無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)在援引外媒的消息說,全球首屈一指的科技研發(fā)機構(gòu)美國麻省理工學(xué)院(MIT)建立了一個實驗室,其目的用于3D打印的無人飛行器(UAV),在密布障礙物的虛擬環(huán)境中飛行,而不要擔(dān)心損害飛行器。這種虛擬場景的測試,可以激發(fā)科技工作者對傳感技術(shù)和無人飛行新系統(tǒng)的研發(fā)。
MIT的研究人員為無人機配置了一臺云計算機和導(dǎo)航裝置,但飛機上的攝像機和傳感器都是虛擬的,這可以使得這些系統(tǒng)可以任意配置。甚至可以在未來概念型無人機上安裝,從而可以,讓其在虛擬的場景中實現(xiàn)飛行。好比全世界的核大國都禁止真實的核試驗,但可以通過超級計算機來模擬核試驗,大致一個道理。
MIT航空航天系副教授Sertac Karaman透露,在虛擬場景中飛行的無人機,可以令其高速飛行,并每秒獲得1000幀或更高的速率捕獲圖像。這樣的場景中,可以讓無人機在高速運動中,對所捕獲的圖像做出判斷并執(zhí)行決策。
而在實際的無人機競速比賽中,飛機上安裝有攝像機,并以超過80公里/小時的速度穿過復(fù)雜的障礙賽道,操作者還可以通過VR來控制無人機。而Karaman團隊采用競速無人機,也可以連接VR系統(tǒng),飛行在實驗室布置的虛擬環(huán)境中。
無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)點評 :
看起來,Karaman教授是在把仿真的地面賽車游戲搬到了空中去!所不同的,該項目中,有真飛機飛行,但圖像裝置、障礙物都是虛擬的。操作者可以通過VR來實現(xiàn)的虛擬游戲,“假戲真做”。主角是真的!只是實現(xiàn)游戲中到道具可以任意的布置和設(shè)置罷了。
不明就里人以為Karaman教授這個項目是否是多此一舉?
小編認(rèn)為,這個技術(shù)其核心內(nèi)容是模擬真實無人機在不同場景中的速度和避障情況。獲得數(shù)據(jù)積累后,可以開發(fā)新的傳感器和無人操控系統(tǒng)。并且投入的研發(fā)成本并不高!是四兩撥千斤的效果。
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