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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具日本作為一個位處太平洋的島國，由于其溫帶季風(fēng)氣候的緣故，降水量一直處于世界領(lǐng)先水平，尤其在夏季和秋季的梅雨季節(jié)，出門如果不帶把傘，后果將會很嚴(yán)重。
所以在日本的屋檐下，我們可以看到各種各樣的晴天娃娃，表達(dá)了日本人民對于晴天的渴望。
不僅僅是對于晴天的渴望，島國人還擁有一個更為遠(yuǎn)大的理想：不僅要你若晴天，便是不舉，還要你不晴天，我也不舉。誰都想在雨中跟吉恩·凱利一樣的騷，一樣的飄。
所以，位于日本栃木縣小山市的 Asahi Power Service 軟件公司，他們?yōu)榱诉@個遠(yuǎn)大的理想完成了一次神奇的腦洞大開，做出了一款名為無人機(jī)飛行傘（Umbrella Drone）的設(shè)備，并且將于 2019 年發(fā)售。預(yù)計售價在 3 萬日元左右（約合人民幣 1700元），該公司的鈴木社長聲稱，這款產(chǎn)品也是他們打磨了三年的誠意之作。
所謂的無人機(jī)飛行傘，乍看之下就是一款在大疆的 Mavic Pro 上加上了一把雨傘的組裝品，但是千萬不要小看它，據(jù) Asahi Power Service 的鈴木社長介紹，這款無人機(jī)飛行傘擁有自動跟隨功能，借助其AI人工智能識別持有者的頭部，就能夠一直處于人的頭頂。而且產(chǎn)品還配備了5000 mAh的電源，能夠讓 5Kg 的機(jī)身堅挺 20分 鐘，為了防止意外，螺旋槳部分未來也將裝上保護(hù)架。
隨后鈴木社長還表示，這把神奇的雨傘不僅僅能夠充當(dāng)雨傘，還能利用無人機(jī)飛行時制造出的氣流，一秒就能變成大風(fēng)扇，在夏天的時候給你吹風(fēng)，避免中暑。但是據(jù)試用的日本小姐姐的說法，社長重點介紹的電風(fēng)扇功能可能另有所圖。
當(dāng)然，如果你看到這款產(chǎn)品最初的原型圖時，你會發(fā)現(xiàn)社長并不是另有所圖，只是在現(xiàn)實面前妥協(xié)了。因為按照社長最初的想法，這款無人機(jī)飛行傘絕對不是簡單的把一把傘插到大疆無人機(jī)頭上，而是一款無人機(jī)和雨傘水乳交融，你中有我，我中有你的產(chǎn)品。
按照鈴木社長最初的想法，這款無人機(jī)飛行傘的傘頁分為兩個部分，最頂上是一個傳感器，能夠感知到傘底下的物體的移動，而在傘頁的四個角分別是一個螺旋槳，給雨傘提供升空的動力。在傘柄部分則是電源，控制無人機(jī)的開關(guān)。
在 2016 年，鈴木社長第一次演示這款產(chǎn)品的時候，就是按照初始的原型圖設(shè)計的，雖然當(dāng)時還需要用手扶著避免失控，并且雨傘的四個角全都裝了一臺無人機(jī)，但是在場的記者們還是很嚴(yán)肅的記錄下了這個歷史時刻。
經(jīng)過三年時間的打磨，也許是鈴木社長終于認(rèn)清始終無法解決掉這把傘必須要人扶著的 bug，正常飛行都難，就更不要提在有風(fēng)的雨天運(yùn)行了，所以最后選擇了放棄治療，還是把傘插在無人機(jī)上面比較好。
產(chǎn)品出來之后，基本上是遭遇到了全世界的嘲笑，大家紛紛表示，一把 1700 的無人機(jī)雨傘，聽起來就沒什么卵用，比如在 Reddit 上，就有人提出了質(zhì)疑。
還有人表示，這集我看過，比如前幾年中國就有一把大名鼎鼎的空氣傘（Air Umbrella），幾名來自北京航空航天大學(xué)和南京航空航天大學(xué)的工程師團(tuán)隊提出了空氣傘的設(shè)想，構(gòu)想是用炫酷的物理方式對傳統(tǒng)雨傘做出改變。
流動的空氣能夠改變物體的運(yùn)動軌跡，空氣運(yùn)動速度越快，它的能量也就越強(qiáng)。而噴射的氣流也可以將一些物體隔離開來，所以，他們就想利用氣流，避免人們被雨淋濕，讓氣流形成一個看不見的雨傘。這就意味著，你在下雨天，舉一根棍就可以在人群中輕松裝逼。
產(chǎn)品發(fā)出的概念視頻在當(dāng)時也掀起了一陣波瀾，并且也在 kickstarter 上開始了眾籌，還籌集到了 10 萬美金，然而最后團(tuán)隊還是表示無法將產(chǎn)品實現(xiàn)：「雖然我們努力做到動態(tài)平衡，并從其他方面提高產(chǎn)品安全性，我們認(rèn)為一些損害或事故可能導(dǎo)致致命的安全問題，我們不敢在市場上推出這樣的安全問題產(chǎn)品并發(fā)送給消費(fèi)者」。
這根鐵棍由于重量和電池問題光榮犧牲后，沒想到鈴木社長把它的想法再進(jìn)化了一層，硬生生的做出了一款「血滴子」出來，并且也開始了眾籌。
Geek君有話說
杰出的英國汽車工程師、Lotus 汽車創(chuàng)始人 Colin Chapman 在設(shè)計上有一個原則，在他去世幾十年后，依然影響著整個工業(yè)領(lǐng)域——「簡化，然后更輕」。這種極簡化的產(chǎn)品理念也影響了 iPhone、Tesla這些給世界帶來改變的產(chǎn)品。
很多的奇葩產(chǎn)品想法也的確天馬行空，讓人驚嘆，但是他們卻沒有關(guān)注到一個最重要的點，就是好的產(chǎn)品是讓我們的生活更簡單，而不是更復(fù)雜。
最后祝鈴木社長好運(yùn)。
2025-09-16 09:27
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