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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具亞馬遜早在2013年就公布了其無人機(jī)計(jì)劃，通過一個60分鐘的視頻展示了其在細(xì)分市場中通過無人機(jī)提供配送服務(wù)的藍(lán)圖。亞馬遜當(dāng)時表示，人們將在4-5年后實(shí)現(xiàn)物流無人機(jī)的應(yīng)用。雖然亞馬遜首席執(zhí)行官Jeff Bezos的預(yù)測被證明有點(diǎn)過于大膽，但物流無人機(jī)仍然在一步一步慢慢向前發(fā)展。
本月早些時候，谷歌的母公司Alphabet獲得了澳大利亞無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)脑S可批準(zhǔn)。 Alphabet的無人機(jī)服務(wù)子公司叫做Wing，旨在通過無人機(jī)配送為客戶提供新鮮食品、咖啡、冰淇淋和藥品等物品，堪培拉市約100個家庭將有幸可以優(yōu)先享受這項(xiàng)服務(wù)。
優(yōu)步也表示計(jì)劃從2021年開始為Uber Eats推出無人機(jī)配送服務(wù)。創(chuàng)業(yè)公司Flytrex于2017年在冰島推出無人機(jī)配送服務(wù)，通過在線零售商AHA為客戶配送食品和其他物品。
但是問題也隨之而來，更多的公司加入到無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)年?duì)伍，無人機(jī)如何降落的以及配送貨物該如何被接收也亟待解決。
此前芝加哥初創(chuàng)公司Valqari正在提供這項(xiàng)服務(wù)。由Ryan Walsh和Alex Falesch于2017年共同創(chuàng)立的Valqari開發(fā)了一款智能無人機(jī)配送“郵箱"，能夠安全地接收無人機(jī)配送的包裹、雜貨、藥品、餐飲或其他任何物品。該創(chuàng)業(yè)公司表示，其目標(biāo)是與無人機(jī)制造商合作，使其能夠?qū)⑴渌陀唵蔚呢浳锝尤氲剿麄兊南到y(tǒng)中。最終，Valqari認(rèn)為它通過創(chuàng)建一個可以自動打開和關(guān)閉來接收無人機(jī)包裹的設(shè)備來解決“最后一英寸的后勤問題”。Ryan Walsh說：“我們所看到的市場和預(yù)想有著較大差距。2013年亞馬遜展示的無人機(jī)物流配送系統(tǒng)并不是一個切實(shí)可行的解決方案。”但是亞馬遜的60分鐘視頻也啟發(fā)了Ryan Walsh（曾在阿富汗和伊拉克進(jìn)行過兩次巡回演出的陸軍護(hù)林員 ）以及他的團(tuán)隊(duì)。
目前，Valqari開發(fā)了一個酷似郵箱的系統(tǒng)，可與幾種不同的無人機(jī)類型兼容。該公司已在包括美國、英國、德國和中國在內(nèi)的13個國家獲得了實(shí)用專利。Ryan Walsh說，一旦產(chǎn)品進(jìn)入市場，一個配送無人機(jī)將與郵箱通信，驗(yàn)證正確的無人機(jī)正在將把包裹配送到與之匹配的郵箱中。無人機(jī)降落在箱子上，將物品放入機(jī)械門內(nèi)，一旦交付完成，系統(tǒng)將通知收件人。Ryan Walsh表示，該公司正在開發(fā)一個可以取代傳統(tǒng)郵箱的獨(dú)立郵箱（意味著它也可以接受普通的郵件投遞），另外還有一個專為城市環(huán)境中的公寓設(shè)計(jì)的窗口版本，這個版本與A / C單元非常相似。
目前Valqari面臨的最大障礙之一仍是亞馬遜、Alphabet或其他無人機(jī)制造商——他們正在研究開發(fā)制造自己的郵箱。在亞馬遜的Prime Air網(wǎng)站上，該公司稱其正在測試由許多不同車輛設(shè)計(jì)而成的交付機(jī)制。Ryan Walsh說：“我相信他們會有自己的專有解決方案。但我認(rèn)為我們這個生態(tài)系統(tǒng)將比亞馬遜的更大。
據(jù)了解，Valqari已經(jīng)接受了了一些天使和風(fēng)險投資。這家初創(chuàng)公司正計(jì)劃在今年晚些時候與無人機(jī)配送公司進(jìn)行一些測試。
無人機(jī)物流配送的未來在很大程度上仍然有很多不確定性。但是，如果有一天這項(xiàng)技術(shù)開始普及，那么如何去適應(yīng)不同類型的社區(qū)和住房類型也將成了無人機(jī)交付業(yè)務(wù)的一個挑戰(zhàn)。這個時候，一個通用的無人機(jī)郵箱可能會是比較好的解決方案。
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