無人機網(wǎng)援引外媒消息稱,澳大利亞建筑行業(yè)目前正在設(shè)想與客運無人機以及自動駕駛汽車的配套設(shè)施,載人無人機的落地預(yù)想越來越近。
澳大利亞數(shù)量調(diào)查公司W(wǎng)T Partnership常務(wù)董事Nick Deeks說,"雖然大多數(shù)新公寓都配備了最新的配套技術(shù),但它們?nèi)狈εc時俱進的新興功能,例如用于交付和運輸?shù)臒o人機降落墊以及自動駕駛汽車所需的車位。開發(fā)人員正在將智能技術(shù)帶入家庭,以便您可以拍手即熄燈,或者使用手機關(guān)閉車庫門,打開空調(diào)或監(jiān)控能耗。“這些都是很好的功能,但它們僅僅是技術(shù)?!?/p>
加里·登普西(Gary Dempsey Developments)是珀斯的一名建筑商和開發(fā)商,他正在提供這種技術(shù)。
Dempsey先生的開發(fā)項目-位于北弗里曼特爾McCabe街的Siskas-屋頂配備了無人機降落基地,這是澳大利亞第一個這樣的建筑。它還提供電動和自動駕駛汽車,并具有太陽能電池板,使車主能夠付出更少的后期成本。
Dempsey先生說:“過去八年來,我一直在接受這項新技術(shù),并且一直在研究未來公寓的生活將是什么樣。無人機運輸比人們想象的要近得多。我認為將其納入我們的設(shè)計和結(jié)構(gòu)中是很有意義的,這樣,隨著技術(shù)的推廣,建筑物就可以準備就緒了。那些沒有這些設(shè)施的人將會非常將來處于不利地位?!?/p>
登普西先生說,雖然這些功能要額外花費25萬美元,一旦大樓建成,就必須讓所有業(yè)主和這些業(yè)主的貸方同意進行更改。
與迪克斯先生一樣,登普西先生估計,在三年內(nèi),無人機將成為一種主流運輸方式。
他說:“這項工作是如此有卓效,以至于政府一直在努力推動。巨額資金正在這一領(lǐng)域投入,而公眾卻不知道當一切開始發(fā)生時,變化將有多大?!?/p>
優(yōu)步航空(Uber Air)在6月宣布,它將在明年開始其空中出租車服務(wù)的試飛。它計劃到2023年開始商業(yè)運營。
Mirvac與墨爾本大學(xué)和科廷大學(xué)合作,研究和規(guī)劃了無人機,自動駕駛汽車在5年、10年和30年的發(fā)展前景。
Mirvac設(shè)計總經(jīng)理Diana Sarcasmo表示:“在交付無人機的過程中,仍有許多監(jiān)管障礙需要克服,但是我們在墨爾本和科廷大學(xué)的研究中也將考慮到這一點?!?/p>
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