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美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展丹麥館：無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)大有所為！

2019-05-03 13:13 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：陳昊 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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  本次美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展丹麥館共入駐十家無(wú)人機(jī)企業(yè)，分別是：EasyInspect、Explicit ApS、Integra Aerial Services、Lorenz Technology、Scandin...

  本次美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展丹麥館共入駐十家無(wú)人機(jī)企業(yè)，分別是：EasyInspect、Explicit ApS、Integra Aerial Services、Lorenz Technology、Scandinavian Avionics、Scopito、Sky-Watch、UAS Denmark、UAV Components ApS、Weibel Scientific，可以發(fā)現(xiàn)沒有一家企業(yè)涉及到整機(jī)的制造與生產(chǎn)，其中7家植根于無(wú)人機(jī)軟件等服務(wù)領(lǐng)域。以下是對(duì)這些企業(yè)的簡(jiǎn)要介紹：

  1.EASYINSPECT是一家做無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)分析與報(bào)告解決方案的公司。其下的Inspection Cloud可以帶來(lái)自動(dòng)化和本地化的橋梁巡檢方案。其數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)通過自動(dòng)處理，分析和報(bào)告為客戶提供結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。另外，通過2D和3D之間的實(shí)時(shí)同步，能夠找到損壞的確切大小和位置。

  通過適用于各種場(chǎng)景的AI解決方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化巡檢，例如可以快速查看所有圖像；當(dāng)檢測(cè)到潛在問題時(shí)，AI會(huì)使用注釋標(biāo)記問題；如果AI在多個(gè)圖像中檢測(cè)到相同的問題，則會(huì)自動(dòng)將它們鏈接在一起，以便在存在3D模型時(shí)顯示唯一損壞的列表。

  另外，2D / 3D同步功能可以準(zhǔn)確顯示客戶正在查看的結(jié)構(gòu)是屬于哪個(gè)部分，即使在查看特寫圖像時(shí)也可以。

  3D建?？梢詮亩S圖像和三維數(shù)據(jù)中對(duì)客戶的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，使客戶能夠始終在高清圖像環(huán)境下工作。

  立即創(chuàng)建包含所有相關(guān)信息的報(bào)告，可以是交互式在線報(bào)告，也可以是帶有報(bào)告模塊的PDF。

  使用自定義報(bào)告生成器創(chuàng)建自己的模板，并根據(jù)需要精確構(gòu)建報(bào)告。利用自定義報(bào)告生成器還可以將元數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)直接集成到報(bào)告中。

  2.Explicit是一家經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)公司，專門從事傳感器數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控和管理的系統(tǒng)集成商。

  據(jù)了解，目前許多環(huán)境傳感器技術(shù)都基于超靈敏的大尺寸單元，這些單元的安裝和部署成本很高。因此，許多環(huán)境建模都是基于復(fù)雜的外推計(jì)算機(jī)模擬，而不是實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。通常，通過部署多個(gè)低成本傳感器或通過使用移動(dòng)單元和無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)單地接近排放源來(lái)大幅增加數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量，可以在統(tǒng)計(jì)上補(bǔ)償昂貴的傳感技術(shù)的準(zhǔn)確性。

  Explicit的系統(tǒng)采用智能無(wú)人機(jī)和移動(dòng)硬件，結(jié)合低成本傳感器技術(shù)和先進(jìn)的分析軟件，通過智能數(shù)據(jù)采集創(chuàng)建知識(shí)庫(kù)。

  3.INTEGRA AERIAL SERVICES

  Integra航空服務(wù)公司（INAS）是一家領(lǐng)先的丹麥無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商，成立于2014年。INAS開發(fā)了運(yùn)營(yíng)概念，并根據(jù)客戶的特定需求提供無(wú)人機(jī)解決方案。INAS使用先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)開創(chuàng)了大量數(shù)據(jù)的收集的工作。INAS主要在項(xiàng)目使用中型到大型無(wú)人機(jī)，通過與研究人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的密切合作，幫助研究項(xiàng)目取得了理想的成果。

INTEGRA AERIAL SERVICES使用Penguin B型號(hào)無(wú)人機(jī)

INTEGRA AERIAL SERVICES使用Sensefly e-Bee無(wú)人機(jī)

  4.Lorenz Technology是一家軟件公司，其任務(wù)是通過開發(fā)基于AI的智能無(wú)人機(jī)軟件，使所有無(wú)人機(jī)在能在空中、地面和水下自主工作。 該公司由Lars Lorenzt和Helge Munk于2017年3月創(chuàng)立，并得到Syddansk Innovation的投資支持。

  在無(wú)人機(jī)解決方案中，Lorenz Technology開發(fā)了一體化解決方案，在一個(gè)平臺(tái)上提供多種功能，其中一個(gè)無(wú)人機(jī)可以在多個(gè)站點(diǎn)上運(yùn)行。由于采用了Lorenz AI-LINK?的靈活解決方案，因此可以升級(jí)到市場(chǎng)上最新的專業(yè)全天候無(wú)人機(jī)。一個(gè)關(guān)鍵的優(yōu)勢(shì)是客戶無(wú)需深入的技術(shù)能力即可使用Lorenz Technology的智能無(wú)人機(jī)軟件操作無(wú)人機(jī)。Lorenz Technology專注于安全和檢查，與領(lǐng)先的國(guó)際和國(guó)內(nèi)合作伙伴合作和共同開發(fā)，以提高無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。

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