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“五年內(nèi)我們急需3000名直升機(jī)飛行員”；“三年內(nèi)我們定向招收3000名無(wú)人機(jī)應(yīng)技術(shù)專業(yè)人才”……
隨著當(dāng)前我國(guó)無(wú)人機(jī)和通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)人才需求存在巨大缺口。據(jù)介紹，一名成熟的通航飛行員年薪在40萬(wàn)以上。據(jù)了解，現(xiàn)在美國(guó)已有20多萬(wàn)通用航空飛行員，而目前中國(guó)僅僅有三千多名通航飛行員。同時(shí)，我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展速度加快，相關(guān)需求急劇增加，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操作人才十分緊缺，巨大的缺口和高薪誘惑，必然會(huì)產(chǎn)生招生和人才流向的虹吸效應(yīng)。
為了滿足和快速解決企業(yè)和社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求，近日，四川泛美航空產(chǎn)業(yè)有限公司等數(shù)家通航企業(yè)、無(wú)人機(jī)企業(yè)以及航空服務(wù)企業(yè)與四川西南航空職業(yè)學(xué)院簽訂了人才定向培養(yǎng)協(xié)議， 2018年，四川西南航空職業(yè)學(xué)院計(jì)劃在固定翼飛機(jī)駕駛、直升機(jī)飛機(jī)駕駛、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等專業(yè)面向全國(guó)的初高中、中職學(xué)校招收學(xué)生，雙方將攜手共同培養(yǎng)直升機(jī)駕駛、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等相關(guān)人才，開(kāi)啟校企合作新模式，實(shí)現(xiàn)校企高度融合、協(xié)同育人、合作共贏。
“四川西南航空職業(yè)學(xué)院很早就瞄準(zhǔn)了通用航空和無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)領(lǐng)域，并于2016年正式開(kāi)設(shè)了相關(guān)專業(yè)，首屆直升機(jī)駕駛專業(yè)的學(xué)生在結(jié)束理論學(xué)習(xí)后，目前已經(jīng)在泛美通用航空無(wú)錫公司進(jìn)行飛行訓(xùn)練，并被多家通航企業(yè)提前預(yù)定?！碑厴I(yè)出口的迫切需求，直接倒逼招生入口，四川西南航空職業(yè)學(xué)院招生處處長(zhǎng)張林在感受到了來(lái)自用人單位的壓力的同時(shí)，也對(duì)相關(guān)專業(yè)的招生計(jì)劃充滿信心。
張林也坦言，盡管西航在專業(yè)設(shè)置和人才培養(yǎng)上布局早，但近兩年企業(yè)對(duì)通航相關(guān)人才的需求還是超出了我們的預(yù)期，很多通航企業(yè)登門“求才”，面對(duì)一張張人才訂單，今年，四川西南航空職業(yè)學(xué)院不得不在固定翼飛機(jī)駕駛、直升機(jī)飛機(jī)駕駛、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)三個(gè)專業(yè)加大招生力度，計(jì)劃招生3000人，以滿足企業(yè)急需。
作為今天的“求才”企業(yè)之一，四川泛美航空產(chǎn)業(yè)有限公司在通航領(lǐng)域算得上一匹黑馬。2016年以來(lái)，推出了一系列極具發(fā)展?jié)摿Φ捻?xiàng)目， 2018年初，他們向美國(guó)派珀飛機(jī)公司訂購(gòu)252架通用飛機(jī)，并簽訂大中華區(qū)獨(dú)家合作權(quán)，更是一鳴驚人。四川泛美航空產(chǎn)業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在未來(lái)幾年，他們將先后擴(kuò)展至20多家分公司，包括通用航空的制造、飛行、培訓(xùn)、維修等相關(guān)領(lǐng)域，可提供萬(wàn)余人就業(yè)崗位。其中，通航飛行員可從事空中游覽、飛行教員、應(yīng)急救援、商務(wù)飛行等工作，一名成熟的通航飛行員年薪在40萬(wàn)以上。
“選擇與四川西南航空職業(yè)學(xué)院合作，主要是因其標(biāo)準(zhǔn)的軍事化管理為飛行員提供了過(guò)硬的綜合素質(zhì)，看到第一批通航飛行員在泛美通用航空無(wú)錫有限公司的表現(xiàn)，也給了我們信心?！痹撈髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)作為市場(chǎng)潛力巨大，人力資源也同樣處于非常不飽和狀態(tài)。四川泛美智飛科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們將會(huì)迅速向現(xiàn)有領(lǐng)域進(jìn)軍，并開(kāi)發(fā)新領(lǐng)域，占領(lǐng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)至高地，未來(lái)幾年急需無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)人才3000多名。校方合格畢業(yè)后考得駕照的話，從業(yè)后年薪可以達(dá)到8萬(wàn)，經(jīng)過(guò)一兩年、有經(jīng)驗(yàn)后年薪可達(dá)20萬(wàn)至30萬(wàn)。
對(duì)于此次合作，張林表示：“簽訂校企全面合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了校企之間的無(wú)縫對(duì)接，我們根據(jù)企業(yè)對(duì)人才類型的需求對(duì)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的培養(yǎng)，精準(zhǔn)地為企業(yè)提供所需人才。同時(shí)，也可以讓我們更加了解市場(chǎng)需求和行業(yè)發(fā)展，以行業(yè)促學(xué)，以行業(yè)促教，讓學(xué)生有就業(yè)保障，更精準(zhǔn)被為學(xué)生制定教學(xué)、就業(yè)以及職業(yè)規(guī)劃，避免了人才流失，可以說(shuō)是達(dá)到了合作共贏?！?
四川泛美航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，人才定向培養(yǎng)合作能更精準(zhǔn)、便捷地找到符合企業(yè)的人才，有利于企業(yè)人才梯隊(duì)建設(shè)，降低了企業(yè)人才培養(yǎng)成本。”
據(jù)悉，除了今天兩家企業(yè)外，四川西南航空職業(yè)學(xué)院已與多家企業(yè)建立了企校全面合作協(xié)議，涉及民航服務(wù)、民航安全保衛(wèi)、通航產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
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