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無人機整機
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無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
上周日(6月30日)22:00，由北京市委組織部指導并牽頭策劃，北京電視臺承制的全國首檔聚焦人才的紀實節(jié)目《為你喝彩》第五期于北京衛(wèi)視繼續(xù)播出。本期節(jié)目聚焦了全球首臺電控共軸雙旋翼無人直升機TD220的吊掛飛行實驗，節(jié)目一經(jīng)播出，主人公田剛印熱血追夢的經(jīng)歷就引發(fā)了不少網(wǎng)友的共鳴，有網(wǎng)友留言稱“這不是和我一樣有飛行夢的少年嗎，區(qū)別就是人家做到了”。
堅守初心將飛行夢深植本土 無人駕駛藍圖引網(wǎng)友憧憬
節(jié)目伊始，一架沒有尾翼的無人直升機出現(xiàn)在畫面中，這臺全球首架電控共軸雙旋翼無人直升機正在進行吊掛飛行測試。長久以來，只有美國掌握了較好的吊掛穩(wěn)定性技術(shù)，他們的無人直升機已經(jīng)可以進行高速的吊掛飛行，但我國還沒有解決這一技術(shù)難題。本期節(jié)目中吊掛飛行試驗的成功，是國內(nèi)無人直升機吊掛穩(wěn)定性控制技術(shù)的重大突破，對今后我國無人直升機在測繪、運輸、探雷等方面高精度技術(shù)的突破起到了決定性作用。在中航智發(fā)展過程中，曾有外國公司以高價注資中航智，試圖把這家公司換上“舶來”血統(tǒng)。但田剛印拒絕了這樣的誘惑，把核心技術(shù)留在中國是他的堅持。
當今時代，無人駕駛汽車已經(jīng)在部分生活場景里得到了應(yīng)用，但無人駕駛直升機的應(yīng)用仍舊在探索階段。眾所周知，計算機、數(shù)碼相機等科技設(shè)備，由出現(xiàn)到普及僅用了數(shù)十年的時間，我們有理由相信，在不久的將來，也許真如田剛印在節(jié)目中所說，無人駕駛會成為大勢所趨，無人直升機也許會代替汽車，成為人們?nèi)粘Ｉ钪谐霈F(xiàn)頻率最高的出行工具，給我們的生活帶來翻天覆地的變化。有網(wǎng)友留言稱“希望能看到坐無人機上班的那天”。
節(jié)奏明快空間感強烈 《為你喝彩》走心制作獲網(wǎng)友肯定
《為你喝彩》聚焦人才成長故事，但并未陷入傳統(tǒng)人物紀實節(jié)目的桎梏。本期節(jié)目開頭，一段明快的氣象播報為節(jié)目營造出縱深廣闊的空間感，隨著背景音樂中密集的鼓點，關(guān)于主人公的重要節(jié)點一一入畫?！稙槟愫炔省酚幂p重適宜的鏡頭安排將人物成長的關(guān)鍵場景相串聯(lián)，時而緊張、時而舒緩的節(jié)奏給予節(jié)目豐富的張力，北京的營商環(huán)境和人才政策穿插點睛，讓一個個故事鮮活起來。
節(jié)目播出以來，相關(guān)視頻全網(wǎng)播放量已超7500萬，截止發(fā)稿，播放量保持穩(wěn)定增長中。節(jié)目微博粉絲覆蓋人群超16億，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了巨大反響。節(jié)目內(nèi)容獲眾多微博大V強勢“安利”。@半月談雜志社 等相繼發(fā)布節(jié)目片段，利落干脆的剪輯引發(fā)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友評論稱“這期節(jié)目剪得像電影一樣”。
科研之路上走著一代人又一代追夢人，此次無人直升機吊掛飛行試驗的成功，為國內(nèi)無人直升機吊掛穩(wěn)定性控制技術(shù)帶來重大突破。田剛印的飛行夢從北京起飛，用智慧在北京蓋上了屬于自己的鋼印。本周日(7月7日)22:00，北京衛(wèi)視《為你喝彩》將與您再次相約，一同走進北汽新能源，了解新能源汽車技術(shù)攻堅路上的苦與樂，感受北汽新能源的匠心精神。敬請期待!
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