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體型是全球鷹1.5倍,沈飛神雕雙體無人機(jī)之大,一鍋裝不下

2019-06-26 20:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:鐵翼蒼穹 來源:搜狐
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美軍“全球鷹”被伊朗擊落之后,其比波音737更大的翼展尺寸,類似大巴車的體型讓大家大吃一驚,原來以為它是類似大疆消費(fèi)級無人機(jī)這樣的小家伙,...

  美軍“全球鷹”被伊朗擊落之后,其比波音737更大的翼展尺寸,類似大巴車的體型讓大家大吃一驚,原來以為它是類似大疆消費(fèi)級無人機(jī)這樣的小家伙,沒想到竟然這么大。有人問我國有沒有這么大這么厲害的無人機(jī)呢?實(shí)際上,咱們不但有類似的大家伙,而且體型更大,堪稱全球第一,它就是沈飛研制的“神雕”。

跟拖車對比一下,就能理解神雕到底有多大了

  從體型來說,“全球鷹”長13.5米,翼展35.4米,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的RQ-4 Block 20翼展39.9米,飛行高度20000米,航程25000公里。而“神雕”無人機(jī)長25米,翼展達(dá)50米左右,飛行高度高達(dá)25000米,航程保密。從上面的數(shù)據(jù)可知,“神雕”比“全球鷹”大多了,無愧于世界最大無人機(jī)的稱號。

神雕無人機(jī)

  而為了支撐起如此龐大的體型,“神雕”無人機(jī)采用了罕見的雙體結(jié)構(gòu),有點(diǎn)類似前一段時(shí)間大紅大紫如今卻瀕臨破產(chǎn)的“平流層發(fā)射”巨型飛機(jī)。對于設(shè)計(jì)風(fēng)格一貫中規(guī)中矩的我國航空工業(yè),特別是沈飛來說,“神雕”無人機(jī)的創(chuàng)新簡直不可思議。不過,和翼展達(dá)117米的“平流層發(fā)射”不一樣,“神雕”雙體結(jié)構(gòu)主翼在后,機(jī)頭通過一段副翼相連,整體形成一個(gè)“且”字型,當(dāng)然中間的兩橫沒有。

據(jù)說是首飛的神雕

  “神雕”無人機(jī)為何要采用這樣的雙體造型呢?大家都知道,機(jī)翼越長,那么翼梢的震顫就越厲害。一架翼尖不斷晃動(dòng)的飛機(jī),是沒有辦法飛行的。要消除這種震顫,只有采用新材料比如碳纖維,最好還要一體成型,可是目前能夠用碳纖維一體成型制造近30米長又非常窄的機(jī)翼的,只有美國兩家公司,我國暫時(shí)還沒有在這一領(lǐng)域取得突破。

對比第一張圖,全球鷹比神雕確實(shí)要小不少

  有人說,用碳纖維整體成型造幾十米長的機(jī)翼沒啥難度,咱們的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都可以達(dá)到61.5米長??墒?1.5米長的風(fēng)機(jī)葉片自重至少18噸,而“全球鷹”無人機(jī)39.9米的機(jī)翼只有一噸多重,兩者顯然不是一個(gè)概念。

風(fēng)電機(jī)的葉片和無人機(jī)的機(jī)翼是兩個(gè)完全不同的概念

  言歸正傳,咱們暫時(shí)沒有這方面的技術(shù),是不是就造不了世界最大的無人機(jī)呢?顯然不是,咱們材料不行,還有腦子,比如采用菱形翼或者雙體結(jié)構(gòu),將機(jī)翼分成三段,每段一二十米長,這樣就大大降低了技術(shù)難度,而“神雕”無人機(jī)正是這種創(chuàng)新思維的產(chǎn)物。

活人肯定不會(huì)被尿憋死

  但是,“神雕”之所以采用雙體結(jié)構(gòu),更重要的原因與它執(zhí)行的任務(wù)有關(guān)。和“全球鷹”用于戰(zhàn)略偵察不一樣,“神雕”是世界第一款專用反隱身預(yù)警無人機(jī)。據(jù)俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局研究員介紹,它四周裝有多塊有源相控陣?yán)走_(dá)天線,可以提供360度無死角的早期預(yù)警。“神雕”的雷達(dá)采用了雙波段設(shè)計(jì),可以在X波段和UHF波段工作。這兩種波段中,X波段可以提供精確的火控信息,UHF波段則被認(rèn)為具有反隱身能力。此外,該機(jī)的雷達(dá)還具備合成孔徑工作能力,因此可以用于偵察緩慢移動(dòng)的地面和海面目標(biāo)。

神雕不僅是無人機(jī),還是預(yù)警機(jī)

  值得一提的是,作為一種外形和U-2偵察機(jī)類似的巨型無人機(jī),“全球鷹”的飛行速度是非常慢的,大約只有每小時(shí)650公里,而“神雕”無人機(jī)的最高飛行速度可以達(dá)到0.8馬赫,也就是大約每小時(shí)980公里,對于使用一臺噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的巨型無人機(jī)來說,簡直太不可思議了,如果屬實(shí),也許這也與它的雙體結(jié)構(gòu)有關(guān)。

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