今天,波音公司推出了能夠運送約 450 斤貨物的巨型無人機,波音將其稱為“無人駕駛電動垂直起降(eVTOL)貨運飛行器(CAV)原型設(shè)備”,該航空巨頭稱其可能成為未來自主飛行飛機的先驅(qū)。
從設(shè)計到完成制造,僅花了三個月的時間,并成功在密蘇里州波音研究實驗室完成首飛測試!
來看看這個“早產(chǎn)兒”配置如何。它由電動推進系統(tǒng)提供動力,原型機配備八個旋翼,可以垂直飛行。
長 154.57 米,寬 5.49 米,高 1.22 米,重 339 公斤。但是波音這次搞得蠻神秘,并未透露這家伙的續(xù)航時長。
波音公司對自己這款無人機信心十足,放出豪言,稱其將成為未來自主飛行飛機的先驅(qū)。不過,人家自信也不是沒有道理,從載重來看,就可以碾壓亞馬遜,京東了。
根據(jù)波音公司的設(shè)想,這款無人機的用途包括,在較為危急環(huán)境下投放緊缺、高價值的物資等,并且可以作為 Uber 未來飛行汽車服務(wù)的補充。
波音公司最近一直在嘗試研發(fā)新的運貨原型機。去年 4 月份波音、Aurora 等公司和打車服務(wù) Uber 達成合作,開發(fā)飛行汽車產(chǎn)品。
而就在 6 個月后,波音宣布收購 Aurora 公司,看來波音是對電動飛機、送貨無人機有相當大的興趣。
創(chuàng)立于 1989 年的 Aurora 公司在過去設(shè)計、開發(fā)了 30 多架無人機,專長是在電動飛機、垂直起降技術(shù)方面,客戶包括 NASA、美國軍方等。
以后,波音公司的代名詞可能不單單是波音 747,波音進軍無人機行業(yè)的勢頭正猛,或許很快就成了這一行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
2025-09-19 12:22
2025-09-18 11:24
2025-09-17 10:55
2025-09-16 09:27
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14