航線規(guī)劃設(shè)定
航點(diǎn)高度設(shè)定
20公里航線軌跡
油電混合無人機(jī)起飛
油電混合無人機(jī)下降
油電混合植保作業(yè)
無人機(jī)植保行業(yè)相信大家已不再陌生,現(xiàn)如今國內(nèi)無人機(jī)植保企業(yè)沒有一百也得幾十家企業(yè)了。然而,大部分無人植保機(jī)都是10-15L電動(dòng)植保機(jī),其作業(yè)能力和續(xù)航時(shí)間卻不能滿足一些用戶的需求?;蛟S一部分用戶會(huì)選擇油動(dòng)植保機(jī),雖然其載荷能力能夠滿足用戶的需求但是其價(jià)格以及本身體積和重量又限制了客戶的采購需求和便攜能力。油電混合無人植保機(jī)是一款結(jié)合電動(dòng)和油動(dòng)無人機(jī)特點(diǎn)為一體的綜合性飛行平臺。華科爾這款升級版AG-15植保機(jī)具有20L的大載荷能力。同時(shí)支持智能規(guī)劃航線,配合轉(zhuǎn)為農(nóng)業(yè)應(yīng)用量身定制的APP,可為非規(guī)整地形提供航線規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對飛行軌跡進(jìn)行編輯修改,智能靈活操作飛行路線,并能計(jì)算噴灑面積,進(jìn)而輔助作業(yè)人員更精準(zhǔn)地掌握用藥量。不僅如此,現(xiàn)如今植保都講究精準(zhǔn)作業(yè),這款植保機(jī)同樣可以配備RTK設(shè)備以及仿地功能。百聞不如一見,我網(wǎng)人員同樣如此,通過實(shí)際的飛行作業(yè)為行業(yè)用戶親眼呈現(xiàn)這款植保機(jī)的作業(yè)效果和飛行性能。通過以下的現(xiàn)場作業(yè)視頻我們一起看一看油電混合植保機(jī)的強(qiáng)大功能吧。
油電混合植保機(jī)
20L油電混合植保機(jī)作業(yè)視頻
油電混合無人機(jī)的前景
未來隨著無人機(jī)的發(fā)展其應(yīng)用領(lǐng)域和頻率將逐漸的擴(kuò)大。對于電動(dòng)無人機(jī)來說由于受限于電池的容量極限其發(fā)展空間非常有限,尤其是山地、秋林、島礁等復(fù)雜地區(qū)高度和距離的影響,單純的電動(dòng)飛行是無法滿足長航大載荷飛行。油電混合可以根據(jù)客戶的需求對油箱大小進(jìn)行改裝,也就是說只要燃油足夠那么續(xù)航也就不是問題。同時(shí)再配合更遠(yuǎn)距離的圖傳,探測范圍達(dá)到100公里以上,可以實(shí)施大范圍、長距離的空中監(jiān)視、勘查工作。不僅如此,比如在沒有沒有電力設(shè)施的受災(zāi)地區(qū),汽油作為容易獲得的燃料,避免了復(fù)雜的充電環(huán)境要求,又節(jié)省了寶貴的充電時(shí)間,在災(zāi)后分秒必爭的特殊環(huán)境中具有極大意義。而且,油電混合無人機(jī)再面對高溫、低溫、大風(fēng)、大雨等環(huán)境時(shí)也能夠游刃有余,其生存能力要遠(yuǎn)大于電動(dòng)無人機(jī)。最后,油電混合大載荷能力更不必說,在應(yīng)急搶險(xiǎn)、環(huán)境監(jiān)控、邊防巡邏等領(lǐng)域可以搭載幾款或者多款任務(wù)載荷,從而真正的做到一機(jī)多用的功能。
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