- 您好，
- 歡迎訪問(wèn)無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)!
-
- 消息0
- 請(qǐng)登錄
- 免費(fèi)注冊(cè)
-
微信號(hào):youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 求購(gòu)
- 發(fā)布求購(gòu)
- 管理求購(gòu)
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具根據(jù)Inrix全球交通計(jì)分卡的數(shù)據(jù)，開普敦的司機(jī)每年在交通上的停留時(shí)間相當(dāng)于7天，比勒陀利亞的司機(jī)緊隨其后的是6天，喬堡的司機(jī)緊隨其后的是5天。
據(jù)非洲移動(dòng)中心創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事維克多·拉德貝（Victor Radebe）稱，這相當(dāng)于每年損失約800億蘭特的生產(chǎn)力，他補(bǔ)充說(shuō)，汽車有95％的時(shí)間處于閑置狀態(tài)，并且在旅行時(shí)僅載有一名乘客的汽車占90 ％ 。
顯然，隨著快速增長(zhǎng)的人口對(duì)道路的壓力越來(lái)越大，乘車共享和改善公共交通將需要成為大眾運(yùn)輸解決方案的關(guān)鍵。但是上述那些飛行汽車呢？
多年來(lái)，飛車原型一直處于測(cè)試和開發(fā)階段
目前，車輛空載的問(wèn)題得到了一定程度的解決，Uber、滴滴這樣的企業(yè)做出了貢獻(xiàn)。而得益于自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人駕駛飛機(jī)，人口稠密城市的居民可能會(huì)在短短十年內(nèi)首次享用空中出租車。
飛行器原型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試和開發(fā)階段多年，但它們需要跑道。
無(wú)人機(jī)類型的飛行汽車將像直升機(jī)一樣具有垂直起降（VTOL）功能，這意味著它們可以在任何地方降落。電驅(qū)動(dòng)也會(huì)使他們以最小化噪聲和污染運(yùn)行，并且它們最終還將能夠自行飛行。許多公司正在開發(fā)自動(dòng)駕駛出租車，以在城市地區(qū)提供空中出租車服務(wù)，旨在在城市中進(jìn)行快速的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。
乘車公司Uber計(jì)劃通過(guò)Uber Elevate服務(wù)最早在2023年在洛杉磯和達(dá)拉斯提供小型VTOL飛機(jī)的商業(yè)機(jī)隊(duì)，然后再擴(kuò)展到墨爾本的第一個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。
優(yōu)步的機(jī)載汽車將搭載四名乘客和一名飛行員，在空中出租車商業(yè)運(yùn)營(yíng)的初步階段配備駕駛員是有必要的。
在我們可以體驗(yàn)空中出租車之前，還存在空中交通管理和立法的問(wèn)題。優(yōu)步已與美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）簽署了《空間法協(xié)議》，以研究如何確保安全有效地管理城市空中交通。
但是，在接下來(lái)的一兩年內(nèi)，您將能夠像現(xiàn)在享受Uber汽車的服務(wù)一樣輕松地訂購(gòu)空中旅行。
波音公司正在與保時(shí)捷合作開發(fā)一種電動(dòng)飛行汽車，以在城市環(huán)境中運(yùn)送人員。這家飛機(jī)制造商最近進(jìn)行了一次原型機(jī)的試飛，該試飛機(jī)最多可容納四名乘客，飛行距離可達(dá)80公里。保時(shí)捷認(rèn)為，這種航空旅行將在2025年以后普及。
在歐洲，9月在戴姆勒位于德國(guó)斯圖加特的總部展示了Volocopter VTOL原型時(shí)，飛行出租車離現(xiàn)實(shí)越來(lái)越近了。
這家德國(guó)初創(chuàng)公司的目標(biāo)是在幾年之內(nèi)讓空中自動(dòng)出租車上天，并得到戴姆勒和中國(guó)吉利汽車公司的資金支持。
原型Volocopter能夠運(yùn)送兩個(gè)成年人，使用18個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)子，航程27公里，最高時(shí)速100公里/小時(shí)。
Volocopter首席執(zhí)行官Florian Reuter表示：“我們的Volvoopter空中出租車為城市交通開辟了一個(gè)全新的領(lǐng)域。他們安全，安靜地飛行，并迅速接近實(shí)施階段。飛機(jī)上的出租車可以緩解全球主要城市的交通擁堵情況?！?/p>
戴姆勒董事長(zhǎng)奧拉·卡列尼烏斯（OlaK?llenius）出席了梅賽德斯·奔馳博物館的直升機(jī)演示，他說(shuō)：“我們的合作伙伴Volocopter展示了空中出租車如何將駕駛的夢(mèng)想變成飛行的夢(mèng)想”。
雖然這項(xiàng)全新的出行體驗(yàn)會(huì)是少數(shù)富人的選擇，但是Uber Elevate的長(zhǎng)期目標(biāo)打造比駕駛成本便宜的空中出租車。在美國(guó)，當(dāng)前的汽車行駛成本（不包括購(gòu)買價(jià)格）為每英里49c（R7.20）（包括燃料，停車，保險(xiǎn)，維修等）。
據(jù)了解，使用Uber Elevate的費(fèi)用為每英里R84左右，但其最終目標(biāo)是將其降低到每英里R6.50甚至更低，從而將其帶入可負(fù)擔(dān)的大眾運(yùn)輸領(lǐng)域。
為了處理其飛行出租車隊(duì)，Uber Elevate旨在建立一個(gè)最終可每小時(shí)處理多達(dá)1,000次著陸的Skyport網(wǎng)絡(luò)。
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
2025-08-07 09:28
2025-08-06 10:53
2025-08-06 10:45
2025-08-06 10:43
2025-08-05 16:54
2025-08-05 16:49
2025-08-05 15:13
