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新能源電池,為無人機續(xù)航加時

2018-12-11 18:23 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:陳浩南 來源:無人機網(wǎng)
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800W空冷燃料電池,具有體積小、耗氫率低等特點,適合20kg~40kg級別的長航時固定翼無人機使用

2.5KW空冷燃料電池,專為20kg以上多旋翼無人機或50kg以上的大功率固定翼無人機所研發(fā)

Hercules LCFC-3000,3KW液冷燃料電池,功率密度更高、體積和重量更小、集成BMS,是第二代無人機用氫燃料電池的最優(yōu)動力

EasyH2易安氫,一款便于現(xiàn)場即時使用的制氫加氫一體設(shè)備,具有智能方便、簡單易用、安全防護措施周全等優(yōu)點

  以下為兩款無人機產(chǎn)品的具體參數(shù):

HydroCopter 1氫旋1號,有效載荷1kg~3kg,續(xù)航2小時以上的氫動力多旋翼無人機

FCFW-1氫巡1號,有效載荷2kg~5kg以上,續(xù)航18小時以上的氫動力固定翼無人機

  氫航科技3款在研產(chǎn)品

  垂直起降無人機:起飛總重60公斤,最大有效載荷15公斤,最長航時4小時。 這款飛機是為了拓展氫燃料電池?zé)o人機在中型機載設(shè)備上的應(yīng)用市場,例如Lidar,大型通訊設(shè)備等;

  Hercules LCFC-10K:10KW液冷堆將結(jié)合氫航特有燃料電池BMS技術(shù):模塊化陣列技術(shù),組合成各種大功率的應(yīng)用,可用于中型無人機、小型載人自動飛行器(飛行汽車)、無人船、水下航行器、分布式;

  氫動力飛行汽車:起飛總重550公斤,最大有效載荷150公斤, 滿載續(xù)航3小時, 垂直起降,飛行速度180公里每小時,擁有完全自主駕駛功能。

  關(guān)于氫航科技:

  氫航科技是一家致力于新型燃料電池與低空長航時無人機設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造的公司。

  在燃料電池廣闊的應(yīng)用前景里,我們以價值和成熟度為考量,選擇燃料電池最具應(yīng)用優(yōu)勢的無人機產(chǎn)業(yè)作為切入點,開啟廣闊的氫動力飛行器市場,包括當(dāng)下的氫動力無人機產(chǎn)品和下一階段的氫動力飛行汽車。同時我們的氫燃料電池還可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、機器人、無人船、潛航器和應(yīng)急發(fā)電等領(lǐng)域。

  關(guān)于人物:

  陳利康 - 燃料電池總工程師

  · 從事燃料電池關(guān)鍵材料及核心技術(shù)研究15年

  · 南京大學(xué)昆山研究院燃料電池系統(tǒng)研發(fā)工程師

  · 曾任中科院大連化物所燃料電池系統(tǒng)工程師

  · 曾參與承擔(dān)我國甲醇燃料電池?zé)o人機研發(fā)

  · 在燃料電池領(lǐng)域已申請專利達30項,獲得授權(quán)的發(fā)明專利10項

  · 所研發(fā)的直接甲醇燃料電池系統(tǒng)獲得大連市科學(xué)技術(shù)進步一等獎

  孫嘉 - 無人機總工程師

  · 北京航空航天大學(xué)畢業(yè)

  · ET-Craft創(chuàng)始人、總經(jīng)理

  · 多年從事航空器的設(shè)計研發(fā)和制造

  · 掌握先進的復(fù)合材料航空器制造經(jīng)驗和技術(shù)

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