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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具最近，小編收到很多關(guān)于無人機行業(yè)就業(yè)相關(guān)咨詢。
例如：
1.對無人機飛控研發(fā)感興趣，該選擇哪個專業(yè)就讀？
2.畢業(yè)幾年了，想轉(zhuǎn)行無人機方向，該如何開啟職業(yè)路徑？
……
小編想說，這些提問，范圍太廣太廣了，不好回答啊
無人機系統(tǒng)可分為無人機平臺、自動駕駛儀、數(shù)據(jù)鏈路、任務(wù)載荷、地面指控五大系統(tǒng)，每個系統(tǒng)里面又包含了很多方面。
為了更好解答鵬友們的疑惑，小編結(jié)合成都縱橫飛控與導航系統(tǒng)、機載任務(wù)設(shè)備、無人飛行系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃，和大家一起探討無人機研發(fā)需要的專業(yè)人才。
1
飛控與導航系統(tǒng)
無人機自動駕駛儀通過模仿駕駛員的動作來駕駛飛機，自駕儀對于無人機相當于駕駛員對于有人機的作用。
如果想從事飛控研發(fā)，可以考慮一下工程力學專業(yè)、飛行器設(shè)計、航空動力與熱能工程、空氣動力學、流體力學等專業(yè)。
成都縱橫AP系列飛控曾在某多用途輕型水陸兩棲飛機的失速/尾旋模型自由飛試驗、某水陸兩用飛機的失速/尾旋模型自由飛試驗、某民航客機的失速模型自由飛試驗、某大型運輸機自由飛試驗、某高級教練機自由飛試驗等七項科研項目中，發(fā)揮了自己所長，并得到肯定。
如果你在成都縱橫從事飛控研發(fā)相關(guān)工作，你能參與到哪些項目中呢？想想都有點期待呢！
2
無人飛行系統(tǒng)
高海拔、大風、低溫、大高差、缺氧……自然和周遭環(huán)境變幻莫測，每一位鵬友在作業(yè)的過程中，都會遇到各種“驚喜”。
總體設(shè)計、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、動力學分析、可靠性分析總體設(shè)計、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、動力學分析、可靠性分析……想要造一架可靠的飛機，各種專業(yè)知識少不了。
如果想從事無人機研發(fā)相關(guān)工作，可以考取各類航空相關(guān)院校的飛行器設(shè)計專業(yè)?？v橫大鵬?系列無人機總工程師光哥，就是西北工業(yè)大學飛行器設(shè)計專業(yè)的博士，2016年在西北工業(yè)大學流體力學博士后流動站出站。
小編打聽了一下飛行器設(shè)計專業(yè)的課程表：飛行力學、飛行控制、飛行器總體設(shè)計、數(shù)值分析、矩陣論……作為文科生的小編只能表示：打擾了，告辭！
3
機載任務(wù)設(shè)備
多拼相機、多光譜相機、高光譜相機、LiDAR、miniSAR…無人機任務(wù)載荷的快速發(fā)展，極大地擴展了無人機的應(yīng)用領(lǐng)域。所以根據(jù)載荷情況，可以選擇的專業(yè)太多啦！
舉個例子：
機載激光雷達系統(tǒng)，設(shè)備安全性高，無人機在飛行過程中可精確獲取地物點云信息，是近幾年發(fā)展非常迅速、受關(guān)注度較高的機載設(shè)備之一。
成都縱橫負責JoLiDAR的技術(shù)總監(jiān)娟姐，是通信與信息系統(tǒng)專業(yè)的碩士，從事激光雷達、合成孔徑雷達、衛(wèi)星導航定位、rtk、慣導相關(guān)技術(shù)研究13余年。
CW-30LiDAR從2018年4月開始作業(yè)，截止到2019年11月，CW-30LiDAR系統(tǒng)完成測繪任務(wù)超過2000平方公里，完成電力巡線20000公里。
//////////
小編在上文中提到的一些專業(yè)，只是無人機行業(yè)中的微小一角，還有很多專業(yè)并未提及。
我司航電大佬曾說過，“關(guān)于無人機研發(fā)很寬廣，且每個環(huán)節(jié)都很重要。與其說選擇專業(yè)，不如說我們更看重的是專業(yè)人才的實力?！?/p>
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發(fā)送簡歷到
hr@jouav.com
人事小姐姐分分鐘call你！
沒有絕對的“攻略”，
“選擇”是自己決定，
有了目標，勇往直前。
最后，奉上“小片兒”。
無人機研發(fā)涵蓋的面廣，這其中每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，容不得一點馬虎。
成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無人機智能飛行控制與導航、機載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機載任務(wù)設(shè)備、無人機系統(tǒng)解決方案。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無人機大賽上力拔頭籌，囊括多項大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運的同類高端產(chǎn)品，在國內(nèi)首次實現(xiàn)了固定翼無人機在移動平臺上的精確全自主起降，成功填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機、多旋翼無人機飛行控制與導航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團、航天科工、西北工業(yè)大學等專業(yè)高端用戶的贊譽和采購，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額，產(chǎn)品已遠銷海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機，并為國內(nèi)外市場帶來了先進的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗
憑借在模型設(shè)計，氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團隊
我們是一個多元化和充滿活力的團隊，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級無人機潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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