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海外動態(tài):美國Impossible公司正在創(chuàng)造”可能“解決電動旋翼無人機(jī)的超短航時痛點(diǎn)

2019-08-26 12:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Pengli 來源:無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)
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無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心援引海外消息,本月初在美國內(nèi)華達(dá)州沙漠腹地,來自美國加州的”Impossible Aerospace Corporation(翻譯為“...

無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)新聞中心援引海外消息,本月初在美國內(nèi)華達(dá)州沙漠腹地,來自美國加州的”Impossible Aerospace Corporation(翻譯為“不可能的航空公司”)看起來完成了一個“壯舉”。那就是該公司所生存的US-1四旋翼電動無人機(jī),攜帶FLIR Duo Pro R攝像機(jī)和高清視頻發(fā)射器,留空72分鐘并完成了29英里(46.6公里)的航程。

  Impossible Aerospace首席執(zhí)行官Spencer Gore說,他們的公司正在完成一項史無前例的事情,自從四軸旋翼飛行器問世以來。值得一提的是,這款US-1是一款相比傳動的那些只能留空不到半小時的四軸旋翼飛行器而言,有了重大的突破。這意味著,US-1需要更多的電力來對抗地心引力。

  據(jù)該公司聲稱,這次飛行計劃之所以在內(nèi)華達(dá)州的沙漠,是為了避免對地面人員以及受保護(hù)的荒野夠成潛在的威脅。在飛行的過程中,地面有車輛跟隨,并始終保持在視距范圍內(nèi)。

  Gore補(bǔ)充說,Impossible Aerospace公司的最終愿景是制造遠(yuǎn)程電動飛機(jī)。很顯然,這樣零排放的飛行器能在全球范圍內(nèi)推廣并使人們受益。當(dāng)然,需要好幾年時間才能重復(fù)驗(yàn)證后,使之絕對的安全可靠。與此同時,公司積極推廣超長航程的無人機(jī)研發(fā),目的是盡可能發(fā)揮其應(yīng)用之一--拯救生命。

  美國Impossible Aerospace公司是一家位于加利福尼亞州桑尼維爾的遠(yuǎn)程電動飛機(jī)制造商。其產(chǎn)品US-1是一款能攜帶光學(xué)和熱傳感器的四軸飛行器,其目標(biāo)是為美國消防、公共安全以及救援隊組織提供一款超長航程的空中機(jī)器。由Spencer Gore創(chuàng)立,由Bessemer Venture Partners,Eclipse Ventures和Airbus Ventures提供支持。所有產(chǎn)品在美國設(shè)計、組裝和服務(wù)支持。該公司自從去年獲得了940萬美元的A輪融資后,推出了US-1無人機(jī)。這款電動商用級無人機(jī)之飛行時間長達(dá)兩小時,電池壽命優(yōu)于目前其他無人機(jī)(大約25分鐘單次充電飛行時間),并與混和動力旋翼無人機(jī)地航程相當(dāng)。

  無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)認(rèn)為,去年在拉斯維加斯CES展上,Impossible公司就向全球發(fā)布了這款聲稱極具顛覆性的超長航時輕型四軸旋翼無人機(jī)??雌饋碓摴菊诮鉀Q這個行業(yè)最詬病的大痛點(diǎn),旋翼機(jī)大鱷DJI想必也在夢寐以求地解決這個問題。正如該公司CEO說,US-1不僅僅是一架普通無人機(jī),是第一架全新的產(chǎn)品,以此來顛覆現(xiàn)有的旋翼無人機(jī)那超短的航程??雌饋硎且患茱w行的電池,這種電動飛機(jī)其誕生就是要與傳統(tǒng)的采用石化燃料的航空器競爭。

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