢驗檢疫工作人員告訴記者,“以往開展熏蒸氣體殘留檢測之前,我們檢驗檢疫人員經(jīng)常需要手持熏蒸氣體殘留檢測儀進入到深達10余米的散貨大船的船艙內(nèi)檢測,這樣一來耗時久、效率低?!?
不但如此,檢驗檢疫人員在檢查中還面臨一定風險,一旦在船艙底部發(fā)現(xiàn)熏蒸氣體超標,工作人員爬梯離開時,運動量過大,容易吸入大量熏蒸氣體,發(fā)生中毒意外,而利用無人機檢測后,這一問題也迎刃而解。
海滄局檢驗檢疫負責人并透露,經(jīng)過“特殊改造”的無人機無論在抗風性、還是在信號穩(wěn)定度和視頻清晰度等方面均具備較高水準,足以應(yīng)對各種工作情況。不僅實現(xiàn)了檢測結(jié)果電子留痕,將檢測過程全視頻記錄,克服了傳統(tǒng)熏蒸氣體檢測存在的檢測現(xiàn)場無法復(fù)原,檢測結(jié)果難以追溯的弊端,還能充分發(fā)揮高效快捷的特點,使現(xiàn)場檢測時間大幅縮短。
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