-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
無人機(jī)最早只應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，2014年的一波消費浪潮讓無人機(jī)成為了炙手可熱的消費級商品，但在工業(yè)領(lǐng)域無人機(jī)還未大規(guī)模普及。
王硯澤離職百度后于2015年9月創(chuàng)立了埃洛克航空，準(zhǔn)備進(jìn)軍無人機(jī)行業(yè)。當(dāng)時正值消費級無人機(jī)資本市場爆發(fā)，有投資人表示，如果做消費級無人機(jī)，他們會立馬投資。但王硯澤認(rèn)為雖然資本很熱，但消費級無人機(jī)領(lǐng)域競爭激烈，資本與市場未來都會趨于理性化。因此他決心進(jìn)軍尚處起步階段的工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，雖然工業(yè)級無人機(jī)的技術(shù)門檻更高，但市場前景也更廣闊。
▲ 蝗3.0無人機(jī)
在今年9月份，埃洛克航空剛剛完成了A+輪數(shù)千萬人民幣融資，由百度風(fēng)投獨家投資。在2016年7月份，埃洛克航空獲得了博宇資本和西部資本聯(lián)合投資的數(shù)千萬人民幣A輪投資。
進(jìn)軍工業(yè)無人機(jī)市場
目前市場上，軍用大型飛機(jī)和激光雷達(dá)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到千億，中小型無人機(jī)航測及數(shù)據(jù)處理也在數(shù)百億的規(guī)模。相比于消費級無人機(jī)，工業(yè)級無人機(jī)可以廣泛應(yīng)用于三維地圖的繪制，城市規(guī)劃，國土地形，電氣、石油、天然氣巡線，智慧城市的數(shù)據(jù)積累中。
“拿無人機(jī)的核心部件飛控（飛行控制組件）來講，當(dāng)時整個市面上能研發(fā)工業(yè)無人機(jī)飛控產(chǎn)品的企業(yè)不到3家，絕大多數(shù)的無人機(jī)企業(yè)都是在外部購買飛控，這就增加了無人機(jī)的研發(fā)成本?！笨吹疆a(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵點后，王硯澤決心要研發(fā)自己的飛控產(chǎn)品。
▲ 靈境C5傾斜航攝系統(tǒng)
他先后從國內(nèi)頂尖的航天科研院所挖來了多位無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)專家進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。據(jù)王硯澤講，最初時這些專家的入職薪酬只有原來的三分之一，但無人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的市場前景最終說服了他們。
2016年10月，埃洛克航空推出了自主研發(fā)的飛控產(chǎn)品，成為了國內(nèi)少數(shù)幾個有飛控技術(shù)的企業(yè)之一。在有了自己的飛控產(chǎn)品之后，埃洛克航空開始研發(fā)自己的工業(yè)無人機(jī)。
工業(yè)無人機(jī)的用途主要是進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的采集，因此就需要無人機(jī)具備持久的續(xù)航能力和高精度的航測技術(shù)。
“旋翼無人機(jī)一般只有十幾分鐘的續(xù)航能力，而且現(xiàn)有的消費無人機(jī)的航攝精度也不夠。因此埃洛克航空選擇了固定翼無人機(jī)方案，并且自主研發(fā)了高精度五鏡頭航空載荷?！睋?jù)王硯澤介紹，埃洛克航空的無人機(jī)目前起飛重量在10斤左右，可實現(xiàn)120分鐘的續(xù)航能力，航測精度達(dá)到了3-5cm，單次作業(yè)可實現(xiàn)30平方公里的數(shù)據(jù)采集。
目前埃洛克航空主要有兩大盈利來源，一個是無人機(jī)的直接銷售，另一個是空間數(shù)據(jù)的采集服務(wù)。
▲ 埃洛克三維影像作業(yè)效果圖
把服務(wù)價格壓縮到千元
“市面上單買飛控的成本就占到了整機(jī)價格的三分之二，因此我們有成本優(yōu)勢。在和國家林業(yè)局等機(jī)構(gòu)合作的過程中，他們會直接采購我們的無人機(jī)?！?
在空間數(shù)據(jù)采集方面，傳統(tǒng)的做法主要是靠有人機(jī)，但有人機(jī)服務(wù)成本高昂，平均每平方公里的收費在上萬元。而埃洛克航空的服務(wù)價格可以壓縮到千元左右。并且，埃洛克的無人機(jī)操作相對簡單，普通大專生學(xué)習(xí)一周便可以熟練操作。
據(jù)王硯澤介紹，埃洛克航空已經(jīng)在智慧城市、景區(qū)旅游、電力巡檢、石油管道巡檢等方面為各個機(jī)構(gòu)提供過服務(wù)。
具體來說，埃洛克航空已經(jīng)以北京總部與浙江分公司為中心建立“小埃之家”，打造了輻射全國的主要地區(qū)的作業(yè)隊。據(jù)王研澤介紹，今年埃洛克航空已經(jīng)完成了建立了可以輻射100+城市的作業(yè)隊建設(shè)，并為30+大型企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集服務(wù)。隨著采集密度的增加，埃洛克的成本會進(jìn)一步降低。
▲ 埃洛克團(tuán)隊
而未來通過三維數(shù)據(jù)的采集，埃洛克航空還能為地圖、AR、VR、游戲等產(chǎn)業(yè)提供空間模型數(shù)據(jù)服務(wù)。
雖然目前整機(jī)銷售和數(shù)據(jù)采集兩項業(yè)務(wù)的營收相差不多，但長遠(yuǎn)來看，王硯澤認(rèn)為，在人工智能時代，數(shù)據(jù)將成為基礎(chǔ)的生產(chǎn)資料，賦能各行各業(yè)，所以數(shù)據(jù)采集服務(wù)將是埃洛克航空的主要方向。
在12月20日舉辦的百度地圖2017年生態(tài)大會上，埃洛克航空與百度地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手展開空間三維數(shù)據(jù)的采集與處理，打造高精度三維實景地圖，驅(qū)動地圖還原真實世界的樣子，為產(chǎn)業(yè)賦能提供高精度的場景依托。
據(jù)王硯澤講，目前埃洛克航空的團(tuán)隊一共有80人，其中70%都是研發(fā)人員。
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
2025-08-07 09:28
2025-08-06 10:53
2025-08-06 10:45
2025-08-06 10:43
