12月20日,2018百度AIM地圖生態(tài)大會(huì)在京舉行,此次大會(huì)聚焦“地圖AI進(jìn)化”,探尋地圖AI的技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)賦能,并展望人工智能時(shí)代新的出行方式。國(guó)內(nèi)頂尖的空間數(shù)據(jù)采集服務(wù)商埃洛克航空也受邀出席此次大會(huì),并與百度地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作。百度集團(tuán)總裁兼COO陸奇曾表示,數(shù)據(jù)將成為AI時(shí)代最主要的生產(chǎn)資料。而此次合作,埃洛克航空就旨在為百度地圖提供基礎(chǔ)的生產(chǎn)資料,雙方將在地圖數(shù)據(jù)采集與處理領(lǐng)域深度合作,共同致力于地圖AI的技術(shù)升級(jí),開(kāi)啟未來(lái)出行時(shí)代。
2018百度AIM地圖生態(tài)大會(huì)
伴隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步,地圖APP將在人們的日常出行中扮演日益重要的角色,從單一的導(dǎo)航服務(wù)開(kāi)始邁向?qū)θ巳?、?chǎng)景的細(xì)分化,與此同時(shí)也對(duì)核心技術(shù)提出了新的需求。此次生態(tài)大會(huì)上,百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻介紹說(shuō),地圖的進(jìn)化不只是功能的變化,更是一個(gè)從數(shù)據(jù)生產(chǎn)到數(shù)據(jù)加工再到場(chǎng)景應(yīng)用的系統(tǒng)性工程。今年百度地圖使用了固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,明年將攜手合作伙伴埃洛克航空利用固定翼無(wú)人機(jī)全面展開(kāi)空間三維數(shù)據(jù)的采集與處理,打造高精度三維實(shí)景地圖,驅(qū)動(dòng)地圖還原真實(shí)世界的樣子,為產(chǎn)業(yè)賦能提供高精度的場(chǎng)景依托。
據(jù)了解,數(shù)據(jù)采集和加工技術(shù)是地圖得以生產(chǎn)的根本,也是地圖能夠提供精確導(dǎo)航、POI索引等服務(wù)的基礎(chǔ)和前提。目前,百度地圖首創(chuàng)的“多棲組合采集模式”已將全景采集車(chē)、騎行采集車(chē)、全景采集背包、無(wú)人機(jī)采集進(jìn)行多維組合,協(xié)同作戰(zhàn)。此次與埃洛克航空合作,就旨在全面推進(jìn)固定翼無(wú)人機(jī)大范圍的空間數(shù)據(jù)采集以及三維實(shí)景數(shù)據(jù)的生產(chǎn)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)景象無(wú)縫對(duì)接。
埃洛克航空攜蝗3.0固定翼無(wú)人機(jī)
在此次盛會(huì)上,埃洛克航空攜蝗3.0固定翼無(wú)人機(jī)與靈境C5五鏡頭傾斜航攝相機(jī)驚艷亮相,吸引現(xiàn)場(chǎng)嘉賓全程圍觀?;?.0無(wú)人機(jī)是埃洛克今年最新推出的專(zhuān)業(yè)航測(cè)遙感無(wú)人機(jī)系統(tǒng),可配置RTK、PPK差分系統(tǒng),續(xù)航達(dá)到120,單次作業(yè)可獲得大范圍高精度高分辨率空間數(shù)據(jù)。靈境C5是埃洛克自研的一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)三維建模數(shù)據(jù)獲取設(shè)備,總像素達(dá)1.2億,以垂直角度及前后左右四個(gè)傾斜角度實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)物體的影像同步獲取,通過(guò)三維建模軟件的后期處理,以大范圍、高精度、高清晰的方式還原世界的樣子。
作為國(guó)內(nèi)頂尖的空間數(shù)據(jù)采集服務(wù)商,提供全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)正攝、傾斜、航拍等空中數(shù)據(jù)獲取與生產(chǎn)服務(wù)。核心員工均來(lái)自知名互聯(lián)網(wǎng)公司與航天院所,依靠團(tuán)隊(duì)卓越的自主研發(fā)能力,已成為無(wú)人機(jī)行業(yè)核心技術(shù)的驅(qū)動(dòng)者與貢獻(xiàn)者。旗下不僅擁有完整的無(wú)人機(jī)軟硬件產(chǎn)品體系,并且打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)大規(guī)模數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)——小埃之家,覆蓋全國(guó)100+城市,已為30+大中型企業(yè)提供多種比例尺的數(shù)據(jù)采集與生產(chǎn)服務(wù)。與此同時(shí),埃洛克還通過(guò)自主研發(fā)的飛行管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)與作業(yè)隊(duì)的遠(yuǎn)程管理,并結(jié)合后端強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),可快速完成高精度正攝影像與三維模型的拼圖與精修。
這與百度地圖還原現(xiàn)實(shí)世界的數(shù)據(jù)需求不謀而合,百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻表示,隨著人工智能的加持,百度地圖完善智慧出行的同時(shí),將從原來(lái)被動(dòng)提供地理位置信息檢索的平臺(tái),轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)提供出行服務(wù)的數(shù)字化“地圖助理”,將線上的虛擬世界向現(xiàn)實(shí)世界不斷靠攏,與埃洛克航空的戰(zhàn)略合作無(wú)疑將助推這一進(jìn)程快速到來(lái)。對(duì)于此次合作,埃洛克航空CEO王硯澤也表示,埃洛克在完成A+輪融資后,已持續(xù)發(fā)力空間數(shù)據(jù)領(lǐng)域,目前公司已經(jīng)積累相當(dāng)規(guī)模的三維數(shù)據(jù),基于百度地圖AI引擎的技術(shù)升級(jí),數(shù)字世界復(fù)刻現(xiàn)實(shí)景象的進(jìn)程將進(jìn)一步加速。
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