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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具對，我就是要替人類扮演重要角色！
說起無人機，
我們見到的大多都長醬紫~
這種主流四軸結(jié)構(gòu)設(shè)計，
在提供充足動力的同時，
還能保持機身的穩(wěn)定性。
但這種設(shè)計最大的隱患是其安全性
—— 裸露在外的螺旋槳快速轉(zhuǎn)動，
操作不好就很容易出事。。
它甚至還得了一個外號叫“血滴子”
不管是玩家操作不夠謹慎，
還是路人或看客不夠警惕；
無論是擊打到周邊物體發(fā)生炸機，
還是螺旋槳把路人割傷，
這種“飛來橫禍”已屢見不鮮。。
因此，無人機的安全性就成了很多設(shè)計師都在冥思苦想的課題~
不久前，瑞士無人機公司 Flyability 就用自己研發(fā)的產(chǎn)品改變了這一現(xiàn)狀。
他們搞出了這么一個東東！
沒錯，
他們把無人機。。。用“籠子”關(guān)了起來！
Elios2無人機
這就是 Flyability 公司的兩位創(chuàng)始人，他們都畢業(yè)于洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院。
創(chuàng)始人 Adrien Briod 和 Patrick Thévoz
這哥倆設(shè)計的這個 Elios無人機不僅不會傷害路人，還能從容淡定滴從正常環(huán)境飛往人類無法前往的險惡環(huán)境和高輻射環(huán)境中，最后還能全身而退！
而說起他們研發(fā)的 Elios 無人機，靈感竟然是來自與他們的搜救遇難及昆蟲研究 ~
在2010年海地地震和2011年福島核泄漏事故的災(zāi)后救援工作中，當時還在學(xué)校進行無人機方向研究的 Adrien Briod 發(fā)現(xiàn)：由于受到技術(shù)限制，傳統(tǒng)的無人機無法進入很多現(xiàn)場空間，而這對于搜救遇難者的行動來說影響很大。
為了讓災(zāi)難救援更加安全高效，Adrien Briod 和他從事企業(yè)咨詢工作的表兄弟 Patrick Thévoz 決心共同打造一款無人機產(chǎn)品，于是他們在瑞士洛桑注冊了 Flyability。
Adrien Briod 為了博士畢業(yè)作品而研制的樣板機，就是后來的 Elios 無人機的雛形。
在最初的科研實驗中，研發(fā)團隊是從昆蟲尤其是。。蒼蠅身上找到了設(shè)計靈感 ！
他們研究了蒼蠅在狹窄空間中是怎樣飛行的，在遇到阻礙時怎樣做才能不失去方向而找到逃生機會，并由此得到了啟發(fā)~
研發(fā)團隊在無人機機身周圍安裝了一個多軸球形支架，支架由萬向關(guān)節(jié)連接，像籠子一樣將無人機完整包裹起來~
Elios 球形無人機直徑為40cm，內(nèi)部一架雙翼無人機，而包圍它的支架其實是一層堅韌輕巧的碳纖維網(wǎng)罩。
有人可能會問了：這層網(wǎng)罩難道不會影響無人機的正常飛行嘛？
emmmmm~ 它不僅不會影響無人機的飛行，還具備防護無人機被外力撞毀的功能！
另外當它撞到物體后會自行反彈并保持平衡，即便撞到人身上也不擔心會被螺旋槳所割傷。
最厲害的是， Elios 可以在狹小的空間中進行飛行，檢查管道儀器的故障或者搜尋隱匿的受害人群。
在黑暗中執(zhí)行任務(wù)也不在話下！
就算它和障礙物進行碰撞，也可以靈敏地反彈并繼續(xù)向搜尋地點前進，甚至可以在天花板或地上打滾~
研發(fā)團隊在 2014 年前拿出的原型產(chǎn)品并不完美，無論是視覺定位還是圖像傳輸都存在一定缺陷。。
然鵝~市場反饋卻遠超他們預(yù)料，不少大型化工巨頭都對他們的樣品產(chǎn)生了興趣！
2025-08-13 11:12
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