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UPS無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)已獲聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn)運(yùn)行，能比地面車輛更快地將包裹運(yùn)送到顧客家中。而據(jù)加拿大Renfrew郡與InDro Robotics、Cradlepoint、Ericsson等無(wú)人機(jī)公司合作的測(cè)試，用無(wú)人機(jī)運(yùn)送除顫器平均能比救護(hù)車快7分鐘抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可望挽救更多心臟驟停的病患。
UPS在新聞稿中表示，F(xiàn)light Forward將開(kāi)始擴(kuò)大其在美國(guó)各地醫(yī)院和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的送貨服務(wù)。Flight Forward目前使用航程20公里、酬載2.26公斤的Matternet無(wú)人機(jī)輸送對(duì)溫度敏感的血液和其他醫(yī)療物品。
UPS于7月啟動(dòng)了Flight Forward。該公司根據(jù)Part 107認(rèn)證一直在運(yùn)行多個(gè)非商業(yè)性無(wú)人機(jī)送貨先導(dǎo)計(jì)劃，重點(diǎn)是醫(yī)療物資交付。該認(rèn)證將無(wú)人機(jī)操作限制為白天飛行，在操作員的視野內(nèi)以及在無(wú)人居住的地區(qū)。目前UPS旗下無(wú)人機(jī)送貨公司Flight Forward已于10月1日通過(guò)FAA Part 135認(rèn)證，成為合法空運(yùn)承運(yùn)及營(yíng)運(yùn)商。Part 135認(rèn)證免除了這些限制，讓Flight Forward無(wú)人機(jī)能在夜間飛行，并允許Flight Forward開(kāi)始商業(yè)交付。
UPS還打算將其交付的商品范圍擴(kuò)大到特種商品和消費(fèi)品，并與制造商的合作推出新型無(wú)人機(jī)。為管理無(wú)人機(jī)交付量的增加和Flight Forward網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，UPS計(jì)劃建立集中營(yíng)運(yùn)控制中心，并推出檢測(cè)和防撞免技術(shù)來(lái)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)安全性，并管理多次交付同時(shí)飛行。
另一方面，加拿大Renfrew郡的測(cè)試發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)平均比救護(hù)車提前7分鐘到達(dá)。有些目標(biāo)位置在農(nóng)村，因此在長(zhǎng)距離行駛時(shí)救護(hù)車要花更久時(shí)間。
這些無(wú)人機(jī)是操作員視線范圍之外飛行，操作員借4G LTE網(wǎng)絡(luò)與無(wú)人機(jī)持續(xù)聯(lián)系。由于可同時(shí)傳輸音訊和視訊，因此遠(yuǎn)距護(hù)理人員將能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員如何操作除顫器并為受災(zāi)人員提供協(xié)助。這項(xiàng)測(cè)試仍在進(jìn)行中，Renfrew郡將審查結(jié)果，確認(rèn)是否愿在實(shí)際醫(yī)療活動(dòng)中測(cè)試這類無(wú)人機(jī)。
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