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全國首批無人機(jī)試飛基地試點結(jié)新果 華東無人機(jī)基地今啟用

2018-08-30 14:41 性質(zhì):供稿 來源:無人機(jī)網(wǎng)
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  無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為中國的一張新名片和新經(jīng)濟(jì)增長點,但隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展,無人機(jī)的“黑飛”以及干擾民航飛行等安全問題也日益凸顯。無人機(jī)屬于“...

  無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為中國的一張新名片和新經(jīng)濟(jì)增長點,但隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展,無人機(jī)的“黑飛”以及干擾民航飛行等安全問題也日益凸顯。無人機(jī)屬于“低慢小”且日常飛行呈現(xiàn)碎片化,監(jiān)視難度大;另外受限于空域和政策法規(guī)等因素,無人機(jī)運營企業(yè)及愛好者也時常遇到“飛不起來”的問題,導(dǎo)致行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展受到限制。在此背景下,無人機(jī)試飛基地應(yīng)運而生,既可為無人機(jī)應(yīng)用和管控提供規(guī)范化場地,也可向無人機(jī)研發(fā)/生產(chǎn)/運營企業(yè)和愛好者提供飛行服務(wù),還包含地面配套設(shè)施、培訓(xùn)、科普教育、文創(chuàng)旅游等內(nèi)容。無人機(jī)試飛基地的出現(xiàn)也是行業(yè)監(jiān)管的創(chuàng)新,而上海作為全國首批無人機(jī)試飛基地的落戶地區(qū),更是承擔(dān)著無人機(jī)合法合規(guī)飛行模式探索及監(jiān)管層面改革創(chuàng)新實踐的歷史使命。

圖:華東無人機(jī)基地(民用無人機(jī)試飛運行基地)

  8月30日,華東無人機(jī)基地(國家首批民用無人機(jī)試飛運行基地之一)正式對外開放。當(dāng)日,由民航華東管理局、上海經(jīng)信委、上海交通委、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院、中國民航上海航空器適航審定中心指導(dǎo),金山區(qū)人民政府主辦的華東無人機(jī)基地啟動儀式在上海金山無人機(jī)飛行服務(wù)中心舉行。來自局方、上海市和金山區(qū)政府相關(guān)部門、通用航空及無人機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)協(xié)會及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、無人機(jī)關(guān)聯(lián)行業(yè)的知名企業(yè)、專家學(xué)者、新聞媒體等領(lǐng)導(dǎo)和代表共計200余人出席了本次活動并參觀了基地。

圖:華東無人機(jī)基地啟動儀式活動現(xiàn)場

圖:金山區(qū)區(qū)委副書記程鵬講話

圖:金山工業(yè)區(qū)與無人機(jī)企業(yè)簽約儀式

圖:民航華東管理局局長蔣懷宇致辭

圖:民用無人機(jī)試飛運行基地揭牌儀式民航華東管理局局長蔣懷宇(右),金山區(qū)區(qū)委書記趙衛(wèi)星(左)

圖:華東無人機(jī)基地啟動儀式

  當(dāng)日,眾多知名企業(yè)/單位云集于此,包括中國商飛上飛院、中交通信、上海石化、浦江橋隧、霍尼韋爾、餓了么迅蟻科技、星邏智能、優(yōu)偉斯、驕翔科技、數(shù)字鷹等,其中大部分還參與了無人機(jī)動態(tài)演示和靜態(tài)展出。

  此外,本次活動還在下午組織了華東無人機(jī)行業(yè)深度論壇,各大無人機(jī)企業(yè)、專家學(xué)者和新聞媒體齊聚一堂,聚焦無人機(jī)安全監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、無人機(jī)與智慧物流/智慧城市和智慧公安等當(dāng)下的熱門議題,共同探討無人機(jī)合法合規(guī)飛行以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式創(chuàng)新及未來方向。

圖:領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參觀華東無人機(jī)基地監(jiān)控平臺

圖:領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓來到企業(yè)展區(qū),參觀無人機(jī)產(chǎn)品與行業(yè)解決方案

圖:領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓觀看無人機(jī)送餐演示,現(xiàn)場嘉賓還真的拿到了無人機(jī)送的咖啡并當(dāng)場品嘗

圖:領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參觀優(yōu)偉斯水陸兩棲大型無人機(jī)

  為了讓更多人了解和體驗基地,活動第二天(8月31日)將作為華東無人機(jī)基地開放日,歡迎無人機(jī)相關(guān)企業(yè)及飛行愛好者前來參觀。

  華東無人機(jī)基地位于上海市金山工業(yè)區(qū)范圍內(nèi),占地1平方公里,擁有2條長達(dá)800米的跑道,空域面積達(dá)58平方公里,下一步適合水上無人機(jī)及大型無人機(jī)運行的空域也在規(guī)劃中。進(jìn)入基地的無人機(jī)和操作人員,均必須已經(jīng)完成無人機(jī)實名制登記,飛行前還需要購買第三者責(zé)任險。在基地飛行的無人機(jī),其飛行任務(wù)將接入優(yōu)云(U-Cloud)無人機(jī)平臺,隨時接受監(jiān)管。

  作為首批無人機(jī)試飛運行基地試點項目之一,華東無人機(jī)基地將通過實踐積累運行和監(jiān)管等經(jīng)驗,作為未來更多試飛基地可復(fù)制和推廣的參考。

  華東無人機(jī)基地承擔(dān)著以試點方式推進(jìn)通航改革的使命,肩負(fù)著為全國民用無人機(jī)行業(yè)探索合法合規(guī)運行模式的任務(wù),基地的運行是行業(yè)主管部門踐行“放管服”和供給側(cè)改革的實際行動,也是我國探索無人機(jī)合法飛行的重大舉措。

圖:與會主要領(lǐng)導(dǎo)嘉賓合影留念

  目前,我國民用無人機(jī)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,市場規(guī)模大幅飆升。2016年,中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模在86億元左右,復(fù)合增長率在50%左右。隨著國家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革落地,在鼓勵創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大背景下,極具市場價值的無人機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長。根據(jù)行業(yè)預(yù)測,我國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售和服務(wù)總體市場規(guī)模2018年將達(dá)到110.9億元,到2020年將達(dá)到465億元,2025年將達(dá)到750億元。

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