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設(shè)備與工具隨著我國通航的加快發(fā)展，通航及無人機類協(xié)會在全國獲得了蓬勃發(fā)展，除了幾大全國性通航類協(xié)會外，目前幾乎每個省市都有屬地化的通航行業(yè)協(xié)會。10月28日，北京航空航天大學校友通用航空協(xié)會（以下簡稱北航校友通航協(xié)會）暨無人機專業(yè)委員會的成立大會，見證了國內(nèi)首個校友通用航空協(xié)會的誕生。
在上午的協(xié)會成立大會上，北京航空航天大學黨委副書記李軍鋒、原校長沈士團、工程院院士劉大響、原黨委副書記申建軍、中國載人航天工程原副總設(shè)計師沈力平、中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長王守杰、北航校友總會秘書長王有洪等領(lǐng)導以及來自通用航空領(lǐng)域杰出的北航校友和通用航空業(yè)內(nèi)嘉賓等共計150余人出席了大會。北京航空航天大學原黨委書記、現(xiàn)北京理工大學校長張軍院士也親赴現(xiàn)場表示祝賀。
北航校友通航協(xié)會是由北航校方和校友總會支持下北航校友發(fā)起的旨在促進校友通用航空交流與合作，匯聚校友通用航空智慧與力量，服務(wù)國家通用航空事業(yè)及行業(yè)發(fā)展的社團組織，致力于成為國內(nèi)最專業(yè)、具有國際影響的通用航空專業(yè)協(xié)會;成為具有凝聚力的通用航空北航校友交流與合作平臺;成為推動中國通用航空發(fā)展的活躍力量。協(xié)會及其無人機專委會立足于搭建北航校友的交流合作與促進平臺，聚合北航校友各方力量和資源，增進北航與北航校友企業(yè)、北航校友與用戶間的溝通與協(xié)作。堅持北航“三幫”原則，助力中國無人機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
北航校友通航協(xié)會及無人機專委會成立并選出第一屆領(lǐng)導班子
致導科技（AheadX）是由李曉宇、薛騁豪等北航校友聯(lián)合創(chuàng)辦的國內(nèi)知名的無人機企業(yè)，核心團隊均畢業(yè)于北京航空航天大學。致導人多年以來一直傳承北航“德才兼?zhèn)?、知行合一”的精神，致力于為國?nèi)外客戶提供精準、可靠、輕巧、全系統(tǒng)的無人機航空電子設(shè)備，打造可信賴的飛行機器人。
本次成立大會上，致導科技（北京）有限公司榮任北航校友通航協(xié)會無人機專委會理事長單位，致導科技CEO李曉宇也榮任專委會副主任委員。
致導科技CEO李曉宇（左三）接受牌匾
當天下午，由北京航空航天大學校友總會主辦，北京航空航天大學校友通用航空協(xié)會和北京航空航天大學通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心聯(lián)合承辦的首屆北航通用航空發(fā)展及無人機創(chuàng)新論壇成功舉辦。來自國家部委相關(guān)部門領(lǐng)導、北航校領(lǐng)導、院士專家、北航校友會及校友通航協(xié)會、無人機專委會領(lǐng)導及會員、北航校友、通用航空企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)代表200余人參加了論壇。
論壇特邀中國民航局領(lǐng)導、院士專家、知名通航領(lǐng)域顧問等重量級嘉賓就《中國通用航空發(fā)展之路》、《通用航空國際合作機會與合作模式》、《營造發(fā)展環(huán)境、促進區(qū)域通用航空發(fā)展》等九大主題發(fā)表精彩演講。
中國民航局原局長楊元元發(fā)表主旨演講
中國工程院院士劉大響發(fā)表主旨演講
本次論壇作為協(xié)會成立后舉辦的首場重要活動，匯聚了眾多北航杰出校友以及通用航空領(lǐng)域重量級人物共話通航與無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于凝聚產(chǎn)業(yè)力量，促進產(chǎn)業(yè)交流，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，起到積極作用。未來協(xié)會將致力于從更多的維度開展工作，從理論到實踐不斷推動中國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
敢為人先、追求極致，致導科技將一如既往本著為打造“可信賴的飛行機器人”努力奮斗，致力于為廣大無人機用戶提供更先進、更可靠，更好用、更簡潔的無人機全系統(tǒng)航電設(shè)備。
致導科技（北京）有限公司正式成立于2014年9月，核心團隊成員畢業(yè)于北京航空航天大學，是國內(nèi)最早研發(fā)基于MEMS傳感器的微小型無人系統(tǒng)的團隊。2004年至今，專業(yè)從事無人系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品推廣，致力于為客戶提供簡單易用、安全可靠的產(chǎn)品，一站式的服務(wù)及解決方案。
團隊自組建以來，開發(fā)出多個具備自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，不僅在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)甚至世界的領(lǐng)先水平，并且還和國內(nèi)外多家知名企業(yè)、科研院所及國防部門進行過深度合作。雖然團隊的核心產(chǎn)品奪取過世界范圍多個機器人及無人機大賽的冠亞軍頭銜、也受到了北京奧運安保團及南極科考隊的青睞，還遠銷中東、東南亞和南美市場，但這幫平均年齡30多歲的年輕人并未停下前行的腳步。
經(jīng)過十余載的摸索前行，團隊不僅積累了固定翼、飛艇、直升機、涵道飛行器、多旋翼等各種不同類型飛行器的先進飛行控制技術(shù)，同時還掌握了地面無人輪式，履帶式機器人、水面及水下機器人的導航與控制技術(shù)，并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)。
2014年伊始，消費級無人機的話題在世界范圍內(nèi)開始萌芽，但在傳統(tǒng)觀念的束縛下，大部分人對消費級無人機這種看似未來的概念仍舊模糊。如何正確傳遞科技的指引？擁有數(shù)年行業(yè)積累的致導團隊開始擴充，并在不久之后便聚集了來自包括無人機領(lǐng)域在內(nèi)的全國范圍的頂尖人才。對于這個問題的答案我們信心十足。不求聚光燈環(huán)繞，只為帶來一款產(chǎn)品。她擁有廣闊的市場前景，無限的可能性，注定將改變?nèi)藗兊纳?，并告訴大家：未來已來。
將產(chǎn)品做到極致，將每一個細節(jié)帶到人們眼前。這是我們致導員工的使命。
核心團隊、技術(shù)優(yōu)勢、行業(yè)影響力，我們努力、我們積累、我們奮進。
我們將世界最先端的科技，孕育、雕琢，溫潤地帶到您的面前。
這一切的一切，都為讓您觸碰到她的那一刻。
心動。
致導科技核心團隊卓越產(chǎn)品：
2005.12 第三代自駕儀iFLY30推向市場；
2006.03 某型軍用無人機系統(tǒng)飛控分系統(tǒng)研制，目前已定型；
2006.05 里程碑產(chǎn)品iFLY40定型，在國內(nèi)大量推廣并遠銷南美，中東等地區(qū)；
2010.08 某重點型號軍用無人機系統(tǒng)導航飛控分系統(tǒng)及測控站軟件的研制；
2011.05 組合導航iFLY-G2定型，是當時世界上更新率最快的微小型GPS/INS；
2011.12 第五代自駕儀iFLY-F1A推出，采用的非線性控制率和制導率。
致導科技核心團隊大事記年表：
2006 在國內(nèi)率先實現(xiàn)控制無人飛艇自動飛行；
2007 為極地科考隊提供無人機，這是中國首次在南極科考使用無人機；
2008 圓滿完成總參作戰(zhàn)部的奧運安保任務(wù)；
2009 參與北川、漢旺災后地質(zhì)調(diào)查；同年參加第27次南極科考，成功實現(xiàn)從雪龍?zhí)柹掀鸾禑o人機；
2010 參加青海玉樹抗震救災；
2011 研制無人機訓練平臺，用于操作手訓練等。
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