5G網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)催生了新業(yè)務(wù)的百花齊放,包括:以大視頻大流量為代表的VR/AR、智慧安防場景,以及對(duì)時(shí)延要求極為嚴(yán)格的車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制場景,還有以海量連接為代表的物聯(lián)網(wǎng)場景等等。MEC邊緣云作為5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的關(guān)鍵一環(huán),如何利用MEC邊緣云賦能5G行業(yè)應(yīng)用,是在5G來臨的前夜,整個(gè)行業(yè)所急需思考的問題。在這一點(diǎn)上,湖南聯(lián)通率先在無人機(jī)領(lǐng)域試點(diǎn)先行。
中國聯(lián)通在長沙設(shè)立了無人機(jī)聯(lián)合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地,同時(shí)湖南聯(lián)通作為聯(lián)通體系內(nèi)MEC首批試點(diǎn)省分,在MEC方面進(jìn)行了詳細(xì)的研究和方案論證,MEC邊緣云將高帶寬、低時(shí)延、本地化業(yè)務(wù)下沉到網(wǎng)絡(luò)邊緣,成為網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。數(shù)以萬計(jì)的邊緣節(jié)點(diǎn)是運(yùn)營商的絕佳優(yōu)勢資源,這既是開啟與OTT及垂直行業(yè)合作的新窗口,也是優(yōu)化5G體驗(yàn)的最后一英里。
湖南聯(lián)通在軍警領(lǐng)域,結(jié)合省公安廳高速公路管理局對(duì)于高速公路的日常巡檢需求,利用MEC的低時(shí)延、高帶寬、本地化的優(yōu)勢,提出了高速公路無人機(jī)巡檢方案。
圖一:高速公路無人機(jī)+MEC巡線技術(shù)方案
1月21日,全國春運(yùn)第一天。這天下午,湖南省副省長、公安廳廳長許顯輝一行來到長益高速長沙西收費(fèi)站視察春運(yùn)準(zhǔn)備工作,和正在這里進(jìn)行無人機(jī)保障演練的湖南聯(lián)通無人機(jī)聯(lián)合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地工作人員相遇,工作人員操作數(shù)架無人機(jī)升空為副省長進(jìn)行了高速公路監(jiān)控演示。進(jìn)行了無人機(jī)春運(yùn)保障實(shí)時(shí)演練,對(duì)交通事故快速處置、夜間故障車輛燈光補(bǔ)給、巡查長益及周邊相鄰路網(wǎng)通行情況、為交通事故受傷人員投擲藥物用品四個(gè)模擬科目進(jìn)行了現(xiàn)場展示。
圖二、三、四:長益高速春運(yùn)保障現(xiàn)場
歷年來,長益高速春運(yùn)期間車流量極大,經(jīng)常造成堵車排長龍的情況,省政府領(lǐng)導(dǎo)多次指示要盡快解決此問題。因此長益高速公司下大決心、大力氣引進(jìn)聯(lián)通無人機(jī)開展保障。通過無人機(jī)快速預(yù)判車流形態(tài),提早根據(jù)車流情況啟用疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案。
“我們的無人機(jī)團(tuán)隊(duì)將從今天開始,在長益高速春運(yùn)期間對(duì)高速公路車輛進(jìn)行無人機(jī)巡檢監(jiān)控及流量預(yù)警;同時(shí)進(jìn)行無人機(jī)應(yīng)急作業(yè),包括輔助執(zhí)法、事故車輛疏導(dǎo)、緊急拋投照明、空中監(jiān)控喊話等。采取多臺(tái)飛機(jī)聯(lián)動(dòng)方式,每隔一小時(shí)巡查長益高速全程一次。并根據(jù)高速管理方實(shí)際需要,提供全覆蓋不間斷24小時(shí)飛行服務(wù),直到3月1日春運(yùn)結(jié)束?!?湖南聯(lián)通應(yīng)急通信無人機(jī)聯(lián)合創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用中心負(fù)責(zé)人表示。
目前,湖南聯(lián)通正積極籌備5G無人機(jī)的試商用,已率先制定了領(lǐng)先于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化商務(wù)方案,現(xiàn)已可提供包括應(yīng)急救援、石油、交通、水利、消防、電力、氣象環(huán)保、公安武警、海事、國土資源、鐵路電力等多個(gè)行業(yè)的解決方案。
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