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有何不同?YUNEEC 臺風H Plus VS 臺風H

2018-02-06 08:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:Yuneec昊翔科技
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YUNEEC在不久之前的CES上展出全新的固定翼飛機FirebirdFPV和競速機HDRacer。全新升級的六旋翼飛行平臺臺風HPlus斬獲BestofCES2018「V...

  YUNEEC在不久之前的CES 上展出全新的固定翼飛機Firebird FPV競速機HD Racer。全新升級的六旋翼飛行平臺臺風 H Plus 斬獲 Best of  CES 2018「Videomaker」。

  那么臺風H Plus 與臺風H 有何不同呢?主要歸結于以下三點。

  臺風H Plus,升級版云臺相機

  臺風H Plus被評為了 Best of CES 2018 「Videomaker」。主要得益于其升級版的云臺相機。

  臺風 H Plus 的相機配備1英寸影像傳感器,可拍攝2000萬像素靜態(tài)照片和4K 60fps超高清視頻,動態(tài)范圍和信噪比均有顯著提升。較之以往產(chǎn)品,臺風 H Plus提升了低照度性能。

  搭配可無限水平轉(zhuǎn)動的云臺和收放式起落架,能夠?qū)崿F(xiàn)360°完整呈現(xiàn),也讓飛行控制更高效、更自如。

  全新Flightmode2.0

  臺風 H plus 配備了集成一體化的智能地面站,全新升級的ST16S個人地面站的顯示屏亮度更高,新增的USB接口和優(yōu)化的界面設計帶來了更好的使用體驗。

  內(nèi)置第二代全新flightmode智能飛行軟件,調(diào)整了飛行界面的布局設計,讓飛行更直觀地監(jiān)控回傳數(shù)據(jù),以獲得極佳飛行交互體驗。同時支持一鍵起降功能,讓飛行更安全

  降噪40% ,續(xù)航28分鐘,抗風性高達6級

  臺風 H Plus 擁有強大的功能和專業(yè)的圖像品質(zhì),能夠滿足不同攝影師的使用需求。

  它采用更大、更為穩(wěn)定的六旋翼機身。全新的FOC正弦波驅(qū)動架構電調(diào),使電機換向過渡更加平滑,降低了電磁噪聲的同時,提升了電機電調(diào)的總效率。

  在戶外測試中,可以明顯感受到,臺風H Plus降低了40%噪聲功率后續(xù)航長達28分鐘,即使在風速高達48km/h(6級風)時,依然能夠保證飛行穩(wěn)定。

  臺風 H PLUS擁有全新的PX4飛控平臺,多種智能飛行模式可供選擇,如跟隨功能、興趣點環(huán)繞功能和多航點預設功能等。

  全新IMU封裝方式,有效減少電磁干擾,配合PX4飛控平臺和六旋翼的設計,提升了飛行的操縱性和安全性。

  臺風 HPlus 采用了英特爾RealSense實感技術,可探測前方障礙物、自主規(guī)劃路線并智能避障。擁有此功能,用戶可專注于飛行和拍攝,無需擔心撞到障礙物。

發(fā)展理念

熱愛飛行 如同熱愛生命

由電動載人飛機起步,YUNEEC生就屬于藍天。心懷熾熱,YUNEEC將對生命全部的熱愛投入飛行。電動載人飛機領域、模型領域、無人機領域,YUNEEC追逐每一個擁抱天空的可能。天空無限,一路有你。

安全至上 注重每個細節(jié)

深耕無人機行業(yè)多年,我們始終堅持安全第一。安全,緣于YUNEEC工程師對每個參數(shù)每處設計的完善;安全,緣于YUNEEC流水線上工人們對每個細小零件的熟稔;安全,緣于出廠前YUNEEC試飛人員對產(chǎn)品一次次的檢驗。我們注重每個細節(jié),我們追求完美,惟愿顧客無憂飛行、飛行無憂。

創(chuàng)新無限 引領科技變革

技術是YUNEEC的核心,我們專注于更高端的研究與發(fā)展、憑借專業(yè)技術,YUNEEC人不竭創(chuàng)新,為YUNEEC產(chǎn)品與服務持續(xù)注入新鮮活力。過去十幾年間,YUNEEC研發(fā)出世界第一個RTF無線電遙控電動模型——火鳥、世界最輕RTF4通道直升機——MCX;結合英特爾公司“RealSense”技術,推出世界上首款具備防撞功能的無人機——臺風H……YUNEEC每一款新產(chǎn)品的出世都見證了YUNEEC在創(chuàng)新路上的步伐、引領世界無人機領域一次又一次的技術變革!

發(fā)展歷程

1999

1999 年,YUNEEC公司成立于香港,其在電能航空業(yè)一直處于世界領先地位。

YUNEEC公司目前已獲得數(shù)百項專利,在其核心技術的支持下,YUNEEC陸續(xù)推出了載人飛機、無人機,及其市場主打產(chǎn)品——無線遙控飛機。

2003

YUNEEC公司在香港、上海、洛杉磯、漢堡等地擁有超過1800名員工

YUNEEC公司每年生產(chǎn)超過100萬個產(chǎn)品,通過OEM/ODM以及獨立的多旋翼飛機品牌-臺風售賣。引入了無人機愛好市場第一臺到手即飛無線控制電動飛機,設計并生產(chǎn)了引領市場的遙控飛機和微型飛機。

2010

YUNEEC公司獲得林登伯格電動飛機大獎

E430 是 Yuneec 的一款雙座電動載人飛機,擁有 48KW 的電力推動系統(tǒng)以及碳纖維復合材料機身。為表彰該雙座飛機巨大的商業(yè)潛力和令人矚目的設計,查理斯 A·林登伯格和安妮·莫羅·林登伯格的孫子,埃里克·林登伯格,曾授予YUNEEC公司林登伯格電動飛機大獎(LEAP)。

2013

E-Spyder 獲得電動飛機界一流認證

E-Spyder 是 Yuneec 生產(chǎn)的一款單座電動飛機,其具備創(chuàng)新型的電力傳動 24 推動系統(tǒng),

將電機、電機控制器、以及 75 伏特電池和充電器融為一體。24KW 功率的機械設備,使得飛機能以極小的噪音和 68 英里(59海里)/小時的速度飛行1.5小時之久。E-Spyder 于 2013 年得到德國超輕型飛機協(xié)會(DULV)批準的飛機界一流認證。

2014

2014年,YUNEEC公司研發(fā)出了世界首款到手即飛的無人機--臺風Q500。

臺風Q500飛機配有1080p相機(60fps),三軸云臺以及5.8GHz遠距離實時數(shù)字圖傳,搭配ST1O系列遙控器(世界上第一款智能發(fā)射器)使用。ST10遙控器內(nèi)置2.4GHz無線控制發(fā)射器和5.8GHz 數(shù)字圖傳,并配有安卓觸摸屏,為輕松捕捉航拍視頻提供了平臺。

2015

新增4K相機,革新臺風性能

2015年,YUNEEC公司在臺風飛機上新增了4K相機模塊,由此革新了臺風飛機的性能。搭配SteadyGrip 手持支架使用,可將臺風變?yōu)椤暗乜找惑w影像解決方案”,此外,臺風還創(chuàng)新性地增加了影像動態(tài)追蹤等新功能,讓您能夠輕輕松松捕捉理想的視頻。

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