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可飛科技推出靈嗅4G數(shù)據(jù)傳輸模塊

2019-05-11 09:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:可飛科技 來源:可飛科技Soarability
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  就這樣,為了更好地幫助客戶獲得成功,可飛在2019年年初為靈嗅設(shè)計(jì)了一個(gè)新功能——通過4G信號(hào)將監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至分析軟件。經(jīng)過四個(gè)多月漫...

  就這樣,為了更好地幫助客戶獲得成功,可飛在2019年年初為靈嗅設(shè)計(jì)了一個(gè)新功能——通過4G信號(hào)將監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至分析軟件。經(jīng)過四個(gè)多月漫長的內(nèi)測與完善,我們正式推出靈嗅4G數(shù)據(jù)傳輸模塊。

  簡單來說,4G模塊是這樣的:

  支持移動(dòng)/聯(lián)通/電信全網(wǎng)通(2G/3G/4G);

  發(fā)射功率23~33dBm;

  插入Mini SIM卡,可通過移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將靈嗅的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)分析軟件;

  可與靈嗅自帶的433MHz數(shù)傳電臺(tái)同時(shí)工作。4G與數(shù)傳電臺(tái)兩條鏈路互相獨(dú)立,互不影響。

  一般情況下,4G模塊需要一對(duì)一起使用:

  其中一臺(tái)為數(shù)據(jù)輸出端,連接在靈嗅的數(shù)據(jù)輸出口:

  另一臺(tái)為數(shù)據(jù)接收端,連接在安裝了數(shù)據(jù)可視化與分析軟件的電腦上:

  不管是數(shù)據(jù)輸出端還是接收端,都具備電源、數(shù)據(jù)傳輸、云平臺(tái)、SIM卡狀態(tài)指示燈,便于用戶了解當(dāng)前工作狀態(tài)。

  下圖為插入Mini SIM卡并正確連接時(shí)4G模塊的狀態(tài):

  4G模塊的功能與特點(diǎn)

  實(shí)時(shí):與數(shù)傳電臺(tái)一樣,能夠?qū)崟r(shí)傳輸靈嗅監(jiān)測數(shù)據(jù);

  遠(yuǎn)距離:在網(wǎng)絡(luò)覆蓋好的地區(qū)基本不受距離限制,理論上可以傳輸?shù)绞澜缟先魏我粋€(gè)角落;

  一對(duì)多:既可以利用一臺(tái)電腦監(jiān)控多臺(tái)靈嗅傳回的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),也可以在多臺(tái)電腦上查看同一臺(tái)靈嗅傳回的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);

  多對(duì)多:在多臺(tái)電腦上,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控多臺(tái)靈嗅監(jiān)測數(shù)據(jù);

  獨(dú)立:一臺(tái)靈嗅可以既用數(shù)傳又用 4G,兩條鏈路互相獨(dú)立不受影響。也就是說,靈嗅開始任務(wù)后,用戶既可以通過數(shù)傳電臺(tái)在車內(nèi)/無人機(jī)工作半徑內(nèi)查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),同時(shí)又可以通過4G模塊將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至遠(yuǎn)在幾十,幾百甚至幾千里以外的指揮中心,兩路通信互不干擾。

  4G模塊的適用場景

  需要在千里之外的指揮中心大屏幕上實(shí)時(shí)監(jiān)控靈嗅監(jiān)測數(shù)據(jù);

  身處各地的決策人員需要同時(shí)(在多臺(tái)電腦上)獲取靈嗅完整的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);

  希望利用一臺(tái)或多臺(tái)電腦監(jiān)控多臺(tái)靈嗅傳回的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);

  其他需要遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸或多臺(tái)電腦對(duì)多臺(tái)靈嗅的復(fù)雜場景。

  如何升級(jí)4G

  為了給用戶最佳的使用體驗(yàn),如需升級(jí)4G,用戶需將靈嗅寄回給可飛。升級(jí)完成之后,我們將對(duì)設(shè)備進(jìn)行再次測試與校準(zhǔn)。

  具體升級(jí)細(xì)節(jié)及費(fèi)用,請(qǐng)咨詢:

  張小姐 18923489969(微信同號(hào))。

傳統(tǒng)的空氣監(jiān)測方式通常只能提供以城市或城區(qū)為界限的空氣污染數(shù)據(jù),無法體現(xiàn)小范圍內(nèi)空氣污染的分布特點(diǎn)及差異性。這些信息的缺失直接制約了地方環(huán)保部門、企業(yè)與個(gè)人做出最快速、有效、健康的決策??娠w科技的團(tuán)隊(duì)聚集在一起,正是為了解決這一難題。

深圳市可飛科技有限公司(Soarability Technologies)由一支來自新西蘭奧克蘭大學(xué),具有豐富傳感器與機(jī)電系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦,并享受深圳市政府對(duì)于高層次海歸創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的扶持政策。我們專注于為無人機(jī)與汽車裝上“鼻子”和“大腦”,使之可以靈活、準(zhǔn)確地獲取與分析精確到每條街道、每棟樓、甚至每個(gè)高度的,具有超高空間分辨率的超本地空氣污染信息(Hyper-local Air Pollution Information),為環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救援、應(yīng)急響應(yīng)、智慧城市與科學(xué)研究等領(lǐng)域提供強(qiáng)有力的決策依據(jù)。

可飛科技Sniffer4D靈嗅?超本地大氣移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)Sniffer4D Mapper?數(shù)據(jù)分析軟件目前已經(jīng)在9個(gè)國家和地區(qū)投入使用,為這個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域設(shè)立了行業(yè)標(biāo)桿,并且積累了大量的應(yīng)用案例,例如:

- 幫助環(huán)保部門快速鎖定工業(yè)區(qū)和居民區(qū)的污染源頭,并摸清污染物的傳輸特征;

- 幫助大型工業(yè)企業(yè)方便地獲取廠區(qū)不同高度空氣污染的分布圖,安全高效地監(jiān)控廠區(qū)運(yùn)行情況;

- 幫助石油化工企業(yè)分析油氣井、儲(chǔ)罐與輸氣管道周邊的空氣成分,提升檢查效率與安全性;

- 幫助應(yīng)急救援隊(duì)伍在突發(fā)事故中摸清有毒有害氣體的擴(kuò)散情況并劃定疏散范圍;

- 幫助科研隊(duì)伍收集傳統(tǒng)手段難以收集到的三維空氣污染分布數(shù)據(jù);

- 幫助港口管理部門排查燃燒違規(guī)標(biāo)號(hào)燃油的船只。

可飛科技目前已在相關(guān)領(lǐng)域上報(bào)19項(xiàng)發(fā)明專利,4項(xiàng)實(shí)用新型專利,以及多項(xiàng)PCT專利。

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