無人機(jī)的設(shè)計(jì)可以從鳥類的身上汲取靈感?;始夷珷柋纠砉W(xué)院(RMIT)與ISAE-Supaéro合作進(jìn)行的一項(xiàng)最新無人機(jī)研究在這方面更進(jìn)了一步。他們開發(fā)的類鳥無人機(jī)將有撲翼,能夠感受陣風(fēng)和熱量,幫助它獲得速度和高度,就像真正的鳥兒一樣。
這款實(shí)驗(yàn)無人機(jī)由RMIT的無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)研究團(tuán)隊(duì)與ISAE-Supaéro合作開發(fā)。無人機(jī)前面有一個(gè)小支柱,但也使用撲翼、陣風(fēng)和熱量以最大化其飛行時(shí)間。
類鳥無人機(jī)
在TechRepublic的一篇文章中,首席研究員Abdulghani Mohamed博士介紹了這種新的類鳥無人機(jī)的設(shè)計(jì):“類鳥無人機(jī)的出現(xiàn)代表無人機(jī)能量收集的一大飛躍。依靠在小型無人機(jī)上儲存的能量……大多數(shù)非常小的無人機(jī)只能飛行1到2小時(shí),但你真的很想將它延長到24小時(shí)甚至更長時(shí)間。在電池技術(shù)方面,雖然它正在改進(jìn),但它只能給你如此多的持久力和范圍,通過能量收集,你絕對可以將運(yùn)行性能擴(kuò)展到能量存儲之外。”類鳥無人機(jī)在其定制控制器上使用傳感器來計(jì)算吹過無人機(jī)的陣風(fēng)的大小。然后決定是否要利用陣風(fēng)或熱量。
Mohamed博士解釋說:“例如,如果無人機(jī)被一陣巨大的陣風(fēng)擊中,無人機(jī)開始向上或向下移動,那么無人機(jī)將跟隨陣風(fēng)的方向并獲得速度,一旦它獲得速度,控制器就會決定是否要使用該動能保持以這種速度飛行,或者將潛在能量交換成高度的提升。你這么做的話,飛機(jī)能夠更穩(wěn)定,從陣風(fēng)中提取能量使無人機(jī)具有更強(qiáng)的耐力?!?
當(dāng)然,模仿鳥類的運(yùn)動并非易事。負(fù)責(zé)這個(gè)類鳥無人機(jī)系統(tǒng)集成和測試的ISAE-Supaéro博士研究生Nikola Gavrilovic表示:“鳥類已經(jīng)用了數(shù)百萬年的時(shí)間來發(fā)展和完善這些技術(shù)。試圖在技術(shù)上模仿他們是非常困難的,但事實(shí)證明這是無人機(jī)研究的一個(gè)富有成果的領(lǐng)域,并取得了令人矚目的成績?!?
2025-05-21 13:55
2025-05-20 16:57
2025-05-20 16:46
2025-05-20 16:40
2025-05-20 16:32
2025-05-20 16:31
2025-05-20 16:10
2025-05-20 16:06
2025-05-20 16:05
2025-05-20 15:03