俄羅斯擔(dān)心美國將一個(gè)無人機(jī)中隊(duì)部署到波蘭
據(jù)報(bào)道,俄羅斯外交部副部長謝爾蓋·里亞布科夫周四告訴記者,俄羅斯擔(dān)心美國計(jì)劃將一個(gè)無人機(jī)中隊(duì)部署到波蘭。
他說:“我們當(dāng)然擔(dān)心,因?yàn)樗从沉嗽跉W洲加劇軍事緊張局勢的企圖,特別是在北約所謂的東方側(cè)翼。”
周三美國總統(tǒng)特朗普在白宮與波蘭總統(tǒng)杜達(dá)舉行的聯(lián)合記者招待會(huì)上表示,波蘭將免費(fèi)為美國政府建立軍事設(shè)施,以支持1000名美國軍隊(duì)的存在。
特朗普補(bǔ)充說:“波蘭將很快提供基地和基礎(chǔ)設(shè)施,以支持約1000名美國軍隊(duì)的軍事存在,波蘭政府將免費(fèi)為美國建造這些項(xiàng)目?!?
波蘭總統(tǒng)杜達(dá)指出,美國在波蘭的軍事存在有望在軍隊(duì)和基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量方面得到擴(kuò)展。波蘭將會(huì)有更多的美國軍隊(duì),并且將會(huì)加強(qiáng)合作,這將是一個(gè)持久的存在,希望在軍隊(duì)數(shù)量和基礎(chǔ)設(shè)施方面逐步增加。(軍視天下)
亞馬遜Prime Air公布了最新的無人機(jī)設(shè)計(jì)
自從亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫貝索斯出現(xiàn)在CBS的“ 60分鐘”以揭示亞馬遜Prime Air的想法已經(jīng)超過五年了,這是該公司的無人機(jī)交付計(jì)劃,而本周,這家電子零售巨頭提供了一瞥最新的Prime Air設(shè)計(jì)。
在亞馬遜舉行的拉斯維加斯MARS大會(huì)上,該公司公布了一款垂直起降(VTOL)電動(dòng)無人機(jī)的設(shè)計(jì),該電動(dòng)無人機(jī)“完全被安全保護(hù)”并且是空氣動(dòng)力學(xué)的“就像一架飛機(jī)”,根據(jù)杰夫威爾克的一篇博客亞馬遜全球消費(fèi)者首席執(zhí)行官。
該博客強(qiáng)調(diào)了無人機(jī)通過結(jié)合人工智能(AI)功能對安全的關(guān)注:它使用“多樣化的傳感器和高級(jí)算法”來實(shí)現(xiàn)飛行期間的檢測和避免功能,并且“立體視覺與復(fù)雜的AI算法并行訓(xùn)練以檢測人員和來自上方的動(dòng)物“在下降期間交付。
威爾克還指出Prime Air對環(huán)境的影響,這將有助于亞馬遜實(shí)現(xiàn)零度出貨的目標(biāo),這是該公司對亞馬遜零碳交付的愿景。亞馬遜的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)50%的凈零出貨量。
“當(dāng)涉及到排放和能源效率時(shí),一架電動(dòng)無人機(jī),使用可持續(xù)的方式充電,前往包裹上運(yùn)行是對路上汽車的巨大改進(jìn),”威爾克寫道?!敖裉?,我們大多數(shù)人都跑到商店,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在需要一件商品。通過Prime Air等服務(wù),我們可以在家中訂購并留在家中。這極大地節(jié)省了燃料使用并減少了排放。“
該博客稱,亞馬遜預(yù)計(jì)新型無人機(jī)將飛行長達(dá)15英里,并在不到半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)向客戶交付(5磅以下的包裝)。
“并且,借助我們世界一流的履行和交付網(wǎng)絡(luò),”博客補(bǔ)充道,“我們希望快速有效地?cái)U(kuò)展Prime Air,在幾個(gè)月內(nèi)通過無人機(jī)向客戶提供套餐?!?
在2016年12月,亞馬遜航執(zhí)行通過在英國的私人測試項(xiàng)目更多關(guān)于亞馬遜航以往多年來的努力可以讀取它的第一個(gè)客戶交付這里
美軍全球首款高亞音速無人機(jī),專為F35量身打造,導(dǎo)彈防不住
全球首款高亞音速無人機(jī)即將誕生,它就是美軍的XQ-58無人機(jī),這款無人機(jī)專為美軍F35量身打造,計(jì)劃由3架無人機(jī)和一架F35組成攻擊編隊(duì),屆時(shí)導(dǎo)彈根本防不住,然而俄國專家一針見血的指出其弱點(diǎn),稱有2大問題至今無法被解決,首先是成本太高,其次是不確定AI技術(shù)的發(fā)展能否滿足空戰(zhàn)的需求,隨著問題的曝光,難道說美國F35戰(zhàn)機(jī)的無人僚機(jī)美夢或?qū)⑵茰纾?
雖然美國方面表示他們的XQ-58女武神無人機(jī)有著相對出色的能力,但是由于這種飛機(jī)本身使用上方進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)。實(shí)際上XQ-58女武神無人機(jī)更加適合進(jìn)行對地作戰(zhàn)任務(wù),而并非投入到空戰(zhàn)任務(wù)當(dāng)中。即使這一無人機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)允許它被投入到俗稱BVR作戰(zhàn)的中距彈對射當(dāng)中,并且給F35提供額外火力。但是女武神無人機(jī)自身的構(gòu)造卻不能避免它們在隨后的中近距離戰(zhàn)斗中避免嚴(yán)重的損失。(快資訊)
波音公司的KC-46 Pegasus空中加油飛機(jī)將于2019年巴黎航展首次亮相
無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心在援引外媒的消息:
波音公司的KC-46A型飛馬空中加油飛機(jī)將于2019年6月16日至23日在巴黎航展上首次亮相。
該公司在周一發(fā)表聲明說,美國國防部將展示除新型kc-46飛馬以外的幾個(gè)波音平臺(tái),包括Ah-64 apache攻擊直升機(jī)、Ch-47 Chinook重型直升機(jī)、F-15戰(zhàn)斗機(jī)、P-8型海上巡邏機(jī)等。
KC-46 Pegasus是波音公司從其767噴氣式客機(jī)開發(fā)出來的軍用空中加油和戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)。新的KC-46機(jī)隊(duì)將取代美國空軍的波音KC-135 Stratotankers老式機(jī)隊(duì)。
今年4月,五角大樓與波音公司簽訂了一份57億美元的后期生產(chǎn)合同,用于準(zhǔn)備戰(zhàn)斗能力的飛機(jī)。5月,這款空中加油機(jī)已經(jīng)完成了洛克希德·馬丁公司的F-35“閃電II”戰(zhàn)斗機(jī)的接收機(jī)認(rèn)證測試。(無人機(jī)網(wǎng))
美軍研制無人機(jī)蜂群,空戰(zhàn)會(huì)變成科幻大片?
在未來的戰(zhàn)場上,以蜂群的方式作戰(zhàn)是十分經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)爭手段。美軍越來越重視這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。比如美國《空軍雜志》雜志近日發(fā)表消息稱,雖然目前美國無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)能力有限,但在數(shù)年后就可以投入戰(zhàn)場中。有機(jī)結(jié)合人工智能和自主技術(shù),將兩者融入到蜂群中可能需要耗費(fèi)時(shí)間。對此,美國空軍官員威爾·羅珀強(qiáng)調(diào):“我非常青睞無人機(jī)蜂群,這就是未來戰(zhàn)爭的樣子。”
當(dāng)下,美國正在推進(jìn)“灰山鶉”集群項(xiàng)目。該項(xiàng)目的無人機(jī)是經(jīng)得住戰(zhàn)爭消耗的小型無人機(jī),能由各類軍用飛機(jī)發(fā)射,進(jìn)行偵查任務(wù)。美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室和美國海軍航空系統(tǒng)司令部在2016年,利用3架F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)投擲了100多架“灰山鶉”無人機(jī),測試狀態(tài)良好。除此之外,美國還在對DARPA“小精靈”和CODE無人機(jī)蜂群進(jìn)行緊鑼密鼓的測試中。
無人機(jī)蜂群的好處是顯而易見的,比如上百架無人機(jī)可以組成一個(gè)軍用通信網(wǎng)絡(luò),即最接近戰(zhàn)場或目標(biāo)的前方無人機(jī)能將情報(bào)逐個(gè)傳送到數(shù)十千米甚至上百千米的后方無人機(jī)。同時(shí),后方無人機(jī)可以利用前方無人機(jī)整合到的戰(zhàn)場或目標(biāo)信息,向有人機(jī)提供這些信息,進(jìn)而開展打擊行動(dòng)。
小型無人機(jī)也可以進(jìn)入敵方戰(zhàn)機(jī)進(jìn)氣道等關(guān)鍵部門,影響對方空中行動(dòng)。還能攜帶最多50克的炸彈,開展特種對地打擊任務(wù)。每個(gè)攜帶炸彈的無人機(jī)組成的蜂群,將會(huì)給對方帶來很大的防御壓力。
無人機(jī)蜂群也是打擊主戰(zhàn)坦克的有力裝備,可以進(jìn)行攻頂打擊,同樣也可以對付海上作戰(zhàn)艦艇。雖然蜂群里單個(gè)“蜜蜂”容易被敵方擊落,但好在數(shù)量巨大,其他無人機(jī)總會(huì)突破防御,進(jìn)而完成殺傷任務(wù)。
美國海軍為此進(jìn)行了高達(dá)上百次的模擬演習(xí),反映出縱使是“宙斯盾”這套全球最先進(jìn)的防御系統(tǒng),也難以應(yīng)對無人機(jī)蜂群的攻擊,“宙斯盾”在演習(xí)中難以有效分配火力,進(jìn)而讓很多無人機(jī)避開了各種反制手段,最終完成“打擊”“敵艦”的任務(wù)。
中國電科則在2017年完成了119架無人機(jī)組成的蜂群起飛、集結(jié)、分組、編隊(duì)、打擊試驗(yàn),而且打破了全球蜂群無人機(jī)數(shù)量的記錄。(今世報(bào)趣聞)
中國無人機(jī)全球熱賣,該國當(dāng)起了“黃?!保D(zhuǎn)賣彩虹4大賺一筆
眾所周知,中國近年來在武器發(fā)展方面進(jìn)步非常迅速,其中相當(dāng)一部分被轉(zhuǎn)化為出口產(chǎn)品,中國出口的武器產(chǎn)品也擺脫了廉價(jià)的代名詞。近年來中國多款武器裝備成為國際上 炙手可熱的產(chǎn)品,而察打一體無人機(jī)就是其中最熱銷的裝備,以其優(yōu)異的性能暢銷十余個(gè)國家。
然而就在6月3日,約旦空軍官網(wǎng)就發(fā)表了一則聲明,表示要出售一批軍用飛機(jī),其中就包含了去年剛剛購買的彩虹4B無人機(jī)以及配套的地面支持系統(tǒng)。對此西方媒體大加評(píng)論,認(rèn)為是中國無人機(jī)性能問題導(dǎo)致約旦空軍嫌棄。但是最終通過消息人士表明,這批彩虹4B無人機(jī)的出售與性能無關(guān),主要是因?yàn)榧s旦空軍資金緊張,不得已出售一批戰(zhàn)機(jī)來節(jié)約資金由此可見西方媒體的險(xiǎn)惡用心。
約旦作為美國在中東最忠實(shí)的盟友之一其地位極為特殊,首先約旦在中東是一個(gè)不結(jié)盟國家,在中東沒有什么盟友,其主要追隨美國的腳步。其次約旦的經(jīng)濟(jì)并不好,和沙特、卡塔爾、阿聯(lián)酋這樣的產(chǎn)油國盟友不一樣,約旦并沒有什么像樣的支柱型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),主要集中在旅游、油氣過境費(fèi)用以及西方國家的援助。約旦最主要的先進(jìn)武器裝備是空軍的78架F-16系列戰(zhàn)斗機(jī),而且基本上均為2手戰(zhàn)斗機(jī),由此可見約旦的整體經(jīng)濟(jì)還是比較羸弱的。
實(shí)際上此次約旦空軍打包出售的并不僅僅是彩虹4B,還有西班牙、美國以及英國的武器裝備,其中就包括了西班牙大名鼎鼎的C-295/235輕型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)(和中國的運(yùn)-7差不多一個(gè)級(jí)別)。如果說中國的彩虹4B是因?yàn)榧夹g(shù)落后,這等于是直接承認(rèn)英國、美國和西班牙的武器裝備全部都落后了。
實(shí)際上彩虹4B的性能與美制的捕食者無人機(jī)相比,兩者在技術(shù)性能上并沒有太大的差距,而彩虹4B的單價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國同系列無人機(jī)。彩虹系列無人機(jī)最大的特點(diǎn)是可以掛載專門為無人機(jī)研發(fā)的小型低成本引導(dǎo)彈藥,這些彈藥在打擊輕小型低價(jià)值移動(dòng)目標(biāo)時(shí)有著無與倫比的性價(jià)比優(yōu)勢。而美制的無人機(jī)當(dāng)前掛載的基本上都是現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)彈藥或者是“海爾法”反坦克導(dǎo)彈,無論是維護(hù)成本還是使用成本均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國同類無人機(jī)。
從中國采購無人機(jī)的國家,比如埃及、伊拉克以及沙特,在派遣無人機(jī)參戰(zhàn)后,均第一時(shí)間發(fā)布了無人機(jī)打擊視頻,從一些視頻中可以看到中國無人機(jī)打擊目標(biāo)極為精準(zhǔn),面對低速移動(dòng)目標(biāo)精準(zhǔn)度幾乎是100%。由此可見,中國無人機(jī)在技術(shù)性能上還是非常不錯(cuò)的,約旦對此不愁找不到下家,通過打包出售還能賺一筆。(快資訊)
美國AeroVironment收購VTOL UAS Developer
AeroVironment公司已宣布以2570萬美元收購小型垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的開發(fā)商和供應(yīng)商脈沖航空航天有限責(zé)任公司(PulseAerSpace,LLC)。PULSE的HeliSynth技術(shù)為國防和商業(yè)終端市場提供飛行控制、有效載荷和耐久能力。PULSE最近從一家未披露的國防客戶那里獲得了一份為期多年的合同,合同最高價(jià)值超過1300萬美元,合同內(nèi)容包括Vapor無人駕駛垂直起降系統(tǒng)、備件和服務(wù)。
AeroVironment預(yù)計(jì),這筆交易將在運(yùn)營的第三年實(shí)現(xiàn)盈利增值。
AeroVironment公司總裁兼首席執(zhí)行官瓦希德·納瓦比(Wahid Nawabi)表示:“才華橫溢的脈沖航空航天團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了一套獨(dú)特的解決方案,將通過滿足客戶對小型VTOL解決方案日益增長的需求,擴(kuò)大我們的無人駕駛系統(tǒng)家族?!边@筆交易將兩家在產(chǎn)品、市場和文化方面高度互補(bǔ)的公司合并在一起,并將更好地定位AeroVironment公司,以擴(kuò)大我們在小型無人機(jī)市場的份額。脈沖航空航天公司的團(tuán)隊(duì)與我們分享我們對顛覆性創(chuàng)新的關(guān)注,我們歡迎他們來到Aerovironment。我們將共同為我們在美國和全世界超過45個(gè)盟國的客戶提供更多的能力?!?
“我們很高興通過采用機(jī)器人、傳感器、軟件分析和連接等關(guān)鍵的未來定義技術(shù),共同實(shí)現(xiàn)這筆交易的全部好處。此外,我們期待著進(jìn)入堪薩斯州勞倫斯地區(qū)強(qiáng)大的技術(shù)人才庫,以幫助實(shí)現(xiàn)我們的長期增長目標(biāo),“納瓦比補(bǔ)充說。
“AeroVironment的全球市場地位極大地?cái)U(kuò)大了PulseVTOL UAS技術(shù)的覆蓋范圍,”PulseAerSpace的首席執(zhí)行官Aaron Lessig說?!癙ULSE的產(chǎn)品擴(kuò)大了AeroVironment公司的任務(wù)能力,增加了有效載荷能力,擴(kuò)大了客戶的使用范圍。我們期待著Aerovironment公司在全球無人駕駛系統(tǒng)市場中的份額不斷增長。“
在這筆交易中,脈沖航空航天公司在堪薩斯州勞倫斯的工廠將成為美國中西部的航空環(huán)境創(chuàng)新中心,專注于小型垂直起降無人駕駛飛機(jī)和任務(wù)規(guī)劃解決方案。(無人機(jī)網(wǎng))
以色列Elbit系統(tǒng)公司將推出新的增程小型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)
日前,以色列埃爾比特系統(tǒng)公司宣布,其45架小型戰(zhàn)術(shù)無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(STUAS)將在2019年巴黎航展上首次亮相。
該無人機(jī)具有較長的航程和續(xù)航時(shí)間,采用短軌道發(fā)射器發(fā)射,自動(dòng)著陸系統(tǒng)著陸,可以往返于陸地和海上平臺(tái),從而增強(qiáng)旅級(jí)、師級(jí)以及海軍中隊(duì)單位的情報(bào)、監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察能力。。
該無人機(jī)能攜帶多種有效載荷,包括EO/IR光電傳感器、海事雷達(dá)、地形控制傳感器、電子戰(zhàn)和通信設(shè)備。該無人機(jī)由兩人組成的機(jī)組人員操作,該機(jī)組是從一個(gè)短短的平臺(tái)軌道上發(fā)射的,并由一個(gè)自動(dòng)定點(diǎn)著陸系統(tǒng)回收。
Elbit系統(tǒng)ISTAR部門執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Elad Aharonson評(píng)論說:“Hermes 45是我們從雄機(jī)到多轉(zhuǎn)子無人機(jī)的廣泛產(chǎn)品組合的重要補(bǔ)充。卓越的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)加上不斷的創(chuàng)新,使我們能夠增強(qiáng)我們客戶在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的能力?!埃o人機(jī)網(wǎng))
南非國家血液服務(wù)中心展示了一款救生無人機(jī)
南非國家血液服務(wù)中心(SANBS)和西開普省血液服務(wù)中心(WCBS)聚集在桑頓的東北電臺(tái)傳單,展示他們打算如何使用無人機(jī)技術(shù)挽救更多生命。
TRON無人機(jī)(UAV)是一種高度專業(yè)化的飛機(jī),將用于將血液從血庫輸送到偏遠(yuǎn)地區(qū)的醫(yī)院。TRON像直升機(jī)一樣能夠垂直起降。一旦飛行,它就會(huì)變成一架高效的飛機(jī)。在緊急情況下,血液可以比以往更快,更有效地送到醫(yī)院。
根據(jù)SANBS的說法,TRON飛行器將成為南非第一,補(bǔ)充現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施。通過生命的禮物,它將繼續(xù)鞏固非營利組織作為思想領(lǐng)袖和SA醫(yī)療保健系統(tǒng)基石的地位。
“我們相信這是輸血史上的一個(gè)創(chuàng)新步驟。SANBS決心通過使用無人機(jī)技術(shù),改善農(nóng)村地區(qū)快速獲取拯救生命的血液制品。我們的理念是全球獨(dú)一無二的,我們將提供雙向物流; 患者可以通過無人機(jī)從我們的血庫中接收緊急“O陰性”血液。然后,相同的無人機(jī)可以將患者的血液樣本帶到血庫進(jìn)行全面的交叉匹配,然后安全快速地將兼容的血液輸送回患者,“SANBS首席執(zhí)行官Jonathan Louw博士說。
WCBS表示,這項(xiàng)倡議值得贊揚(yáng),確實(shí)有助于拯救生命?!拔覀儜c祝一個(gè)里程碑。我們作為西開普省血液服務(wù)的主要目的是通過提供充足,安全的血液來拯救人們的生命。無人機(jī)將協(xié)助我們及時(shí)為需要的地方提供血液,“WCBS首席執(zhí)行官兼醫(yī)療總監(jiān)Greg Bellairs博士說。(機(jī)器人天空)
歐盟發(fā)布無人機(jī)新規(guī)
據(jù)歐洲航空安全局(EASA)網(wǎng)站2019年6月11日刊文,EASA今天發(fā)布了歐洲關(guān)于無人機(jī)的通用法規(guī):議會(huì)授權(quán)法規(guī)(歐盟)2019/945和議會(huì)實(shí)施法規(guī)(歐盟)2019/947,以確保歐洲范圍內(nèi)無人機(jī)運(yùn)營的安全和可靠。與其他規(guī)章法律一起,本次發(fā)布的法規(guī)在保證歐洲居民安全和隱私的同時(shí),確保無人機(jī)的自由飛行,使歐洲成為無人機(jī)的樂土。
EASA執(zhí)行局長帕特里克·凱表示:“歐洲將成為世界上第一個(gè)擁有完整法律法規(guī)制度以保證商用和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)安全、可靠、可持續(xù)運(yùn)作的區(qū)域。本次發(fā)布的通用法規(guī)將為極具潛力的無人機(jī)行業(yè)培育投資,創(chuàng)新和增長。”
通用法規(guī)將幫助商用和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)使用戶明晰可為和不可為的界線。同時(shí),確保無人機(jī)可跨國運(yùn)作。一旦用戶獲準(zhǔn)在某國使用,他們將可在歐洲范圍內(nèi)自由放飛該機(jī)。無人機(jī)將可在歐洲范圍內(nèi)無縫跨國飛行。
新規(guī)包含了運(yùn)營和技術(shù)方面的要求。一方面規(guī)定了無人機(jī)安全飛行必備的能力,例如新型無人機(jī)必須做到本體獨(dú)立識(shí)別,可使監(jiān)管機(jī)構(gòu)追蹤特定某架無人機(jī)。將可有效避免2018年蓋特威克機(jī)場和希斯羅機(jī)場發(fā)生的事件。另一方面,新規(guī)覆蓋了運(yùn)營無人機(jī)的每一種類型,包括無需事先審批的類型,以及需要認(rèn)證的飛機(jī)和運(yùn)營商,還有小型遙控飛機(jī)的訓(xùn)練需求等。這些新規(guī)將代替現(xiàn)存的歐盟成員國的國家級(jí)規(guī)定。
本次發(fā)布的規(guī)定將在20日后生效,但在一年后開始實(shí)施,以令歐盟成員國和運(yùn)營商有時(shí)間準(zhǔn)備和部署。2020年6月,無人機(jī)運(yùn)營商將在其主要居所或運(yùn)營所在的成員國注冊。
EASA將很快發(fā)布指導(dǎo)文件,以及兩個(gè)“典型場景”的提案以幫助無人機(jī)運(yùn)營商適應(yīng)新規(guī)。年末前,EASA將向歐洲議會(huì)提交U-space服務(wù)管理規(guī)定以給予復(fù)雜無人機(jī)運(yùn)營更高自由度。
下一屆2019無人機(jī)高端會(huì)議上,EASA將提供深入討論新規(guī)和未來提案的機(jī)會(huì)。
本年度的無人機(jī)會(huì)議將由EASA組織,于2019年12月5-6日阿姆斯特丹無人機(jī)周中召開。會(huì)議主題是“擴(kuò)張無人機(jī)運(yùn)營”,將重要討論歐洲無人機(jī)市場通用發(fā)展。
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
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