2月5日中午,據(jù)相關媒體報道,京東集團副總裁、X事業(yè)部負責人肖軍在今日舉辦的主題為"陜西省全域無人機物流配送經營性活動試點啟動儀式暨產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展"的論壇上表示京東成為了由民航西北地區(qū)相關部門授牌的"陜西省無人機航空物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點"企業(yè),這意味著京東成為了首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業(yè)。而這不禁令人遐想,京東的無人機送貨是要遍地開花嗎?
此前,劉強東在接受央視采訪時就表示,將在國內打造一個無人機網絡,建設上萬個無人機機場,所有的商品都會在24小時內送至消費者手中。而在今天的論壇上,肖軍對這項計劃也是進行了更為詳細地闡述:將在全國范圍內部署數(shù)千架貨運飛機以及中大型無人機,并將建設上萬個智能機場以及終端,而為了實現(xiàn)區(qū)縣甚至是鄉(xiāng)村的全面覆蓋,京東還會將數(shù)十萬家末端無人送貨機投入使用。
眾所周知,京東自營物流一直是京東在行業(yè)的"殺手锏"之一,其配送時效以及服務態(tài)度在消費者中可謂是有口皆碑,而如今京東的無人機送貨技術也早已走在了行業(yè)的前端。
2015年時,京東宣布將對無人機送貨技術進行研發(fā);而在2016年的第二屆上海亞洲消費電子展上,京東展示自主研發(fā)的兩家無人送貨機可謂是賺足了人們的眼球;同年6月,京東實現(xiàn)了無人機在農村地區(qū)的首次運行試飛;2017年5月,京東全球物流總部和無人系統(tǒng)產業(yè)中心正式落戶西安航天基地,并計劃投資205億的巨款進行相關技術的研發(fā);隨后,全球首個無人機調度中心也在宿遷正式建成,這標志著京東無人機將進入常態(tài)化運營;而再到如今獲得省域范圍的試飛授牌……可以說京東的無人機運營可謂是"一年一大步"!
或許在不久的將來,我們在收快遞時不是去開門和快遞小哥拿,而是直接開窗從京東無人機上取下快遞!
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