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最近幾年，一批“不速之客”經常出現(xiàn)在棉花田里。
遠遠看去，它們就像是拖著白色尾巴的小黑點，在棉田上不斷飄來飄去，同時還伴有巨大的呼嘯聲。
它們正是正在進行脫葉劑噴灑的無人機，而“白色的尾巴”實際上就是它們噴灑時霧化的藥液。
這些無人機的作業(yè)速度飛快，一畝地往往只需要十幾分鐘。通過噴灑作業(yè)，這些田里面的棉花大概再經過一周的時間，就會“開花”（吐絮），連棉花植株上的葉片也會自然脫落。
廣大棉農最喜歡的，是最終呈現(xiàn)光禿禿的“光桿棉花”。棉花無需綠葉扶——在利用大型地面機械采收棉花時，葉子的角色已經變成了影響棉花采收質量的雜質。收購棉花的大型紡織公司也愿意用更高的價錢收到更少雜質的棉花。
這也是為什么盡管看起來無人機只是在棉花田里“轉了一圈”，但是農民們在看過效果之后都愿意為此付出8~10元每畝的無人機服務費用。
僅2018年內，無人機植保參與的新疆棉花脫葉劑噴灑作業(yè)面積，就已經突破了1000萬畝，而據(jù)統(tǒng)計目前新疆的整體棉花種植面積不過3800萬畝，也就是說已經有1/4的新疆棉花用上了無人機植保。在短短50天的棉花成熟期內，每天大概都有18674個足球場面積的棉花接受無人機植保服務。
如此壯觀的數(shù)據(jù)，還只是“農業(yè)無人機”在中國快速拓展的“冰山一角”。
大疆2018年9月初就已經作業(yè)突破1億畝次
2018年內，中國“無人機植保”的累積作業(yè)面積粗略統(tǒng)計超2.5億畝次（實際數(shù)字絕對比2.5億多）。如果按照每畝10元的無人機植保服務費計算，2018年無人機植保市場光是噴灑環(huán)節(jié)就已經創(chuàng)造出25億元的價值。這還不包括無人機的銷售、維護、培訓等環(huán)節(jié)所產生的其他市場價值。
虎嗅根據(jù)行業(yè)相關統(tǒng)計規(guī)范，也對整個行業(yè)未來的市場空間進行了估算，結果悲觀狀態(tài)下大致是216億元，樂觀狀態(tài)下可以去到326億元。
究竟農業(yè)無人機目前是怎么樣的一個行業(yè)？它在中國農業(yè)中的角色如何？目前農業(yè)無人機中有哪些勢力你必須了解？行業(yè)中的難點、要點是什么？本期前沿科技專欄，虎嗅精選通過采訪調查農業(yè)無人機行業(yè)中多家巨頭、經銷代理商、飛手組織、多位實際飛手，為你總結無人機的過去、現(xiàn)在，并且預測未來。本文為1.1萬字原版的節(jié)選縮減版。
農業(yè)，一個巨大的無人機市場
按照全國大約20億畝耕地計算，截至2018年，無人機植保的面積大約只占中國全部耕地面積的6%。
“無人機植保”，顧名思義就是用無人機進行農林“植物保護”作業(yè)，這其中涵蓋了噴灑液體藥劑、播撒種子、撒播粉劑等多種作業(yè)。就目前而言，無人機植保是農業(yè)無人機最主要的用途，也是價值最大的市場。
究竟無人機植保在中國能有多大前景？參照目前無人機植保行業(yè)最發(fā)達的日本，后者經過30余年的發(fā)展，無人機植保覆蓋率穩(wěn)定在54%左右。中日農業(yè)模式相近，但在細節(jié)上仍存在很多不同，目前行業(yè)內的普遍觀點是：中國遠期無人機植保普及率應該會低于日本，樂觀能到50%、中性能到40%、悲觀能到30%。
鑒于國內的耕地總面積，基本維持在20億畝上下。理想狀態(tài)下，每塊地無人機植保作業(yè)的年需求量大概在3次左右。單臺無人機目前的作業(yè)面積平均在1萬畝左右，未來有望提升到1.5萬畝。且目前農業(yè)無人機售價已經低至4萬元左右，相關產品還在持續(xù)快速更新。以及2018年每畝地植保費用平均在10元錢左右。
我們可以得到樂觀、中性、悲觀狀態(tài)下對應的無人機保有量分別為20萬、16萬、12萬臺，遠期中國無人機植保服務市場空間大概在180億~300億元，而無人機本身的銷售市場空間大致在16億~26億元之間。
需要注意的是，因為計算過程中大部分數(shù)字均為估算值，最終結果只作參考。
眼下，農業(yè)無人機在中國的高速成長，實則源于我國這個農業(yè)大國在生產效率上的“短板”。
注：中國農業(yè)主要成本由生產成本和土地成本構成，美國在這兩種之外還有燃料動力成本、固定資產折舊成本等。其中人工成本是生產成本的組成部分。
2016年，國家發(fā)改委曾發(fā)布了幾張中美農產品的數(shù)據(jù)對比表格。根據(jù)數(shù)據(jù)，我們經過簡單計算就能得到中美主要農作物單位生產成本、以及每畝人工成本的對比。
知乎用戶“工業(yè)革命熵不起”在對問題“中國與美國農業(yè)糧食畝產量的對比是怎么樣的？”進行回答的時候，最終得出了這樣一條結論：
美國用中國1.9%的農業(yè)勞動力完成了中國117%耕地的生產勞動。
但由于地理、歷史、航空業(yè)實力等一系列原因，中國并不適合大規(guī)模直接套用美國的模式。相比之下，近鄰日本的農業(yè)無人機模式其實更值得參考。
根據(jù)虎嗅了解，近年大規(guī)模采用無人機植保、同時擁有全國最多農用通航飛機的的黑龍江“北大荒”，內部曾對無人機植保的效費比進行了對比，結果是無人機比通航飛機還要低上1~2元。這樣的結果已經超出了業(yè)內人士的預料。
更關鍵的是，中國的無人機產業(yè)鏈已經展現(xiàn)出了足夠的快速擴展能力，無人機的成本還有望進一步下降。公允地看，無人機植保目前最適合拿來“填”上中國農業(yè)機械化低的“短板”。
消費級無人機公司的新戰(zhàn)場
無論怎么看，農業(yè)無人機都是塊機會巨大的蛋糕。那究竟是誰吃下了這塊蛋糕最大的一塊？
那就讓我們先把目光投向無人機這個大賽道，試問一下，農業(yè)無人機與消費級無人機究竟有沒有關聯(lián)，它算是前幾年大火的消費級無人機公司競爭的新戰(zhàn)場嗎？
答案是肯定的。
目前農業(yè)無人機領域的一個重要玩家就是大疆。但在大疆全面制霸全球消費級無人機市場的前提下，非常罕見地，農業(yè)領域誕生了真正能與大疆PK的對手，其名極飛。
消費級無人機市場大致崛起于2009年，僅僅幾年，大疆已經吃下了全球近八成消費級無人機市場。又因為巨大的市場占比優(yōu)勢，在全行業(yè)不斷升級的過程中，大疆始終在消費級無人機領域保持很強的技術優(yōu)勢。不管后來者怎么追，大疆總在前面，而且這個距離越拉越大。
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很多無人機公司隨即打起了新應用場景的主意。相比于電力巡檢、安防執(zhí)勤等其他場景，農業(yè)中無人機場景中對于新技術的需求是最多的。除了最基礎的無人機平臺、農藥的噴灑方式、農藥的計量、噴灑程序、特殊田地的障礙監(jiān)測能力，都是之前消費級無人機所不涉及的技術，哪怕對于大疆也是如此。
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