-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具今日，2019正大航空創(chuàng)新發(fā)布會(huì)在河南新鄉(xiāng)國際飯店成功召開。本次大會(huì)主題為“正逢齊時(shí)”，意為在市場需求、綜合實(shí)力、團(tuán)隊(duì)進(jìn)取多重融合下，“天時(shí)”“地利”“人和”，恰是正大航空新品面世之時(shí)。
出席本次會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)有新鄉(xiāng)市國家級高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任李海潮先生，新鄉(xiāng)市農(nóng)業(yè)機(jī)械管理局局長李福仁先生，中航工業(yè)河南航景資本總經(jīng)理劉辰之先生，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)植保機(jī)械與施藥技術(shù)研究中心主任何雄奎教授，上海交通大學(xué)助理教授 Daniele Sartori，拓攻機(jī)器人創(chuàng)始人張羽先生，南京航空航天大學(xué)博士尹亮亮先生，千尋位置無人機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān)方遠(yuǎn)帆先生以及新鄉(xiāng)市國家級高新區(qū)、新鄉(xiāng)市工信局、新鄉(xiāng)市發(fā)改委、新鄉(xiāng)市植保站、新鄉(xiāng)市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、新鄉(xiāng)市知識產(chǎn)權(quán)局以及新鄉(xiāng)市電池研究院的各位領(lǐng)導(dǎo)們。到場政產(chǎn)學(xué)研各界嘉賓以及媒體和行業(yè)精英共計(jì)千余人。
本次發(fā)布的新品是代號為F22的植保無人機(jī)，其中F22的“F”是農(nóng)業(yè) “Farming” 的首字母，“22”代表了它的最大載重是22千克。
一言不合，先說價(jià)格！
對的，您沒看錯(cuò)！
價(jià)格心動(dòng)了嗎？那么我們再聊聊F22讓您“剁手”的N個(gè)理由
上圖/大家一起來拍照
F22的外殼上采取二戰(zhàn)德軍虎式坦克炮塔的棱角設(shè)計(jì)的原理，搭配6軸碳鋁復(fù)合機(jī)臂，展開2米的外觀尺寸帶來更硬朗的機(jī)身線條。這是一個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具應(yīng)具備的特點(diǎn)，也使F22更加強(qiáng)勢有力。
行業(yè)首創(chuàng)的斜向懷抱設(shè)計(jì)，其優(yōu)點(diǎn)在于整機(jī)折疊系數(shù)為0.5，一個(gè)普通的皮卡車可以拉2個(gè)F22無人機(jī)，斜向角度為45度。
F22前后對稱和左右對稱的設(shè)計(jì)，一體框架結(jié)構(gòu)對稱軸的2側(cè)有雙把手設(shè)計(jì)使搬運(yùn)飛機(jī)時(shí)雙手更有握力。
腳架的設(shè)計(jì)采用了三種材料復(fù)合技術(shù)，獨(dú)特的三層機(jī)構(gòu)剛?cè)嵊卸龋诒３衷兄亓康那闆r下，比傳統(tǒng)的炭纖維腳架的柔韌度提高了20%。大幅度的提高腳架支持強(qiáng)度與抗耐摔系數(shù)，在多次的抗摔試驗(yàn)，腳架的損壞率為2%。
傳統(tǒng)插拔式電池的設(shè)計(jì)，取電池的時(shí)間只需要10—15秒 ，取電池時(shí)需要手腳并用，一個(gè)手去搖一搖晃一晃電池，一只腳需要踩著無人機(jī)飛機(jī)的腳架，這樣才能把電池取出來。
F22采用一種45度乘135度的彎角幾何卡扣的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)原理和AK47步槍換彈夾的原理一樣，AK47是往前一推，就可以秒換彈夾，那么我們電池只需往下一點(diǎn)，就可以秒換電池。整個(gè)電池和炮臺(tái)的接觸面積百分之百融合，增強(qiáng)了受力角度，從而使電池的固定更加穩(wěn)固，并且更耐磨損，提升電池外觀的使命壽命。
一體框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)臂折疊采用高強(qiáng)度尼龍材料無人機(jī)在發(fā)生碰撞時(shí)能吸收90%碰撞時(shí)產(chǎn)生沖撞的能量，簡稱“吸能”。最大化保護(hù)飛機(jī)核心部件不受損壞，除了吸能設(shè)計(jì)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)之外還有快速更換機(jī)臂的優(yōu)點(diǎn)，6軸的多冗余設(shè)計(jì)使得即使飛機(jī)斷了一個(gè)槳葉和機(jī)臂，飛機(jī)不會(huì)立馬姿態(tài)失衡摔倒在地上，而可以繼續(xù)調(diào)整姿態(tài)飛機(jī)，并且自主迫降，降低損失。這樣做可以將整機(jī)維修成本降低80% ，原來炸機(jī)維修成本需要花2000元，現(xiàn)在只需要200元。只需200元！好的設(shè)計(jì)都是體貼用戶的。
F22 從機(jī)身機(jī)構(gòu)和常用的配件都做了獨(dú)立的設(shè)計(jì)、獨(dú)立的鏈接，這樣模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于速拆速修，其他家無人機(jī)換個(gè)機(jī)臂要拆裝30個(gè)螺絲，F(xiàn)22換個(gè)機(jī)臂只需要拆裝6個(gè)螺絲。更加節(jié)約時(shí)間和效率。
F22動(dòng)力系統(tǒng)，采用的是流體力學(xué)聚合物螺旋槳配搭高性能仿真永磁電機(jī)。使F22動(dòng)力系統(tǒng)提升45%。IP67高防護(hù)不僅可以用水沖而且可以用水泡，提高電機(jī)使用壽命。
2015年之前，正大航空第一代無人機(jī)采用的上中下的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，藥箱是固定式的。
那個(gè)時(shí)候，飛機(jī)降落在哪里，用戶就提著藥桶去哪里加藥，固定式藥箱效率低，已經(jīng)逐步被市場淘汰。
2017年市場主流插拔式藥箱，比固定式藥箱確定提高了效率。當(dāng)時(shí)藥箱從10L 做到16L 再到20L。隨著藥箱越來越大，但是人的受力越來越不均衡。因?yàn)樵趯?shí)際作業(yè)場景中，一個(gè)80公斤的大漢一天作業(yè)700畝地，要換藥箱28次，行走2000米，這樣的體力消耗相當(dāng)于一個(gè)人扛20L的桶裝水爬了30層樓高。
正大航空創(chuàng)新采用分體式自均衡水箱讓在作業(yè)的過程中左手一個(gè)藥箱右手一個(gè)藥箱讓人體受力均衡，這樣的雙藥箱設(shè)計(jì)讓打藥更加輕松。
據(jù)正大航空預(yù)測，2020年行業(yè)都會(huì)以雙藥箱的設(shè)計(jì)來主導(dǎo)市場。
正大航空雙藥箱設(shè)計(jì)行業(yè)首創(chuàng)自均衡系統(tǒng)。當(dāng)你插一個(gè)藥箱的加藥的時(shí)候藥液實(shí)現(xiàn)自均衡，兩個(gè)藥箱同時(shí)插的是也可以實(shí)現(xiàn)自均衡。
全新的F22噴灑系統(tǒng)比上一代噴灑系統(tǒng)提升了45%。擁有22L額定載荷，8米的超大噴幅，8升每分鐘的超大流量，在載重方面超越市面上的植保無人機(jī)載重20%。
針對新疆棉花脫葉劑作業(yè)和南方果樹作業(yè)。我們可以升級，16個(gè)噴頭，9米的超大噴幅，10升每分鐘的超大流量，避免了改裝加噴頭的煩惱。
據(jù)正大航空實(shí)際測試數(shù)據(jù)得出，5米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴＞20個(gè)平方厘米最佳噴幅為7米。7米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴＞20個(gè)平方厘米最佳噴幅為9米。
平均每分鐘作業(yè)3.2畝，一個(gè)架次作業(yè)32畝，每小時(shí)作業(yè)190畝。
DF-F飛控系統(tǒng)是在DF-4第四代飛控技術(shù)架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)。內(nèi)置高速運(yùn)算的處理器內(nèi)核，由8顆ARM-A10處理器組成，主頻高達(dá)2.4GHZ。同時(shí)還搭載4GB個(gè)運(yùn)行內(nèi)存和32GB EMMC存儲(chǔ)空間，具備強(qiáng)大的運(yùn)算能力。此外，產(chǎn)品還搭載STM32F103 MCU作為協(xié)處理器，用于實(shí)現(xiàn)和強(qiáng)實(shí)時(shí)設(shè)備的交互，確保整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。具有高效的運(yùn)算能力和二次開發(fā)能力全面滿足行業(yè)應(yīng)用的嚴(yán)苛需求。此外DF-F飛控產(chǎn)品提供了豐富的接口支持，用于對機(jī)載設(shè)備（任務(wù)載荷、傳感器、控制模塊等）進(jìn)行管理和控制。
正大航空17年就標(biāo)配RTK，RTK也增加了抗干擾，并且添加了備用GPS+磁羅盤，三重備份，飛行更加安全放心，精準(zhǔn)導(dǎo)航飛機(jī)全自主。
監(jiān)控系統(tǒng)FPV距離：3km，分辨率：720P，延時(shí)2毫秒，肉眼幾乎感覺不到延遲，視覺效果更加流暢。
舉個(gè)栗子：
據(jù)正大航空王總回憶，記得16年我剛進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的時(shí)候，我們在東北作業(yè)，田地里插一面紅旗，后來我才知道為什么要插一面紅旗。是為了讓飛機(jī)飛到哪里就可以調(diào)頭換航線了。17年的時(shí)候，我們下地作業(yè)，一個(gè)拿對講機(jī)在這頭，另一個(gè)人拿對講機(jī)在田地的對面，兩個(gè)人對話基本是：飛機(jī)到了嗎 ？到了。over?；蛘邲]有到再往前飛?？蛻舻耐袋c(diǎn)就是我們改進(jìn)的方向，今年F22標(biāo)配攝像頭。
ZDR高亮屏智能遙控器，具備RTK打點(diǎn)功能，可實(shí)現(xiàn)厘米級高精度準(zhǔn)確定位規(guī)劃作業(yè)。在配合APP時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)植保作業(yè)規(guī)劃更加智能化，給用戶帶來全新的非凡體驗(yàn)。
MO三向雷達(dá)系統(tǒng)：
1.前后避障雷達(dá)：距離20米，識別直徑＞1厘米障礙物，自主繞障。
2.仿地雷達(dá)：30米仿地，仿地精準(zhǔn)±5厘米。
3.產(chǎn)品避障系統(tǒng)采用MOPro三向雷達(dá)系統(tǒng)，探測距離20米，角度廣角120°，精度達(dá)到厘米級。田間輕松自動(dòng)避障一切障礙物。高精度防地系統(tǒng)，精度可達(dá)5厘米,適應(yīng)各種作業(yè)地形，各類農(nóng)作物。
6個(gè)充電通道極速快充、智能安全、自動(dòng)識別。
三種模式 ：
1.循環(huán)快充 （雙通道快充,30分，2塊電池）
2.組合快充 （自動(dòng)識別 ,智能排序,電池ID,70分鐘滿6塊電池。組合快充模式應(yīng)用場景是中午休息時(shí)讓電池自己充）
3 .智能快充（ 2個(gè)電源模塊，單電池支持大于3C,最大電流60A,最大功率3600w，單電池10分鐘）
6通道3600W多功能極速快充，單電池快充只需15分鐘，循環(huán)、組合、智能三種模式，應(yīng)對不同情況，多種選擇。
發(fā)布會(huì)回顧：
上圖/新鄉(xiāng)市國家級高新區(qū) 黨工委副書記 管委會(huì)主席 李海潮 致辭
上圖/正大航空董事長 張雷 致辭
張總表示，近幾年，AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新科技迅速發(fā)展，帶動(dòng)全球傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)生著翻天覆地的變化。正大航空從項(xiàng)目選址、落地到達(dá)產(chǎn)，迅速形成全面成熟且全球技術(shù)領(lǐng)先的無人機(jī)制造商，離不開高新區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷，以及我們的股東方—中航資本的保駕護(hù)航，高新區(qū)政府對我們的鼓勵(lì)和支持使我們成功的基石，中航資本對我們的信任和期許是我們前進(jìn)不竭的動(dòng)力，在這里衷心的感謝高新區(qū)政府和中航資本對正大航空的一如既往的全力支持和關(guān)注。
作為軍民融合無人機(jī)發(fā)展典范之高新技術(shù)企業(yè)，新鄉(xiāng)市提倡的高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 ---“自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來”，在正大航空迅速發(fā)展過程中體現(xiàn)的淋漓盡致，所以我們才會(huì)有今天的碩果，再一次感謝新鄉(xiāng)市高新區(qū)政府 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)布局的引領(lǐng)。
我們今天的發(fā)布會(huì)主題是“正逢齊時(shí)”，為什么F22發(fā)布“正逢齊時(shí)”
首先，縱觀行業(yè)市場，大大小小的無人機(jī)企業(yè)不斷涌入，又一批批的被迫退出市場，目前來看，市場上產(chǎn)品的品質(zhì)良莠不齊，未來市場需要更加專注高端品質(zhì)的企業(yè)；其次，我們正大航空擁有著雄厚的資金實(shí)力、生產(chǎn)能力、銷售能力等綜合實(shí)力支撐（說到綜合實(shí)力，要再次感謝我們的股東方中航資本，讓我們一路披荊斬棘，無所畏懼）；最后，也是最重要的，我們匯聚了一支卓爾不群的團(tuán)隊(duì)，科技化、年輕化、全球化。
在市場需求、綜合實(shí)力、團(tuán)隊(duì)進(jìn)取多重融合下，“天時(shí)”“地利”“人和”，就在此刻，F(xiàn)22正是時(shí)候面世了。
我們這次創(chuàng)新發(fā)布會(huì)就是要重新定義植保無人機(jī)“價(jià)值”，讓不再高高再上，望而卻步，我們不僅要做優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更要定親民的價(jià)格，重塑植保無人機(jī)市場價(jià)格體系，讓植保無人機(jī)走進(jìn)千家萬戶，服務(wù)于每一位普通百姓。作為軍民融合無人機(jī)發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)，我們希望為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時(shí)我們也有強(qiáng)烈的信心躍居行業(yè)前三。
未來， 我們會(huì)一直秉承“精工智造，極致創(chuàng)新”的理念，肩負(fù)“航空報(bào)國，強(qiáng)軍富民”的使命，堅(jiān)持“干在實(shí)處無止境，走在前列某新篇”的態(tài)度，為用戶提供高效、全面、成熟的無人機(jī)系統(tǒng)解決方案，開啟航空工業(yè)（農(nóng)業(yè)）發(fā)展數(shù)字化、智慧化、多元化新生態(tài)。
人的智慧和力量是無限的，只要心懷信念夢想，成功將會(huì)是必然結(jié)果。在做的各位，希望我們追夢的路上一起出發(fā)，在成功的節(jié)點(diǎn)我們再次相遇。
上圖/聚精會(huì)神的聽眾
上圖/中航工業(yè)河南航景資本總經(jīng)理劉辰之先生致辭
上圖/現(xiàn)場展品
上圖/正大航空銷售總監(jiān)王朋飛新品發(fā)布、商業(yè)模式介紹
上圖/上海交通大學(xué)助理教授 Daniele Sartori 主題演講《無人機(jī)在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)地理數(shù)據(jù)來集中的應(yīng)用概述》
上圖/中國農(nóng)業(yè)大學(xué)植保機(jī)械與施藥技術(shù)研究中心主任何雄奎教授主題演講《植保無人機(jī)研發(fā)與應(yīng)用》
上圖/南京航空航天大學(xué)博士尹亮亮先生主題演講《智能化飛行控制系統(tǒng)介紹》
上圖/千尋位置無人機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān)方遠(yuǎn)帆先生主題演講《高精度定位服務(wù)在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用》
上圖/合作伙伴分享 眾人植保 樊建坤
上圖/參觀正大航空
上圖/參觀正大航空
上圖/參觀正大航空
2025-09-19 12:22
2025-09-18 11:24
2025-09-17 10:55
2025-09-16 09:27
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
