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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具6月17日22時(shí)55分，四川宜賓長(zhǎng)寧縣發(fā)生6.0級(jí)地震，無(wú)人機(jī)率先對(duì)震中開(kāi)展空中偵查，應(yīng)急測(cè)繪保障，次生地災(zāi)排查，數(shù)據(jù)處理分析，為抗震救災(zāi)提供數(shù)據(jù)支撐。
天災(zāi)無(wú)情，人間有愛(ài)。借助更先進(jìn)的技術(shù)為應(yīng)急救援帶來(lái)更多希望。無(wú)人機(jī)在地震應(yīng)急救援中應(yīng)用，2008年汶川地震便有先例，相應(yīng)的圖像資料還在當(dāng)年尖兵之翼無(wú)人機(jī)大會(huì)上進(jìn)行了展示、研討；今年多地的森林火災(zāi)，無(wú)人機(jī)也參與其中提供技術(shù)支撐。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)成熟，以細(xì)分領(lǐng)域落地應(yīng)用正在成為目前無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。隨著6月12日—14日在北京召開(kāi)的尖兵之翼--第十屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)落下帷幕，無(wú)人機(jī)行業(yè)級(jí)應(yīng)用作為此次大會(huì)研討、展覽展示的主角，引起了眾多參與者的共鳴。
作為本屆尖兵之翼主辦方之一，中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)孫柏原表示，"無(wú)人機(jī)產(chǎn)品技術(shù)落地是最終目的，也是目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)發(fā)展動(dòng)力"。本屆尖兵之翼以"專、精、尖"為理念，是以無(wú)人機(jī)應(yīng)用為主線開(kāi)展的首站主題活動(dòng)。
一、應(yīng)急救災(zāi)受關(guān)注 多元化應(yīng)用成趨勢(shì)
伴隨著國(guó)家應(yīng)急部正式成立，隨之“全災(zāi)種”、“大應(yīng)急”大應(yīng)急管理產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向并迅猛發(fā)展。無(wú)人機(jī)作為應(yīng)急救援中重要設(shè)備，正在成為應(yīng)急行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。
在尖兵之翼--第十屆無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)（北京站）上，中國(guó)消防救援學(xué)院應(yīng)急救援教研室主任紀(jì)任鑫結(jié)合目前應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展，認(rèn)為消防救援無(wú)人機(jī)產(chǎn)品技術(shù)正在迎來(lái)新變革。同時(shí)指出了當(dāng)前消防救災(zāi)無(wú)人機(jī)應(yīng)用發(fā)展受裝備、技術(shù)、人員三者局限，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、產(chǎn)品與行業(yè)結(jié)合不緊密、應(yīng)用人才技能單一等現(xiàn)象依然存在，影響無(wú)人機(jī)效能充分發(fā)揮。
好的現(xiàn)象是，目前無(wú)人機(jī)從原來(lái)單一的災(zāi)情評(píng)估向?yàn)?zāi)情偵測(cè)、輔助決策、救援行動(dòng)、救援保障、行動(dòng)評(píng)估等多應(yīng)用發(fā)展，其中在救援行動(dòng)中依托載荷設(shè)備的不同又延伸出多種行業(yè)應(yīng)用。從本屆尖兵之翼來(lái)看，隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援正向著系統(tǒng)化、多樣化、智能化的方向發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用圍繞實(shí)戰(zhàn)、貼近實(shí)戰(zhàn)、服務(wù)實(shí)戰(zhàn)等幾個(gè)特點(diǎn)正在快速落地。
在本屆大會(huì)上，江蘇錦程航空發(fā)布了應(yīng)用于高層建筑消防救援中的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，不僅包括多款無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)同時(shí)還有配套的滅火導(dǎo)彈和救生物資投送彈等產(chǎn)品，適應(yīng)目前社會(huì)發(fā)展中難點(diǎn)及突出點(diǎn)。
二、人工智能賦能 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在調(diào)整
人工智能正在迅速改變著各行各業(yè)，不僅帶來(lái)了技術(shù)上的紅利，同時(shí)伴隨著人工智能的融入，行業(yè)結(jié)構(gòu)也在悄然發(fā)生著變革與調(diào)整。
中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司綜合規(guī)劃院總監(jiān)佟京昊指出，無(wú)人機(jī)作為典型的軍民兩用技術(shù)平臺(tái)，是目前最具有代表性的軍民融合產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，其中軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)以多樣化、體系化、智能化、集群作戰(zhàn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。其中最顯著的即是人類和人工智能協(xié)同作戰(zhàn)情況的出現(xiàn)，利用集群智能技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)， 將使無(wú)人系統(tǒng)構(gòu)成自主戰(zhàn)術(shù)協(xié)同的無(wú)人裝備體系，并徹底改變現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)形態(tài)，引領(lǐng)國(guó)防工業(yè)的顛覆式變革。
工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也不例外，佟京昊表示目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)逐漸明晰、需求不斷涌現(xiàn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐漸成型、市場(chǎng)不斷細(xì)分。接下來(lái)隨著工業(yè)無(wú)人機(jī)智能化發(fā)展，行業(yè)將升級(jí)融入智慧農(nóng)業(yè)、智慧交通運(yùn)輸、智慧城市等體系建設(shè)中，將會(huì)使工業(yè)無(wú)人機(jī)迎來(lái)更大應(yīng)用空間，并且無(wú)人機(jī)平臺(tái)系列化、專業(yè)化也會(huì)緊隨其后得到發(fā)展。
隨之行業(yè)結(jié)構(gòu)也將迎來(lái)變革，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)必將被兩類企業(yè)所占據(jù)一是平臺(tái)商即著重開(kāi)發(fā)共性先進(jìn)技術(shù)；二是應(yīng)用商著重拓展應(yīng)用領(lǐng)域，深耕服務(wù)，提供一體化解決方案，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也將由硬件盈利轉(zhuǎn)向服務(wù)盈利，通過(guò)提供一整套解決方案和完善的售后服務(wù)立足行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
目前，行業(yè)向整體解決方案（即服務(wù)）已經(jīng)初見(jiàn)端倪。多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景的使整體解決方案及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)正越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎。
在本屆尖兵之翼上，北京中科遙數(shù)信息推出了2019全新智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS），并可廣泛應(yīng)用數(shù)十個(gè)行業(yè)中，實(shí)現(xiàn)空-天-地立體監(jiān)測(cè)體系；奧瑞思智能發(fā)布了最新的行業(yè)無(wú)人機(jī)-航時(shí)及定位解決方案、AI吊艙可以實(shí)現(xiàn)AI自動(dòng)識(shí)別、目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)測(cè)距、目標(biāo)定位等功能。
三、無(wú)人機(jī)反制技術(shù) 實(shí)踐檢驗(yàn)為先導(dǎo)
近些年不斷出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)“黑飛”事件，擾亂著機(jī)場(chǎng)的正常秩序。例如在2018年年底英國(guó)倫敦頻繁出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)非法活動(dòng)目，影響到了數(shù)千架次的航班的正常起降，同時(shí)對(duì)旅客造成的生命安全威脅和損失更是不容小覷。
當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)有多強(qiáng)，對(duì)應(yīng)的反無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)就有多艱難。中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總工程師吳強(qiáng)表示當(dāng)前反無(wú)人機(jī)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了一批專注于反無(wú)人機(jī)技術(shù)的企業(yè)。然而技術(shù)困境依然存在，“看不見(jiàn)”、“找不到”、“打不中”問(wèn)題依然不少，同時(shí)各種反無(wú)人機(jī)技術(shù)宣傳存在言過(guò)其詞或者夸大其詞的現(xiàn)象，這些并不利于反無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。只有在實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用下的檢驗(yàn)才是比拼各家反無(wú)人機(jī)技術(shù)硬實(shí)力的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
“無(wú)形截?fù)?2018”反無(wú)人機(jī)挑戰(zhàn)賽
據(jù)了解，目前無(wú)人機(jī)反制設(shè)施或者說(shuō)手段主要包括探測(cè)及軟殺傷硬殺傷。探測(cè)主要手段主要有雷達(dá)、光電、單站無(wú)源、復(fù)合式等，軟殺傷則包括控制鏈路干擾、GPS干擾等，硬殺傷則包括高能激光打擊、地面射網(wǎng)捕捉、空中射網(wǎng)捕捉、飛機(jī)撞飛機(jī)、高能電磁脈沖、機(jī)載掛網(wǎng)捕捉、火箭彈等等。
未來(lái)反無(wú)人機(jī)技術(shù)將呈現(xiàn)軟硬手段結(jié)合手段，通過(guò)軟殺傷實(shí)現(xiàn)斷鏈路、擾定位，再利用硬殺傷手段進(jìn)行反制。
四、跟隨“尖兵之翼” 探討行業(yè)新應(yīng)用
在應(yīng)用成為行業(yè)發(fā)展核心時(shí)，企業(yè)及最終用戶最為關(guān)心的無(wú)疑為細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)新與發(fā)展，這也是目前無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展新風(fēng)向。與之相對(duì)的是，各種行業(yè)主題活動(dòng)機(jī)無(wú)人機(jī)展覽活動(dòng)就不能只限于紙上談兵，這樣既無(wú)法讓用戶體驗(yàn)無(wú)人機(jī)真實(shí)技術(shù)實(shí)力，也無(wú)法檢驗(yàn)企業(yè)各種超乎尋常的參數(shù)。
作為無(wú)人機(jī)行業(yè)舉辦時(shí)間最長(zhǎng)的主題活動(dòng)，尖兵之翼2019年以“專、精、尖”為導(dǎo)向，創(chuàng)新活動(dòng)模式以“城市+應(yīng)用”為特色，致力于推進(jìn)無(wú)人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域深度應(yīng)用。
尖兵之翼--第十屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)（北京站）活動(dòng)聚焦應(yīng)急救援、遙感測(cè)繪等領(lǐng)域；
即將于9月6日到7日在天津濱海新區(qū)舉行的WUSC第三屆世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)暨天津市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)成立大會(huì)上，將結(jié)合無(wú)人機(jī)最新前沿應(yīng)用、中美貿(mào)易戰(zhàn)的大環(huán)境及天津的地域特色，集中對(duì)無(wú)人機(jī)材料、遙感測(cè)繪、海洋戰(zhàn)略、消防救援以及“一帶一路”下的軍品國(guó)際貿(mào)易等通過(guò)分論壇的形式進(jìn)行交流探討，同時(shí)還將有20家左右的無(wú)人機(jī)廠商進(jìn)行動(dòng)態(tài)飛行展示；
WUSC第二屆世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)
10月15日至18日，尖兵之翼深圳站活動(dòng)將結(jié)合2019中國(guó)國(guó)際海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)，重點(diǎn)針對(duì)無(wú)人系統(tǒng)在海洋領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)行探討。
尖兵之翼第十屆回饋新老客戶
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