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設(shè)備與工具（本文由無人機(jī)網(wǎng)原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處?。?
無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）援引外媒介紹美國北達(dá)科他州成為該國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的硅谷，全文編譯如下。
地廣人稀的美國北達(dá)科他州，如今正在成為美國無人機(jī)創(chuàng)業(yè)者的硅谷。是無人機(jī)測試、創(chuàng)新、應(yīng)用開發(fā)和培訓(xùn)運(yùn)營商的樂土。
北達(dá)科他州的地理位置
北達(dá)科他州擁有4大美國其他州無可匹敵的要素：空曠的地域、絕佳的天氣、高等學(xué)府以及美國針對該州極為友好的無人系統(tǒng)行業(yè)的政策。這使得北達(dá)科他州無人機(jī)產(chǎn)業(yè)成為全球市場一重要的分子。
來自國際無人系統(tǒng)協(xié)會（AUVSI）的報告顯示，從2015年-2025年全球無人機(jī)行業(yè)將從113億美元增長至1400億美元。該協(xié)會估計，在未來10年內(nèi)，美國為將為無人系統(tǒng)單獨(dú)產(chǎn)生830億美元的貢獻(xiàn)。而高盛則估計，未來2年內(nèi)全球無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1000億美元。
（北達(dá)科他大學(xué)（UND）航空航天科學(xué)學(xué)院學(xué)生在操作無人機(jī)）
美國北達(dá)科他州最關(guān)鍵在于人口稀少。根據(jù)統(tǒng)計，2016年人口在75萬左右，成為全美第四人口最稀少的州。該州還擁有全美第一個也是唯一一個以無人機(jī)為中心的商業(yè)園區(qū)。
該州Grand Sky公司總裁馬斯·索沃爾表示，你不用擔(dān)心無人機(jī)在北達(dá)科他州州的上空相撞，更不用擔(dān)心對地面人群構(gòu)成威脅。北達(dá)科他州的天氣允許無人機(jī)在各種條件下進(jìn)行強(qiáng)力測試。
早在2009年，北達(dá)科他大學(xué)（UND）航空航天科學(xué)學(xué)院于就開始提供航空科學(xué)學(xué)士學(xué)位的課程，為美國無人系統(tǒng)運(yùn)營做出重大貢獻(xiàn)。該校還是美國第一所培養(yǎng)無人機(jī)操作者的培訓(xùn)學(xué)校。來自聯(lián)合國教科文組織針對該校無人系統(tǒng)的建議，要求學(xué)生通過教育和培訓(xùn)，必須“能夠熟練運(yùn)用和掌握復(fù)雜的科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)原理。學(xué)生還必須擁有強(qiáng)大的批判性思維和解決問題的能力。駕駛帶有儀表和多引擎無人機(jī)是必需是必須的。很顯然，由于該校無人系統(tǒng)所涉及的技術(shù)觸及到“國際武器交易條例”。因此，該校有些課程僅限于美國公民學(xué)生。
無人機(jī)培訓(xùn)
來自北達(dá)科他州商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，自2005年以來，美國已經(jīng)向該州無人系統(tǒng)領(lǐng)域投入了超過3810萬美元的資金。在北達(dá)科他州，無人機(jī)技術(shù)正在惠及其主要產(chǎn)業(yè)--80億美元的農(nóng)業(yè)。
該州北部平原無人系統(tǒng)網(wǎng)站的雷達(dá)和氣象學(xué)家Chris Theisen說：
“使用無人系統(tǒng)有許多不同應(yīng)用的場景，從北達(dá)科他州的角度來看，農(nóng)業(yè)和能源部門是很大的應(yīng)用。諸如電力巡檢、管網(wǎng)的檢測、植被監(jiān)測，作物健康檢測等等?！?
美國的第一個商業(yè)無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
北達(dá)科他州Swoyer's Grand Sky成立于2015年，是全美第一個商業(yè)無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，位于Grand Forks以西20英里處。該園區(qū)占地217英畝，園區(qū)所有設(shè)施允許任何商業(yè)無人機(jī)公司進(jìn)行無人系統(tǒng)的測試和培訓(xùn)。北達(dá)科他州在Grand Sky基礎(chǔ)設(shè)施上投入了1700萬美元的公共資金，希望這將為當(dāng)?shù)鼐用駨奶幚頍o人機(jī)收集的數(shù)據(jù)到維護(hù)無人機(jī)和操作無人機(jī)等高新的就業(yè)崗位。2014年，美國媒體CNN就出具報告，無人機(jī)行業(yè)起薪高達(dá)每小時$ 50，或超過$ 100,000年薪。
北達(dá)科他州的憂慮-來自中國的競爭
很顯然，包括美國整個無人機(jī)行業(yè)，北達(dá)科他州也不列外，均面臨來自中國DJI的競爭。DJI目前占據(jù)全球消費(fèi)無人機(jī)市場的70％的份額。
然而，美國移民海關(guān)執(zhí)法局在洛杉磯辦事處的一份備忘錄警告說，DJI的商業(yè)無人機(jī)和軟件“正在向中國政府提供美國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和執(zhí)法的數(shù)據(jù)。
無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）點評：
從地圖上看，美國北達(dá)科他州和中國的內(nèi)蒙古、青海、甘肅在一個維度帶上。遺憾的是，無人系統(tǒng)最關(guān)鍵的幾大要素中，內(nèi)蒙古、青海、甘肅尚缺乏最關(guān)鍵的兩個--大學(xué)、資金。
雖然，深圳是中國無人機(jī)集群之地，不乏大學(xué)、政策。但缺少空域和四季不同的氣候。這對無人機(jī)的應(yīng)用個創(chuàng)新和研發(fā)來說，是致命的！
本文通過編譯此文，希望引起有司高度重視。無人機(jī)及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在未來5-10年內(nèi)，在全球即將形成一個上萬億的市場規(guī)模。美國人信誓旦旦說，他們將貢獻(xiàn)其中的半數(shù)以上。那么，中國各省市相繼出臺嚴(yán)苛的禁飛令，可否有利于該行業(yè)發(fā)展？在中國偏遠(yuǎn)的西部，正如美國北達(dá)科他州一樣，國家應(yīng)該劃定一塊區(qū)域，成立一個免費(fèi)的無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，給那些具有夢想的中國青年們提供登上世界舞臺的梯子。
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