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致導(dǎo)科技固定翼跟飛實(shí)戰(zhàn)，開啟全新上帝視角!

2018-10-13 08:45 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：致導(dǎo)科技 來(lái)源：致導(dǎo)科技
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  在人工智能快速發(fā)展的時(shí)代洪流下，創(chuàng)新是逆流而上的動(dòng)力源泉！我們一直不斷思考，如何讓無(wú)人機(jī)真正成為一個(gè)智能的飛行載體。  致...

  在人工智能快速發(fā)展的時(shí)代洪流下，創(chuàng)新是逆流而上的動(dòng)力源泉！我們一直不斷思考，如何讓無(wú)人機(jī)真正成為一個(gè)智能的飛行載體 。

  致導(dǎo)科技全新無(wú)人機(jī)跟飛系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，開啟無(wú)人機(jī)智能跟飛新模式，在實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用中取得了令人滿意的跟飛效果。

  SPACE V3，引領(lǐng)專業(yè)跟飛

  致導(dǎo)科技全新設(shè)計(jì)的SPACE V3擁有功能完善的無(wú)人機(jī)跟飛界面，我們根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了深度的交互設(shè)計(jì)。視頻監(jiān)控一體化設(shè)計(jì)使其非常適應(yīng)單兵作戰(zhàn)場(chǎng)景；支持鍵盤快捷控制，吊艙控制以及跟飛指令均可通過(guò)鍵盤輕松完成；吊艙方位角以及目標(biāo)點(diǎn)實(shí)時(shí)顯示，這將使搜索目標(biāo)變得非常簡(jiǎn)單。

  致導(dǎo)科技全新SPACE V3實(shí)戰(zhàn)跟飛界面

  無(wú)人機(jī)跟飛實(shí)戰(zhàn)

  一切準(zhǔn)備就緒，快速起飛

  起飛后無(wú)人機(jī)盤旋待命，控制吊艙查看周圍環(huán)境

  接下來(lái)是我們本次實(shí)戰(zhàn)飛行的重頭戲?。?！

  AheadX實(shí)戰(zhàn)之搜索模式

  心之所向，指尖隨動(dòng)！

  偵察應(yīng)用中，在無(wú)人機(jī)找到目標(biāo)之前，可能需要進(jìn)行一段漫長(zhǎng)的搜索過(guò)程，為了提高搜索效率，致導(dǎo)科技加入了智能搜索模式，當(dāng)?shù)跖撨M(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí)，無(wú)人機(jī)也將進(jìn)行相應(yīng)方向的運(yùn)動(dòng)，這樣我們可以把大部分精力用來(lái)搜尋目標(biāo)，而不用在搜尋目標(biāo)的同時(shí)再進(jìn)行相應(yīng)的飛行控制。

  實(shí)戰(zhàn)飛行中，指尖輕輕按下鍵盤，飛機(jī)便會(huì)飛向所期望的搜索方向，極大的提高無(wú)人機(jī)搜索目標(biāo)的效率。

  致導(dǎo)科技搜索實(shí)戰(zhàn)界面

  飛機(jī)起飛后，在目標(biāo)搜索區(qū)域盤旋待命，控制吊艙改變視角并未發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，無(wú)法得知目標(biāo)具體位置的情況下，AheadX智能搜索模式開始大顯身手。

  按快捷鍵F進(jìn)入目標(biāo)搜索模式，目標(biāo)搜索模式下，通過(guò)鍵盤快捷鍵A、D遙控吊艙轉(zhuǎn)向，吊艙視角向左時(shí)，飛機(jī)同時(shí)進(jìn)行左滾，前往吊艙視角方向進(jìn)行搜索。

  某部隊(duì)軍官在體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這種搜索方式非常靈活高效，很快就鎖定到了目標(biāo)，對(duì)此給予了充分的肯定。

  AheadX實(shí)戰(zhàn)之跟蹤模式

  快速跟隨，如影隨形！

  當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)并鎖定目標(biāo)后，需要無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)跟隨目標(biāo)飛行，在固定翼跟飛應(yīng)用中，當(dāng)鎖定目標(biāo)點(diǎn)后，AheadX跟蹤模式將控制無(wú)人機(jī)將以最快最優(yōu)的方式靠近目標(biāo)點(diǎn)，當(dāng)進(jìn)入目標(biāo)點(diǎn)跟蹤范圍后，無(wú)人機(jī)會(huì)在目標(biāo)點(diǎn)上空進(jìn)行盤旋跟蹤。

  致導(dǎo)科技無(wú)人機(jī)跟車實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，雙擊視頻畫面中目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行鎖定，按CTRL+鼠標(biāo)雙擊目標(biāo)點(diǎn)鎖定的同時(shí)進(jìn)行目標(biāo)跟飛。

  對(duì)于在復(fù)雜環(huán)境下的跟蹤偵察應(yīng)用來(lái)說(shuō)，哪怕一秒鐘都有可能貽誤戰(zhàn)機(jī)，我們所設(shè)計(jì)的跟飛功能在實(shí)戰(zhàn)測(cè)試中充分得到了驗(yàn)證，在大致了解目標(biāo)所在區(qū)域后，在搜索模式下，根據(jù)實(shí)時(shí)顯示的吊艙方位角和飛機(jī)圖標(biāo)，可以快速的發(fā)現(xiàn)并鎖定目標(biāo)，此時(shí)按下F鍵快速進(jìn)入跟蹤模式，整個(gè)跟飛操作流程一氣呵成，效率非常之高。

  跟蹤作業(yè)完成，快速降落！

  跟飛參數(shù)快速調(diào)整

  通過(guò)鍵盤快捷操作可實(shí)現(xiàn)飛行高度，速度的快速調(diào)整。在視頻界面右側(cè)可快速呼出隱藏菜單欄進(jìn)行更多跟飛參數(shù)設(shè)置，可根據(jù)需求配置跟飛高度，速度，半徑等參數(shù)，跟飛指令也可在該菜單執(zhí)行。

  快速呼出跟飛菜單

  完備的跟飛保護(hù)機(jī)制

  鏈路丟失保護(hù)：在搜索或跟蹤模式下如數(shù)據(jù)鏈路丟失執(zhí)行自動(dòng)歸航。

  目標(biāo)丟失保護(hù)：在跟蹤模式下如出現(xiàn)目標(biāo)丟失，首先進(jìn)入保護(hù)盤旋，等待超時(shí)后將執(zhí)行自動(dòng)歸航。

  同時(shí)跟飛模式下常規(guī)保護(hù)機(jī)制依然有效，雙管齊下，跟飛將會(huì)變得安全可靠。

  下一篇我們將介紹跟飛功能在多旋翼上的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，敬請(qǐng)關(guān)注！

  敢為人先、追求極致，致導(dǎo)科技將一如既往本著為打造“可信賴的飛行機(jī)器人”努力奮斗，致力于為廣大無(wú)人機(jī)用戶提供更先進(jìn)、更可靠，更好用、更簡(jiǎn)潔的無(wú)人機(jī)全系統(tǒng)航電設(shè)備。

致導(dǎo)科技（北京）有限公司正式成立于2014年9月，核心團(tuán)隊(duì)成員畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)基于MEMS傳感器的微小型無(wú)人系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)。2004年至今，專業(yè)從事無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品推廣，致力于為客戶提供簡(jiǎn)單易用、安全可靠的產(chǎn)品，一站式的服務(wù)及解決方案。

團(tuán)隊(duì)自組建以來(lái)，開發(fā)出多個(gè)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，不僅在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)甚至世界的領(lǐng)先水平，并且還和國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)、科研院所及國(guó)防部門進(jìn)行過(guò)深度合作。雖然團(tuán)隊(duì)的核心產(chǎn)品奪取過(guò)世界范圍多個(gè)機(jī)器人及無(wú)人機(jī)大賽的冠亞軍頭銜、也受到了北京奧運(yùn)安保團(tuán)及南極科考隊(duì)的青睞，還遠(yuǎn)銷中東、東南亞和南美市場(chǎng)，但這幫平均年齡30多歲的年輕人并未停下前行的腳步。

經(jīng)過(guò)十余載的摸索前行，團(tuán)隊(duì)不僅積累了固定翼、飛艇、直升機(jī)、涵道飛行器、多旋翼等各種不同類型飛行器的先進(jìn)飛行控制技術(shù)，同時(shí)還掌握了地面無(wú)人輪式，履帶式機(jī)器人、水面及水下機(jī)器人的導(dǎo)航與控制技術(shù)，并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)。

2014年伊始，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的話題在世界范圍內(nèi)開始萌芽，但在傳統(tǒng)觀念的束縛下，大部分人對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)這種看似未來(lái)的概念仍舊模糊。如何正確傳遞科技的指引？擁有數(shù)年行業(yè)積累的致導(dǎo)團(tuán)隊(duì)開始擴(kuò)充，并在不久之后便聚集了來(lái)自包括無(wú)人機(jī)領(lǐng)域在內(nèi)的全國(guó)范圍的頂尖人才。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的答案我們信心十足。不求聚光燈環(huán)繞，只為帶來(lái)一款產(chǎn)品。她擁有廣闊的市場(chǎng)前景，無(wú)限的可能性，注定將改變?nèi)藗兊纳?，并告訴大家：未來(lái)已來(lái)。

將產(chǎn)品做到極致，將每一個(gè)細(xì)節(jié)帶到人們眼前。這是我們致導(dǎo)員工的使命。

核心團(tuán)隊(duì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、行業(yè)影響力，我們努力、我們積累、我們奮進(jìn)。

我們將世界最先端的科技，孕育、雕琢，溫潤(rùn)地帶到您的面前。

這一切的一切，都為讓您觸碰到她的那一刻。

心動(dòng)。

致導(dǎo)科技核心團(tuán)隊(duì)卓越產(chǎn)品：

2005.12  第三代自駕儀iFLY30推向市場(chǎng)；

2006.03  某型軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛控分系統(tǒng)研制，目前已定型；

2006.05  里程碑產(chǎn)品iFLY40定型，在國(guó)內(nèi)大量推廣并遠(yuǎn)銷南美，中東等地區(qū)；

2010.08  某重點(diǎn)型號(hào)軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航飛控分系統(tǒng)及測(cè)控站軟件的研制；

2011.05  組合導(dǎo)航iFLY-G2定型，是當(dāng)時(shí)世界上更新率最快的微小型GPS/INS；

2011.12  第五代自駕儀iFLY-F1A推出，采用的非線性控制率和制導(dǎo)率。

致導(dǎo)科技核心團(tuán)隊(duì)大事記年表：

2006     在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)控制無(wú)人飛艇自動(dòng)飛行；

2007     為極地科考隊(duì)提供無(wú)人機(jī)，這是中國(guó)首次在南極科考使用無(wú)人機(jī)；

2008     圓滿完成總參作戰(zhàn)部的奧運(yùn)安保任務(wù)；

2009     參與北川、漢旺災(zāi)后地質(zhì)調(diào)查；同年參加第27次南極科考，成功實(shí)現(xiàn)從雪龍?zhí)柹掀鸾禑o(wú)人機(jī)；

2010     參加青海玉樹抗震救災(zāi)；

2011     研制無(wú)人機(jī)訓(xùn)練平臺(tái)，用于操作手訓(xùn)練等。

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