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設(shè)備與工具上周六，據(jù)稱被無人機(jī)襲擊的沙特阿拉Abqaiq石油加工設(shè)施可能使人們更加關(guān)注長期拖延的美國無人機(jī)安全法規(guī)，這可能會(huì)使無人機(jī)行業(yè)認(rèn)為對(duì)其整體生存至關(guān)重要的新規(guī)則的進(jìn)展復(fù)雜化。
也門的胡塞叛軍聲稱對(duì)這次襲擊表示負(fù)責(zé)。據(jù)報(bào)導(dǎo)，這次襲擊涉及多達(dá)10架無人機(jī)。盡管沒有人在這次襲擊中喪生，但爆中引發(fā)的大火摧毀了沙特阿拉伯近一半的石油產(chǎn)量，大約相當(dāng)于世界日產(chǎn)量的5％。
美國國土安全部顧問委員會(huì)前成員帕特·麥克羅里（Pat McCrory）說：“這一次令人關(guān)注的無人機(jī)戰(zhàn)爭?！?/p>
曾擔(dān)任北卡羅來納州州長帕特·麥克羅里（Pat McCrory）在星期天的“與媒體見面會(huì)”上說：“敵人現(xiàn)在使用無人機(jī)，我們由此擔(dān)心國土安全。我們最好從防御和進(jìn)攻的角度來討論國土安全和中東問題。”。
據(jù)報(bào)道，這些無人機(jī)已經(jīng)飛行了數(shù)百英里達(dá)到目標(biāo)。據(jù)聯(lián)合國也門專家小組稱，也門胡塞叛軍可能擁有能夠穿越長距離飛行的無人機(jī)。該小組在今年一月份撰寫的一份報(bào)告中聲稱，也門胡塞叛軍所有擁有的X型無人機(jī)可以飛行1200到1500公里，盡管目前尚不清楚在這樣的距離下它可以攜帶多大的有效載荷。通過獲得的無人機(jī)殘骸分析，它們攜帶了多達(dá)18公斤裝有滾珠軸承的炸藥。
白宮斷言這次襲擊來自伊朗，而不是也門叛軍。這只是德黑蘭對(duì)沙特阿拉伯發(fā)動(dòng)的近100次襲擊中的又一次。
美國國務(wù)卿邁克·彭培奧（Mike Pompeo）在周六說：“在所有要求給中東降溫的呼吁中，但伊朗卻對(duì)世界能源供應(yīng)中心發(fā)起了前所未有的攻擊。沒有證據(jù)表明襲擊來自也門?！?/p>
沙特軍法發(fā)言人圖爾基·馬利基上校在周一的新聞發(fā)布會(huì)上說：“盡管調(diào)查仍在進(jìn)行中，初步結(jié)果顯示，這些襲擊來自伊朗”。根據(jù)該紐約時(shí)報(bào)的消息說，瑪利基稱恐怖襲擊并非像胡塞叛軍所宣稱的那樣，襲擊來自也門領(lǐng)土?！彼a(bǔ)充說，沙特人仍在“努力確定發(fā)射點(diǎn)?！?/p>
這次攻擊可能會(huì)引發(fā)全球?qū)o人機(jī)所帶來的破壞力的擔(dān)憂，并最終將焦點(diǎn)集中在安全問題上。很顯然，這些問題多年來也一直困擾著美國無人機(jī)行業(yè)。許多最有用的商業(yè)價(jià)值的應(yīng)用，都需要無人機(jī)能夠長距離飛行，以使諸如電力線檢查之類的任務(wù)變得富有經(jīng)濟(jì)效益。
多年來，一項(xiàng)關(guān)于遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)的新規(guī)則已經(jīng)在研究中。人們普遍預(yù)計(jì)該規(guī)則將在美國聯(lián)邦安全和執(zhí)法機(jī)構(gòu)會(huì)突然因那些事實(shí)上從事邪惡目的卻偽裝成常規(guī)商業(yè)無人機(jī)令規(guī)則制定程序陷入僵局的過程中引起關(guān)注而發(fā)布。
今年7月，美國眾議院運(yùn)輸委員會(huì)和眾議院航空小組委員會(huì)的主席和高級(jí)成員致信交通運(yùn)輸部長趙小蘭，對(duì)持續(xù)的延誤表示擔(dān)憂。俄勒岡州黨派負(fù)責(zé)人Peter DeFazio說，根據(jù)行政部門過去幾年的情況介紹，我們認(rèn)為未能完成國家空域系統(tǒng)這項(xiàng)工作，這也給國家最關(guān)鍵和最敏感的設(shè)施和資產(chǎn)帶來嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。安全法規(guī)的延誤也扼殺了創(chuàng)新，阻止了美國商業(yè)無人系統(tǒng)行業(yè)充分發(fā)揮潛力。
來自美國運(yùn)輸部關(guān)于規(guī)則適用性的一份新報(bào)告清楚地表明，針對(duì)無人機(jī)遠(yuǎn)程ID識(shí)別規(guī)則的發(fā)布又被推遲到了今年圣誕節(jié)之前。但，沒有給出延誤的原因。
國際無人系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）主席兼首席執(zhí)行官Brian Wynne說：
“無人機(jī)遠(yuǎn)程識(shí)別規(guī)則制定再度被推遲事令人失望的。隨著無人系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)遠(yuǎn)程識(shí)別的需求不可低估。取決于識(shí)別和跟蹤無人飛行器在空域中的飛行。遠(yuǎn)程ID是實(shí)現(xiàn)高級(jí)和擴(kuò)展操作所必需的，例如在人員視距內(nèi)和視線范圍外的飛行，這將為我們的整個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)帶來重大利益。最重要的是，遠(yuǎn)程ID通過幫助執(zhí)法機(jī)構(gòu)識(shí)別授權(quán)的無人機(jī)并將其與可能構(gòu)成安全威脅的無人機(jī)區(qū)別開來，對(duì)確?？沼虬踩陵P(guān)重要。
美國商業(yè)無人機(jī)聯(lián)盟執(zhí)行董事麗莎·埃爾曼（Lisa Ellman）表示，制定無人機(jī)遠(yuǎn)程ID規(guī)則將有助于解決沙特Abqaiq攻擊，凸顯保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的重要性。全面的遠(yuǎn)程無人機(jī)ID框架將實(shí)現(xiàn)更好的空域管理，包括有效地識(shí)別未經(jīng)授權(quán)的無人機(jī)操作。這早就該作了。商業(yè)無人機(jī)聯(lián)盟長期以來一直倡導(dǎo)“道路規(guī)則”來識(shí)別敵我。我們希望能盡快制定規(guī)則，該規(guī)則適當(dāng)?shù)仄胶饬税踩院桶踩?，同時(shí)使商用無人機(jī)運(yùn)營商能夠擴(kuò)大運(yùn)營范圍。
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