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設(shè)備與工具君暉航空在發(fā)展的過程中通過不斷挖掘自己的優(yōu)勢，找到適合自己的發(fā)展之路，在西安無人機領(lǐng)域保持良好的發(fā)展勢頭。
5月底，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器試航研究所副所長劉微微，根據(jù)民用無人駕駛航空器實名登記系統(tǒng)披露了一組數(shù)據(jù)：截至2019年5月26日，中國無人機生產(chǎn)企業(yè)1353家，無人機登記數(shù)量330034架、注冊用戶數(shù)量為310218個……
西安君暉航空副總經(jīng)理陳霞
系列數(shù)據(jù)表明，目前隨著無人機應(yīng)用場景的多元化，無人機賽道的發(fā)展方興未艾。而西安作為我國航天、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重鎮(zhèn)，民營航天、航空企業(yè)的商業(yè)潛質(zhì)正在不斷釋放。入駐西安航天基地的君暉航空科技有限公司，就是這條賽道里的創(chuàng)業(yè)新星。近日，西安君暉航空副總經(jīng)理陳霞接受了36氪陜西的專訪。
西安君暉航空科技有限公司是一家集無人機系統(tǒng)、航空設(shè)備的開發(fā)、制造、銷售于一體的高科技企業(yè)。公司致力于工業(yè)無人機系統(tǒng)及平臺研發(fā)、提供無人機行業(yè)解決方案及售后培訓(xùn)服務(wù)。公司在無人機機載平臺研制、系統(tǒng)集成、長航時實時監(jiān)控、預(yù)研項目等方面取得了顯著成績。
專注無人機機載平臺、飛控系統(tǒng)研發(fā) 打造行業(yè)優(yōu)勢
隨著AI、硬科技的發(fā)展，無人機在部分領(lǐng)域替代人力的趨勢毋庸置疑，很多行業(yè)無人機的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟，陳霞認(rèn)為無人機在工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展前景是巨大的，市場份額也是不可估量的。大家比較熟知的無人機應(yīng)用主要是消費領(lǐng)域，比如大家平時接觸較多的航拍、無人機飛行表演等，而君暉航空無人機則是注重在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
機載平臺、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、圖像傳輸、地面站的操作系統(tǒng)是無人機具體應(yīng)用不可或缺的幾大系統(tǒng)版塊，君暉則專注于機載平臺的設(shè)計、飛控平臺的研發(fā)及無人機系統(tǒng)的集成。目前君暉研發(fā)的青龍、朱雀、獵隼等3款固定翼已應(yīng)用于海域邊境巡查、電力石油管道的巡檢；在地震、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致交通中斷的區(qū)域，利用君暉多旋翼無人機進行生命體征的探測、救援物資的投遞等；在維穩(wěn)方面，君暉無人機可用于罪犯的追蹤、高速公路的智慧交通建設(shè)、快速救援等；在環(huán)保領(lǐng)域，無人機森林防火的巡查可解決人力巡查難度大、火情發(fā)現(xiàn)不及時的問題……諸多實例表明，君暉航空的無人機已經(jīng)在諸多工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了場景應(yīng)用，并大大提高了相關(guān)領(lǐng)域的工作效率。
君暉航空的創(chuàng)業(yè)團隊早在西工大就讀的時候就打造出目前公司主打的青龍、朱雀、獵隼三款無人機的雛形，并在創(chuàng)業(yè)初期對這三款產(chǎn)品進一步做了定型和優(yōu)化，現(xiàn)在“青龍”無人機已經(jīng)從最初的固定翼滑跑起飛迭代到現(xiàn)在的垂直起降2.0版，并且有“油動版”和“電動版”兩款產(chǎn)品，打破了實際應(yīng)用場景的局限性；在無人機的“大腦”飛控系統(tǒng)方面，君暉從2016年一代的開發(fā)到現(xiàn)在二代的研發(fā)，實現(xiàn)了在功能方面的優(yōu)化完善；目前還在研發(fā)的傾轉(zhuǎn)翼垂直起降無人機，據(jù)陜西省科學(xué)技術(shù)情報院查新，該技術(shù)在領(lǐng)域內(nèi)尚屬空白，“如果君暉航空的傾轉(zhuǎn)翼無人技術(shù)研發(fā)成功的話，將會引爆工業(yè)無人機百億級的市場”，君暉航空副總經(jīng)理陳霞如是說。
在無人機領(lǐng)域，每個企業(yè)都會遇到或多或少的問題，系統(tǒng)集成的優(yōu)化基本是所有無人機企業(yè)都會遇到的難題，無人機企業(yè)除了自己專注的系統(tǒng)平臺，很多系統(tǒng)還是依賴于外部采購。但外部采購的系統(tǒng)能否在安全性、可操控性、實用性等方面達到用戶的需求，這是要打一個問號的，很多無人機企業(yè)由于不能及時適應(yīng)市場的需求，在行業(yè)內(nèi)的發(fā)展舉步維艱甚至破產(chǎn)。而君暉航空在發(fā)展的過程中通過不斷挖掘自己的優(yōu)勢，找到適合自己的發(fā)展之路，在西安無人機領(lǐng)域保持良好的發(fā)展勢頭。
航天基地的政策優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃助力企業(yè)發(fā)展
作為西安航天基地的入駐企業(yè)，君暉航空在2016年遷入航天基地的時候，航天基地的招商引資優(yōu)惠政策、對初創(chuàng)企業(yè)入駐的各項補貼包括辦公場所的便利、航天產(chǎn)業(yè)鏈的上下游優(yōu)勢互補等都對君暉航空提供了極大的便利。航天基地作為中國航天動力之城、北斗創(chuàng)新發(fā)源地、全國唯一以航天為特色的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，有著雄厚的科研實力，在人才輸送方面給君暉航空輸送了新鮮血液，優(yōu)質(zhì)人才的儲備對高科技企業(yè)的后續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
2017年君暉航空融到西安現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基金的A輪900萬投資，在2018年時，君暉航空的銷售額突破了1000萬。對于快速成長的企業(yè)，航天基地在辦公場所補貼方面有很大的力度，君暉在2018年獲得各項航天基地的補貼就高達130萬。 “這些政策對君暉這樣高科技創(chuàng)新型企業(yè)是實實在在的幫助，對于企業(yè)的發(fā)展無疑是一大利好”，陳霞對36氪陜西介紹到。此外，航天基地在交通、基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)生活區(qū)的建設(shè)方面不斷完善，讓入駐的企業(yè)越來越多的享受到航天基地產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的紅利。
隨著華為云、京東、騰訊等頭部公司入駐航天基地，航天基地在總部經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟等方面的布局已初見規(guī)模，君暉航空也享受到多產(chǎn)業(yè)布局帶來的便利，這些公司的業(yè)務(wù)對無人機的下游服務(wù)，比如華為云的云存儲、云計算等都有很多幫助。無人機的航空拍攝、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫?，華為云、京東云等成熟的技術(shù)可以在合作的基礎(chǔ)上直接引進，使雙方的產(chǎn)品發(fā)揮最優(yōu)效果；航天基地諸多科研院所，雄厚的科研實力給企業(yè)的人才輸送是君暉航空不斷向前發(fā)展的后驅(qū)力。
君暉航空立足航天，輻射全國
基于君暉航空在無人機領(lǐng)域的綜合服務(wù)商定位，“立足航天，輻射全國”是君暉的整體規(guī)劃：立足航天基地，做好科技創(chuàng)新、產(chǎn)品的研發(fā)迭代，從而輻射無人機的全產(chǎn)業(yè)鏈。未來，君暉航空將在工業(yè)無人機領(lǐng)域打造行業(yè)標(biāo)桿，讓無人機的工業(yè)應(yīng)用發(fā)揮最大價值。正如君暉航空的企業(yè)發(fā)展理念說的那樣——“讓飛行更有價值，讓無人飛行價值最大化”！
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