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設(shè)備與工具27日12時45分，“CW-100大鵬”順利降落在縱橫北川飛行基地機場，“CW-100大鵬”首飛成功。
“CW-100大鵬”以20公斤的最大載荷，拉開縱橫大鵬系列無人機大載荷序幕。
當(dāng)天，經(jīng)過嚴格細致的飛前檢查后，“CW-100大鵬”帶著12公斤配重、15升汽油（重約10公斤）起飛。
CW-100大鵬起飛
為滿足客戶集成各種又重、又大的任務(wù)設(shè)備需求，“CW-100大鵬”應(yīng)運而生。
體積大，現(xiàn)有無人機任務(wù)艙小，設(shè)備放不進去，集成不了。
重量大，好不容易將設(shè)備裝進去了，飛機飛不起來或者航時縮水五分之四。
勇敢對上面的煩惱說不吧！
在“CW-100大鵬”看來，這些都不是大問題。
有效載荷最大可達到20kg，可一次性搭載相機、光電吊艙、激光雷達等，市面上大多任務(wù)設(shè)備都可在“CW-100大鵬”中進行集成。
筆記本放入“CW-100大鵬”任務(wù)艙中，直觀感受任務(wù)設(shè)備的“超豪華總統(tǒng)套房”。
雖然“CW-100大鵬”的有效載荷增加，但是航時仍可達6小時，作業(yè)面積大也不害怕！
垂直起飛、轉(zhuǎn)平飛、巡航、垂直起降，“CW-100大鵬”在空中流暢完成首飛任務(wù)，凱旋。
CW-100大鵬降落
“CW-100大鵬”的首飛，擴大了縱橫大鵬系列垂直起降固定翼無人機的應(yīng)用范圍，拉開了縱橫大鵬系列無人機大載荷序幕。
曾經(jīng)，小編看過這張圖后，戲稱“CW-100大鵬”為“鵬霸霸”，一因其對比“CW-10大鵬”時候的大小，二因其載荷是“CW-10大鵬”的20倍。
大家也都踴躍給他取名，如：鵬大大、鵬霸天、鵬天霸、鵬九萬、鵬plus……
下面小編放出“CW-100大鵬”的參數(shù)，不知各位是否有新的想法？
成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無人機智能飛行控制與導(dǎo)航、機載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機載任務(wù)設(shè)備、無人機系統(tǒng)解決方案。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無人機大賽上力拔頭籌，囊括多項大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運的同類高端產(chǎn)品，在國內(nèi)首次實現(xiàn)了固定翼無人機在移動平臺上的精確全自主起降，成功填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機、多旋翼無人機飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽和采購，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額，產(chǎn)品已遠銷海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機，并為國內(nèi)外市場帶來了先進的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗
憑借在模型設(shè)計，氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團隊
我們是一個多元化和充滿活力的團隊，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級無人機潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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