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無(wú)人機(jī)巡線 保供電安全

2018-10-10 16:20 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：洛陽(yáng)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)起飛  日前，在關(guān)林火車站，國(guó)家電網(wǎng)洛陽(yáng)供電公司輸電運(yùn)檢室運(yùn)維三班的陳鵬勇和張瑩正用無(wú)人機(jī)對(duì)供電線路進(jìn)行巡視。  ...

無(wú)人機(jī)起飛

  日前，在關(guān)林火車站，國(guó)家電網(wǎng)洛陽(yáng)供電公司輸電運(yùn)檢室運(yùn)維三班的陳鵬勇和張瑩正用無(wú)人機(jī)對(duì)供電線路進(jìn)行巡視。

  陳鵬勇盯著顯示屏，雙手利索地操縱著遙控器，輸電線路的情況赫然出現(xiàn)在顯示屏上。他時(shí)不時(shí)調(diào)整無(wú)人機(jī)的飛行角度，每當(dāng)飛行角度達(dá)到最佳時(shí)，就調(diào)試無(wú)人機(jī)上的相機(jī)焦距，然后放大或縮小進(jìn)行拍照。張瑩則在筆記本上詳細(xì)記錄著通過(guò)無(wú)人機(jī)“看”到的每一根導(dǎo)線的情況。

無(wú)人機(jī)在巡線

  從起飛到降落，無(wú)人機(jī)只花費(fèi)了大約20分鐘時(shí)間，就將一座鐵塔上的線路檢查完畢。

  運(yùn)維三班班長(zhǎng)王祥正說(shuō)：“十一假期之前，我們加強(qiáng)了對(duì)跨越高鐵龍門站、關(guān)林站高壓線路的精細(xì)化巡線排查隱患工作，確保供電安全?！?

更換電池

  他還說(shuō)，登山杖、相機(jī)、筆記本、望遠(yuǎn)鏡、干糧、飲用水、醫(yī)藥箱……這是傳統(tǒng)電網(wǎng)巡線工人的日常配備?，F(xiàn)在，無(wú)人機(jī)投用后，可以直接飛越山頭，對(duì)山間輸電線路進(jìn)行巡視，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，工作人員就能及時(shí)匯報(bào)。這不僅提高了巡線工作效率，而且提高了巡線工作質(zhì)量。2010年，他們開始嘗試?yán)脽o(wú)人機(jī)巡線，到2015年才全面利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡線作業(yè)，“如今，無(wú)人機(jī)巡線工作推廣到縣公司。在全省電力系統(tǒng)，國(guó)家電網(wǎng)洛陽(yáng)供電公司是唯一有女‘飛行員’操作無(wú)人機(jī)巡線的單位”。

切磋交流

  那么，無(wú)人機(jī)巡線受哪些因素制約呢？陳鵬勇介紹，無(wú)人機(jī)巡線主要得看天氣情況，如果遇到霧天、大風(fēng)、雨雪天氣，無(wú)人機(jī)就不能起飛。另外，巡線時(shí)，無(wú)人機(jī)要在密集的高壓線中穿梭飛行，因此操控人員必須熟練掌握操控技術(shù)，只有技術(shù)過(guò)硬，才能保證無(wú)人機(jī)安全、高效工作。

維修無(wú)人機(jī)

收無(wú)人機(jī)

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