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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具基本的知識，下面的各位老師已經(jīng)講述的夠詳細！極果君今天就請來了無人機領(lǐng)域的大神 Heydrones 來爆料下，大疆9個不為人知的秘密，讓大家輕松玩轉(zhuǎn)無人機！
這個世界上的秘密太多了，身為吃瓜群眾，我們很難了解每一件事情的全貌。但世上永遠沒有不透風的墻，秘密總會一個個流出。比如iPhone用戶同時按下airdrop和相機會xxx。
....
好了，是時候來公布一下大疆的秘密了，不得不懷疑他家的工程師一定都是游戲發(fā)燒友。不然咋那么喜歡埋彩蛋呢 ~
NO.1
遙控器的天線不應(yīng)該對準無人機
有用程度 ??????
隱藏程度 ????????
大概所有無人機新用戶
都會默認把天線頭對準無人機能讓信號更好吧
然而現(xiàn)實總是如此殘酷
正確的做法是用天線的“身體”對準無人機
也就是無人機與遙控器的連線應(yīng)該垂直于天線
NO.2
鏡頭俯仰快到極限時，指示點會變紅
有用程度 ??????
隱藏程度 ????????
在《5大航拍新手必踩的坑，你踩過幾個？》中提到過的技能
對于避免因云臺限位導致的鏡頭不順暢有幫助
調(diào)整俯仰的左撥輪不要撥得太過猛烈
當白點變紅后要減輕力道
讓俯仰動作慢慢停止
NO.3
通過姿態(tài)球藍色區(qū)塊檢測風力
有用程度 ??????
隱藏程度 ????????
點擊小地圖右上角的圖標可以將地圖切換成姿態(tài)球
之所以有用程度只給了三星
大概是因為風力還可以靠臉測吧
不過當無人機飛高飛遠后
自身的肉測和愛機實際承受的風量就不一定一致了
特別是當無人機越過山頭、建筑時
很可能突然面臨強風
這時候通過姿態(tài)球的藍色區(qū)塊來判斷風力
就靠譜多了
NO.4
框選目標智能跟隨時
即使是紅框也可跟隨
有用程度 ??????
隱藏程度 ??????????
想必大部分飛友都用過智能跟隨
只需要用手指在屏幕上一劃
連固定不動的建筑都可以被鎖定
厲害得不行
不過有時候我們會遇到選框紅色的情況
這個時候大部分飛友會選擇重新框選直至選框變綠
實際上??
尼瑪這真的不是BUG嘛
NO.5
通過姿態(tài)球判斷飛機方位
有用程度 ????????
隱藏程度 ????????
將小地圖切換成姿態(tài)球之后
球心就是你，三角形就是無人機
而另一個重要信息是
球心的正上方也就是你面朝的方向
也就是說當你遇到圖傳信號不佳
同時又因為超視距飛行、站位變換導致無法知曉無人機方位時
你可以通過姿態(tài)球中三角形的位置
判斷無人機處在你身體的那個方位
進而調(diào)整遙控器朝向
NO.6
智能跟隨時長按屏幕拖動可以變換構(gòu)圖
有用程度 ??????????
隱藏程度 ??????
事實上這個秘密的隱藏程度應(yīng)該是5顆星才對
但因為HeyDrones之前的文章中已經(jīng)提過
所以強行降了兩星
智能跟隨本身是極為有用的功能
但不管什么畫面都把主體放在中心位置
實在是太傻了
所以說在智能跟隨下改變構(gòu)圖可以說是硬需求
但DJI把這個功能藏得這么深
難道是在等HeyDrones公布么
NO.7
P4P遙控器的右撥輪可以按下去
有用程度 ??????????
隱藏程度 ????????
在P3和P4時代
右撥輪都是用來調(diào)節(jié)曝光補償?shù)?
后來P4P到手，拎著帶屏控出去飛
右撥輪怎么都調(diào)不動曝光補償
那是把我給氣得
經(jīng)朋友指點才發(fā)現(xiàn)原來這遙控器升級了
竟然可以通過點按右撥輪
在ISO、快門、光圈、曝光補償幾項參數(shù)上切換
NO.8
在屏幕上劃或下劃可以隱藏飛控界面
有用程度 ??????????
隱藏程度 ????????
飛控的界面對于精準構(gòu)圖是個麻煩
讓人一不小心就忽略了建筑物的尖頂、道路的完整性
因此在確保飛行地安全的情況下
我會開啟隱藏飛控界面功能來確保構(gòu)圖的精準
當然，時不時調(diào)出界面看一看也是必要的
畢竟安全第一
NO.9
按住C2同時調(diào)節(jié)右撥輪可以調(diào)整畫面水平
有用程度 ??????????
隱藏程度 ??????????
如果你難以理解這個功能的重要性
那八成是你對構(gòu)圖還不夠講究
回過頭看看自己的航拍視頻
是否有很多時候地平面都不夠水平呢
除非有意為之
否則大部分情況下我們都應(yīng)該保證水平
但正常的調(diào)平步驟太過麻煩
來來回回調(diào)幾次黃花菜都涼了
有了這個快捷操作之后
簡直不要太方便
好了，講完了
如果你還知道一些大疆產(chǎn)品的秘密
2025-08-13 11:12
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