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無人機整機
無人機配件
無人機服務
設備與工具“中國新能源、中國橋梁、中國航空航天、中國交通、中國電商、中國超算正在刷新世界對古老中國的傳統(tǒng)認知。創(chuàng)新開啟全新的視野，科技主導未來的格局……”3月10日晚，正在中央電視臺紀錄頻道重播的大型紀錄片《創(chuàng)新中國》迎來了收官篇章《潮起》。
在《創(chuàng)新中國》正式開播之前，不少觀眾以為這是一檔“枯燥”的科技類紀錄片。但是，僅在第一集播出之后，該片便憑借優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容引發(fā)了全民的瘋狂點贊，其口碑更是不斷發(fā)酵，豆瓣評分達到了幾乎零差評的9.3。
上至“九天攬月”，下達“海底撈針”，這部紀錄片將中國最前沿的科技突破，以最新潮的講述方式、最鮮活的故事內(nèi)容、最震撼的視聽語言全景展現(xiàn)在觀眾眼前。眼尖的小伙伴們是否發(fā)現(xiàn)，片中一開頭就用十幾分鐘的大篇幅講述了順豐在南康區(qū)開啟的全國首個無人機物流試點，看完簡直讓人直呼過癮！
——4000進4的選拔——
南康區(qū)偏遠地區(qū)高低起伏的丘陵地貌，使傳統(tǒng)物流難以抵達偏遠鄉(xiāng)村，而這一特殊的地理條件，卻恰恰為無人機提供了理想的運用場景。
沒人知道的是這里的順豐小哥曾經(jīng)歷了一場嚴苛的面試：4000人選4。如果通過了，他們的職業(yè)生涯不僅將徹底改變，他們本身也將經(jīng)歷一場正在物流領(lǐng)域進行的創(chuàng)新革命！
據(jù)悉，南康區(qū)是中國民航局落實國務院辦公廳對口支援贛南等原中央蘇區(qū)的受援地。中國民航局高度重視對口支援工作，2016年9月下發(fā)了對口支援工作計劃，為民航改革創(chuàng)新試點在南康先行先試提供了政策保障。
2017年6月21日，南康區(qū)與順豐聯(lián)合申報的物流無人機示范運行區(qū)的空域申請，得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復，成為目前國內(nèi)唯一獲得正式審批的，且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進的示范空域。該空域范圍覆蓋了南康區(qū)大坪鄉(xiāng)、麻雙鄉(xiāng)、坪市鄉(xiāng)、隆木鄉(xiāng)和橫市鎮(zhèn)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2017年6月29日，順豐在南康區(qū)空域進行了順豐研發(fā)的四軸多旋翼機型、傾轉(zhuǎn)旋翼機型的飛行，上述5個試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)均地處山區(qū)，交通不便，此前除郵政外民營物流企業(yè)服務均未覆蓋。
以隆木鄉(xiāng)為例，該鄉(xiāng)距贛州城區(qū)約60公里，根據(jù)測算，如果采用傳統(tǒng)的物流配送方式，快件送達需要兩個小時。而通過運用無人機，只需40分鐘就能將快件從城區(qū)轉(zhuǎn)運到鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送點，可極大提高運輸時效，降低物流成本。
——順豐的新機型——
視頻中更是介紹了順豐無人機研發(fā)作業(yè)的場所Skunk Works，展現(xiàn)了順豐無人機研發(fā)團隊的工作場景。
據(jù)介紹，不同于一些行業(yè)級應用無人機，快遞無人機每天每時每刻運送的物品都是不一樣的，重量重心的變化帶來了更多的挑戰(zhàn)，這也需要在飛控上去用更多的算法，達到可靠穩(wěn)定的飛行。
走出深圳實驗室，走向?qū)嶋H應用場景，順豐這個無人機團隊用了四年。而在贛州他們試飛了兩款無人機型：
一款代號H4的四旋翼，載重5公斤到8公斤之間，飛行距離15公里左右。
一款代號魔鬼魚，載重10公斤，航程可達100公里。尤其是其翼身融合的結(jié)構(gòu)，無論是軍用還是民用都十分罕見，而這次也是首次應用在物流領(lǐng)域。
——無人機怎么送貨——
無人機物流運輸主要用于分支干線領(lǐng)域，不面向終端消費者，也就是說，無人機并非替代快遞員直接送貨上。門，而是替代用于城鄉(xiāng)配送點之間運貨的貨車。
那么，無人機的派送流程是怎樣的呢？
●快遞員將快件放置在無人機的機艙中，然后將無人機放在起飛位置上
●快遞員用配備的設備掃描無人機上的二維碼，確認航班信息
●無人機校對無誤后自動起飛，與此同時，物流無人機背后的調(diào)度中心，將通知接收點的快遞員做好迎接準備
●無人機在接收點降落后，快遞員將快件從機艙內(nèi)取出，用設備掃描，確認航班到達
●無人機完成一次物流配送后，將自動返航
順豐目前已推出多款無人機機型，覆蓋不同的業(yè)務場景，最大有效載重5至25公斤，最大載重飛行距離15至100公里。
未來南康區(qū)將與順豐一起完成獲批空域內(nèi)無人機運營體系的建設，并逐步擴大示范區(qū)域，將本著“需求牽引、先行先試、逐步積累、支持未來發(fā)展”的態(tài)度，推進物流專用無人機的系統(tǒng)化運營，及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套，力爭打造國內(nèi)物流無人機產(chǎn)業(yè)的行業(yè)標桿。
中國幅員遼闊，地貌多樣，在一些特殊的地區(qū)依靠傳統(tǒng)的投遞方式，帶來的是高昂的投遞成本。而在某些特殊時刻，比如地震，一些物質(zhì)難以進入災區(qū)。而無人機將延展人類被限制的腳步。
如果能攻克技術(shù)壁壘，突破山川阻隔，延展最后一公里，快遞的便利也將惠及每一個遙遠的山村。
技術(shù)與想象力的結(jié)合，不斷給我們驚喜；信息浪潮席卷之下，沒有人知道下一個改變會發(fā)生在哪里？你是否準備好了？
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