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設(shè)備與工具無人機在全球興起僅僅用了5年的時間。2013年底，無人機在美國慢慢受到關(guān)注，同時進入中國，經(jīng)過快速發(fā)展?jié)u成產(chǎn)業(yè)。2015年1月7日，深圳市無人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟誕生。2015年10月31日，全國首家無人機行業(yè)協(xié)會——深圳市無人機行業(yè)協(xié)會成立。
隨著產(chǎn)業(yè)凝聚和加速發(fā)展，無人機行業(yè)大型活動也應(yīng)運而生。2017年6月首屆世界無人機大會在深圳成功舉辦，吸引了71個國家和地區(qū)的代表、嘉賓前來參加。2018年6月舉行的第二屆無人機大會規(guī)模更進一步，超過100個國家、地區(qū)的3000多位代表共襄盛舉，成為國際無人機行業(yè)最具影響力的活動。
深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才告訴讀創(chuàng)/深圳商報記者，截至目前，中國工業(yè)級無人機應(yīng)用總量達到25000架左右，在70多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，是全球應(yīng)用無人機最多的國家之一。其中，農(nóng)業(yè)植保無人機14000架，安防無人機超7000架，測繪、環(huán)保、電力巡檢等行業(yè)無人機逾3000架。而中國消費級無人機應(yīng)用總量已超過60萬臺。中國無人機產(chǎn)業(yè)在世界處于領(lǐng)航地位。
“無人機之都”影響力輻射中外
深圳匯集無人機生產(chǎn)制造研發(fā)企業(yè)230家左右，眾多知名無人機產(chǎn)品遠銷世界各國，被譽為“全球無人機之都”。從2015年起，深圳連續(xù)4年舉辦無人機大型展覽，響應(yīng)“一帶一路”倡議，將深圳無人機產(chǎn)業(yè)推向國際。目前深圳市無人機行業(yè)協(xié)會匯集了來自全國26個省、自治區(qū)和港澳臺地區(qū)的逾300家會員企業(yè)，影響力輻射國內(nèi)外。在其倡議和推動下，有14個國家、地區(qū)相繼建立自己的無人機行業(yè)協(xié)會。這些協(xié)會又共同組織建立了世界無人機聯(lián)合會，在全球加速推進無人機標(biāo)準(zhǔn)化、無人機空中交通規(guī)則制定、無人機普及教育、各國相關(guān)法律法規(guī)的研討對接等事宜。
可以說，深圳無人機行業(yè)協(xié)會成為中國乃至世界無人機行業(yè)發(fā)展的重要推手之一。而這背后的底氣源自整個深圳無人機行業(yè)的迅猛發(fā)展。
深圳無人機產(chǎn)值迅猛增長
楊金才介紹，近三年來，深圳市無人機產(chǎn)值以超50%的增長率遞增。2017年中國民用無人機產(chǎn)值首次突破300億元，其中，外貿(mào)出口達到110億元，而99.14%都出自深圳。
深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長 楊金才
目前無人機領(lǐng)域正在向細分化方向發(fā)展，深圳諸多無人機企業(yè)在各自擅長的專業(yè)化領(lǐng)域深耕發(fā)展，呈現(xiàn)多點開花的局面。獨角獸企業(yè)大疆扎根消費和農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，高科興農(nóng)、天翔、天鷹兄弟在農(nóng)業(yè)植保無人機領(lǐng)域也各領(lǐng)風(fēng)騷；科衛(wèi)泰在應(yīng)急救援無人機領(lǐng)域領(lǐng)先；警用無人機領(lǐng)軍企業(yè)有一電科技、哈瓦、科比特， 物流無人機有順豐和智航；察打一體化領(lǐng)域有聯(lián)合飛機、艾特航空。
中國無人機產(chǎn)業(yè)沉淀推動新名片亮相
在無人機產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展推動下，無人機競速活動逐漸出現(xiàn)在國人視野內(nèi)。迄今為止，深圳無人機行業(yè)協(xié)會在國內(nèi)外已先后舉辦30多場無人機競速比賽。目前，協(xié)會創(chuàng)辦的無人機競速聯(lián)盟擁有會員約200人，每周都有活動。經(jīng)過這幾年的沉淀積累，整個行業(yè)共同推動了首屆無人機世錦賽的誕生。楊金才表示，這次大賽是深圳作為“無人機之都”推出的又一張亮眼名片，將對深圳無人機行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的宣傳和推動作用，對中小學(xué)生無人機教育和興趣培養(yǎng)具有積極影響。他希望無人機世錦賽今后能像F1、F4賽車運動一樣成為固定賽事，在深圳長期辦下去。
無人機人才培養(yǎng)至關(guān)重要
談到無人機行業(yè)未來發(fā)展，楊金才認為，人才培養(yǎng)至關(guān)重要。目前全國有三大無人機培訓(xùn)機構(gòu)，其中深圳的慧飛無人機培訓(xùn)機構(gòu)是培訓(xùn)人數(shù)最多的，且面向全球14個國家輸送人才。無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)在最缺的是無人機教練、教師和飛手，今后深圳無人機行業(yè)協(xié)會將聯(lián)合企業(yè)持續(xù)大力推動無人機教育普及。
無人機產(chǎn)業(yè)在兩年后進入爆發(fā)期
短短3年時間，無人機在中國的發(fā)展可謂方興未艾。雖然今年初行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)出現(xiàn)裁員潮，但楊金才堅信，無人機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過大浪淘沙的短暫洗牌過程后，將在兩年后迎來集中爆發(fā)期。
楊金才說，科技改變生活?，F(xiàn)在人們對于無人機的認識還不夠，尤其隨著無人機在多個領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來越廣泛和便利，它將會改變?nèi)藗兊暮芏嗔?xí)慣，就如現(xiàn)在的手機一樣普及、常用，有望成為家庭必備品。他引用84歲的華人科學(xué)家石磁宜所言，“未來無人機除了不能生孩子，什么都能做”。
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