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NGF戰(zhàn)機(jī)全尺寸模型亮相巴黎航展
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，第53屆巴黎-布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)（即巴黎航展）開(kāi)幕。開(kāi)幕當(dāng)天，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍親自為法國(guó)、德國(guó)與西班牙三國(guó)聯(lián)合研制的“新一代戰(zhàn)斗機(jī)”（NGF）的全尺寸模型揭幕。法、德、西三國(guó)防長(zhǎng)也出席了模型揭幕儀式，并在儀式后簽署了三方合作協(xié)議，正式歡迎西班牙加入“新一代戰(zhàn)機(jī)”的聯(lián)合研制。NGF與美國(guó)的F-22、F-35、俄羅斯的蘇-57以及中國(guó)的殲-20一樣，同屬第五代戰(zhàn)斗機(jī)。
再次更改的設(shè)計(jì)
據(jù)航空國(guó)際新聞（Aviation International News）17日?qǐng)?bào)道，此次展出的NGF將由法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司與歐洲空中客車(chē)集團(tuán)（法、德、西、英合資）共同研制，兩者于今年1月拿到了NGF的項(xiàng)目合同，合同為期兩年，總價(jià)為6500萬(wàn)歐元，將由項(xiàng)目參與國(guó)分?jǐn)偂?
此次NGF展出的全尺寸模型整體采用三角翼布局，機(jī)身較為扁平，座艙低矮。與去年歐洲海軍展上的縮小尺寸模型相比，此次展出的NGF全尺寸模型不僅取消了無(wú)尾翼的設(shè)計(jì)，重新安上了外傾角度高達(dá)70度的尾翼，而且NGF的進(jìn)氣道外形也被改成了與F-22類(lèi)似的矩形，隱身性能更佳，結(jié)構(gòu)也更為簡(jiǎn)單。
“鑒于此次展出的NGF全尺寸模型比現(xiàn)有的法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)要大很多，可以推斷未來(lái)NGF的航程及其搭載設(shè)備的能力會(huì)有一個(gè)較大幅度的提升?！?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/47/index/" title="中航" target="_blank">中航工業(yè)技術(shù)研究院副總工程師黃濤告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）。
黃濤指出，由于現(xiàn)在NGF項(xiàng)目還在初始階段，因而對(duì)于新戰(zhàn)斗機(jī)的需求研究還在進(jìn)行中，所以初始階段展出的模型可能在將來(lái)還會(huì)再有改動(dòng)，當(dāng)下其整體布局、尾翼傾角與進(jìn)氣道形狀并不一定代表著未來(lái)NGF的也會(huì)這么設(shè)計(jì)。
“像美國(guó)下一代戰(zhàn)斗機(jī)PCA的布局設(shè)計(jì)在2015年至2016年間曾多次發(fā)生變化，參與設(shè)計(jì)的波音與洛克希德-馬丁等幾家公司都曾推出過(guò)鴨式與正常式等多種布局，但在2016年美國(guó)空軍發(fā)布《2030年空中優(yōu)勢(shì)飛行規(guī)劃》之后，幾家公司都又不約而同地向飛翼布局靠攏。因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中推出的新戰(zhàn)機(jī)模型與概念圖并不一定代表著NGF的最終走向，NGF最后設(shè)計(jì)成什么樣，還要看法國(guó)、德國(guó)與西班牙三國(guó)軍方的需求?！秉S濤分析認(rèn)為。
隱身設(shè)計(jì)是NGF的主要特點(diǎn)
協(xié)同作戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)與“空戰(zhàn)云”系統(tǒng)
至于NGF的研制分工，達(dá)索負(fù)責(zé)飛機(jī)整體設(shè)計(jì)，空客則負(fù)責(zé)戰(zhàn)機(jī)的遠(yuǎn)程平臺(tái)與“空戰(zhàn)云”系統(tǒng)的構(gòu)建。NGF的武器系統(tǒng)則由MBDA公司（空客公司、英國(guó)宇航公司與意大利列奧那多公司合資）負(fù)責(zé)研制。而NGF的發(fā)動(dòng)機(jī)將由法國(guó)賽峰公司與德國(guó)MTU公司聯(lián)合研發(fā)。賽峰本周也展出了一臺(tái)NGF的發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其采用了矢量噴口設(shè)計(jì)，而這有助于提高NGF的機(jī)動(dòng)性與格斗性能。此外，在法國(guó)國(guó)防部展位上還展出了未來(lái)可能用于NGF的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙屏幕與飛行員頭盔。
根據(jù)法國(guó)未來(lái)航空作戰(zhàn)系統(tǒng)（SCAF）的規(guī)劃，NGF將和系統(tǒng)中的另一型號(hào)的無(wú)人操控戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，兩者將通過(guò)遠(yuǎn)程平臺(tái)與“空戰(zhàn)云”共享數(shù)據(jù)。此外，應(yīng)法國(guó)海軍的要求，NGF還將具備在航母上起降的能力。
對(duì)此，黃濤強(qiáng)調(diào)，目前有人戰(zhàn)機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，因?yàn)樵谀壳暗募夹g(shù)發(fā)展條件約束下，僅僅發(fā)展一個(gè)單用途的尖端作戰(zhàn)平臺(tái)的話，研發(fā)成本可能會(huì)很高，研發(fā)難度與使用成本也不小，所以當(dāng)下多個(gè)國(guó)家在開(kāi)發(fā)新的尖端作戰(zhàn)平臺(tái)的同時(shí)，也會(huì)將部分研發(fā)成果向其他正在研發(fā)的平臺(tái)上轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。
“多平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)的趨勢(shì)也是基于目前網(wǎng)絡(luò)化與智能化的技術(shù)潮流應(yīng)運(yùn)而生的，因?yàn)檎蔷W(wǎng)絡(luò)技術(shù)于人工智能的發(fā)展，為多平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)的概念實(shí)現(xiàn)提供了技術(shù)支持?！秉S濤說(shuō)，“像法國(guó)的鄰國(guó)英國(guó)在去年范堡羅航展上公布了‘暴風(fēng)’戰(zhàn)斗機(jī)的等比例概念模型之后，也提出了‘暴風(fēng)’戰(zhàn)斗機(jī)要和無(wú)人機(jī)‘蜂群’協(xié)同作戰(zhàn)。而美國(guó)也在發(fā)展與PCA戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)?！?
對(duì)于“空戰(zhàn)云”系統(tǒng)，黃濤指出，該系統(tǒng)的推出，同樣也是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的成果?！翱諔?zhàn)云”系統(tǒng)通過(guò)共享信息，可以使戰(zhàn)場(chǎng)上的情報(bào)傳遞更快且更便捷，使得作戰(zhàn)人員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的了解更為全面，從而使得整個(gè)機(jī)群組織更緊密，作戰(zhàn)效能更高。
NGF考慮了上艦需求
歐洲隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入“雙機(jī)競(jìng)賽”模式
在上世紀(jì)八九十年代第五代戰(zhàn)機(jī)發(fā)展熱潮中，歐洲國(guó)家判斷技術(shù)跨度不大的四代機(jī)能滿足作戰(zhàn)需求，于是英國(guó)、意大利和德國(guó)等國(guó)聯(lián)合研制了“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)；法國(guó)退出“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃后另起爐灶研制了“陣風(fēng)”；而瑞典則研制了“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)。
進(jìn)入21世紀(jì)，全球掀起了新一輪第五代戰(zhàn)斗機(jī)研制和裝備熱潮，美國(guó)F-35、俄羅斯蘇-57、中國(guó)殲-20和FC-31是這輪熱潮的主要代表，除了上述國(guó)家，韓國(guó)、土耳其、日本也提出了第五代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)計(jì)劃。
在這種背景下，歐洲多個(gè)國(guó)家開(kāi)始醞釀研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)或直接跳過(guò)第五代研制第六代戰(zhàn)機(jī)，法國(guó)（合作伙伴還包括德國(guó)和西班牙）此次巴黎航展展出的NGF也是這一背景下的產(chǎn)物。除了法國(guó)，英國(guó)、瑞典也提出了隱身戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃。
據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，NGF戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目可能正在作為歐洲“未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS）的一部分進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并最終將在2035年至2040年間取代目前的歐洲戰(zhàn)斗機(jī)和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。去年4月，德國(guó)和法國(guó)已就2040年開(kāi)始用新型戰(zhàn)斗機(jī)取代歐洲戰(zhàn)斗機(jī)臺(tái)風(fēng)和陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的核心要求達(dá)成一致。
去年7月，在范保羅航展期間，英國(guó)國(guó)防部發(fā)布了英國(guó)《作戰(zhàn)航空戰(zhàn)略：一個(gè)雄心勃勃的未來(lái)愿景》文件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《作戰(zhàn)航空戰(zhàn)略》），并聯(lián)合英國(guó)企業(yè)界公布了“暴風(fēng)”（Tempest）下一代戰(zhàn)斗機(jī)的全尺寸模型和一些相關(guān)發(fā)展設(shè)想。
從英國(guó)公布的全尺寸模型來(lái)看，“暴風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)采用雙發(fā)雙垂尾無(wú)尾翼布局，發(fā)動(dòng)機(jī)形狀采用類(lèi)似于美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)的矩形二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)航展上公布的相關(guān)信息，AI（人工智能）和高度信息化是“暴風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的主要技術(shù)亮點(diǎn)。飛行員將使用AR頭盔，可在降低飛行員操作強(qiáng)度的同時(shí)增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知能力，有效提高飛行員的作戰(zhàn)效率。根據(jù)計(jì)劃，2025年開(kāi)始“暴風(fēng)”驗(yàn)證機(jī)試飛。此后如進(jìn)入裝備研制，將在2035年前向英國(guó)皇家空軍交付，準(zhǔn)備開(kāi)始取代將在2040年退役的“臺(tái)風(fēng)”。
瑞典薩博公司在2013年也提出了隱身戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃——FS2000。該戰(zhàn)斗機(jī)被外界認(rèn)為是隱身化的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，但該項(xiàng)目沒(méi)有獲得政府的撥款。英國(guó)，《金融時(shí)報(bào)》去年7月刊文稱(chēng)，瑞典有興趣參與英國(guó)隱身戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，雙方就此展開(kāi)了談判。
意大利已經(jīng)確認(rèn)參與英國(guó)主導(dǎo)的“暴風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃。
目前，歐洲隱身戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃已經(jīng)呈現(xiàn)出“雙機(jī)競(jìng)賽”的局面，“暴風(fēng)”和NGF未來(lái)如何發(fā)展將成為航空界的熱議話題。美國(guó)《國(guó)家利益》雜志網(wǎng)站此前刊文認(rèn)為，NGF（FCAS）和“風(fēng)暴”兩個(gè)項(xiàng)目在概念上擁有諸多共同點(diǎn)，兩者都渴望為目前仍完全處于概念階段的第六代戰(zhàn)斗機(jī)賦予人們所期待的一系列屬性。
“英國(guó)、法國(guó)主導(dǎo)研制的隱身戰(zhàn)斗機(jī)研制時(shí)候會(huì)結(jié)合一些最新的技術(shù)，比如人工智能、AR等，和F-22、蘇-57有一些不同。”空軍專(zhuān)家付前哨告訴澎湃新聞，““雖然在宣傳上一些國(guó)家稱(chēng)其為六代機(jī)，但關(guān)于六代機(jī)還沒(méi)有像五代機(jī)那樣有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榇蠹叶歼€在探索。歐洲的隱身戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該分類(lèi)為五代機(jī)改進(jìn)型或五代半戰(zhàn)機(jī)。而與之前歐洲多國(guó)聯(lián)合研制戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃一樣，第五代戰(zhàn)斗機(jī)也采用了“抱團(tuán)模式。”
《國(guó)家利益》雜志刊文指出，最近幾十年的歷史表明，隱形戰(zhàn)斗機(jī)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)不但耗資巨大，而且容易面臨嚴(yán)重超支、技術(shù)障礙甚至徹底失敗等風(fēng)險(xiǎn)。多國(guó)合作有助于通過(guò)擴(kuò)大采購(gòu)額，創(chuàng)造規(guī)模經(jīng)濟(jì)，從而分擔(dān)研發(fā)成本、改善單位成本。
“歐洲航空工業(yè)實(shí)力仍然非常雄厚，多如果各方能夠克服某些重大政治障礙的話這些項(xiàng)目取得成功的希望還是比較大的。”付前哨表示。
2025-07-10 16:03
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