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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具五一假期期間，為驗(yàn)證飛馬智能航測(cè)/遙感/偵查系統(tǒng)V系列產(chǎn)品高原性能，中央技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)攜帶V100前往青海來(lái)了一場(chǎng)科考性質(zhì)的旅游（高原測(cè)試）；此行測(cè)試目的主要包括V系列高原螺旋槳定型、高原起飛能力測(cè)試及高原續(xù)航能力測(cè)試。
5月1日，團(tuán)隊(duì)在西寧周邊完成2000m海拔懸停及巡航測(cè)試，完成高原螺旋槳數(shù)據(jù)獲取。
懸停中的V100
5月2日，團(tuán)隊(duì)前往青海湖畔完成3200m海拔懸停及巡航測(cè)試，完成高原螺旋槳數(shù)據(jù)獲取。
青海湖畔的V100（技術(shù)人員正在更換不同尺寸螺旋槳）
5月4日，團(tuán)隊(duì)驅(qū)車前往瑪多，在鄂拉山口完成海拔4500m起飛測(cè)試及巡航測(cè)試。
4500m懸停的V100
航線飛行示意圖
高原測(cè)試是飛馬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試的必備環(huán)節(jié)，用來(lái)檢測(cè)飛機(jī)的一些極限飛行性能，能否滿足研發(fā)設(shè)計(jì)的要求，并且能夠在高海拔地區(qū)正常使用；高海拔地區(qū)由于海拔高，空氣稀薄，對(duì)飛機(jī)的氣動(dòng)性能要求更高。
此次高原測(cè)試共計(jì)完成24個(gè)架次，完成高原螺旋槳定型數(shù)據(jù)采集、海拔4500m起飛測(cè)試及續(xù)航測(cè)試；經(jīng)數(shù)據(jù)分析V100在高海拔地區(qū)各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)，具備高原飛行能力。
深圳飛馬機(jī)器人科技有限公司，由IT、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域高管及資深專家聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于民用超小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
公司成立于2015年2月，注冊(cè)資金6300萬(wàn)。
北京、深圳均設(shè)研發(fā)中心，近10年的無(wú)人機(jī)行業(yè)、技術(shù)積累，結(jié)合IT領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工業(yè)化制造經(jīng)驗(yàn)，飛馬機(jī)器人致力于為客戶提供便捷易用的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及創(chuàng)新的消費(fèi)類無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。
飛馬秉承創(chuàng)新、價(jià)值、誠(chéng)信的核心價(jià)值觀，為客戶提供極佳使用體驗(yàn)、安全、技術(shù)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，志在成為全球無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
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