面對無人機(jī)市場亂象叢生的景象,相關(guān)部門根據(jù)市場現(xiàn)狀提出了無人機(jī)飛行必須遵守的三個(gè)條件,即無人機(jī)駕駛證、空域申請和提交飛行計(jì)劃。
嚴(yán)格來說,合法的飛行分為2種:
取得民航局批準(zhǔn)認(rèn)可的云系統(tǒng)無人機(jī)駕駛證+獲得飛行空域的審批
未取得民航局批準(zhǔn)認(rèn)可的云系統(tǒng)無人機(jī)駕駛證,但駕駛小型化無人機(jī)在可視范圍內(nèi)飛行+獲得飛行空域的審批
“無人機(jī)駕照 ”大家容易理解,就好比開車需要駕駛證。但是對于“空域申請、提交飛行計(jì)劃”很多人就不太清楚了,如何申報(bào)、在哪申報(bào)、申報(bào)需要多長時(shí)間、能不能得到批復(fù),這一系列的問題很多人都不知道;即便是已經(jīng)考取了無人機(jī)駕照的人,很多都感覺申請流程非常不便,在審批的過程中,找不到相應(yīng)的承接部門,這也是其原因之一。
如何申請飛行空域?
依據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》規(guī)定,空軍負(fù)責(zé)全國的飛行管制。在此原則下,各地的飛行審批權(quán)落在相應(yīng)的飛行實(shí)施地所在的部隊(duì)身上。
1.審批所需材料
公司營業(yè)執(zhí)照
航空適航資質(zhì)
人員執(zhí)照
任務(wù)委托書
任務(wù)申請書
如任務(wù)性質(zhì)涉及:
外國航空器或外國人使用我國航空器,需有總參謀部批準(zhǔn)文件;
體育類飛行器,需地市級(jí)以上體育部門許可證明;
大型群眾性、空中廣告宣傳活動(dòng),需當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)許可證明;
2.任務(wù)申請書的內(nèi)容:
飛行單位、航空器型號(hào)(性能參數(shù))、架次、航空器注冊地、呼號(hào)、機(jī)長(飛行員)、機(jī)組人員國籍、主要登機(jī)人員名單、任務(wù)性質(zhì)、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)范圍、起降機(jī)場、空域進(jìn)出點(diǎn)、預(yù)計(jì)飛行開始和結(jié)束時(shí)間、機(jī)載監(jiān)視設(shè)備類型、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等。
3.審批流程
獲得飛行任務(wù)以及任務(wù)委托書
提前7天攜帶相關(guān)文件材料在飛行實(shí)施地所在部隊(duì)司令部辦理審批手續(xù)
攜帶相應(yīng)文件材料在民航(所在地)監(jiān)管局運(yùn)輸處、空管處辦理相關(guān)手續(xù)
攜帶獲批復(fù)印件以及相應(yīng)的文件材料在民航(所在地)空管分局管制運(yùn)行部辦理相關(guān)手續(xù)
與民航(所在地)空管分局鑒定飛行管制保障協(xié)議(或召開飛行協(xié)調(diào)會(huì))
實(shí)施日前一天15時(shí)前向當(dāng)?shù)乜展懿块T提交飛行計(jì)劃,如不在機(jī)場管制范圍內(nèi),可直接向民航(所在地)空管分局管制運(yùn)行部區(qū)域管制室提交,在飛行實(shí)施前1小時(shí)提出申請
區(qū)域管制室向飛行實(shí)施地所在部隊(duì)司令部航空管制中心提交飛行申請
飛行實(shí)施地所在部隊(duì)司令部航空管制中心給予調(diào)配意見
最后,以“八不飛”做總結(jié):
2025-09-16 09:27
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33