目前UAV Turbines并未公布Monarch 5微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)技術(shù)細(xì)節(jié),不過(guò)據(jù)該公司稱,這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅比往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜,易于維護(hù),而且與同類動(dòng)力裝置相比,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間最多可長(zhǎng)達(dá)2,000小時(shí)。
盡管渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)大的噪音和油耗而備受詬病,不過(guò)得益于可變的姿態(tài)角(Pitch)機(jī)制,Monarch 5能夠和其他往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)一樣高效。這是因?yàn)榭勺兊淖藨B(tài)角(Pitch)機(jī)制能夠在各種條件下(包括高負(fù)荷)在最高水平運(yùn)行。該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒器還能使用其他重型航空燃料,例如JP-8,JP-10,Jet-A和US Diesel No.2。
關(guān)于噪音,微型渦輪機(jī)比較安靜,因?yàn)樗a(chǎn)生的高頻聲音在大氣中會(huì)迅速衰減,并指向上方并遠(yuǎn)離地面。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)可以配置為產(chǎn)生高達(dá)10 kW的電能。
無(wú)人機(jī)渦輪機(jī)負(fù)責(zé)人柯克·沃肖(Kirk Warshaw)說(shuō):“我們現(xiàn)在的注意力轉(zhuǎn)向與商業(yè)和軍事伙伴合作,圍繞我們的Monarch 5推進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)機(jī)身,這與有人駕駛飛機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)方式類似。此外,我們相信,Monarch發(fā)動(dòng)機(jī)的功能將有助于推動(dòng)城市空中交通移動(dòng)和國(guó)防工業(yè),使無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)像用于商業(yè)和國(guó)防用途的飛機(jī),卡車和輪船一樣司空見(jiàn)慣?!?/p>
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