在曠日持久的也門戰(zhàn)爭中。沙特空軍的表現(xiàn)可以說是差強(qiáng)人意了。畢竟沙特空軍的飛行員飛行技術(shù)往往并不是那么專業(yè),很多飛行員甚至都不是沙特阿拉伯人,而是直接從巴基斯坦等友好伊斯蘭國家中“雇傭”而來的“雇傭兵”。這種情況下,自然沒人敢保證沙特空軍的作戰(zhàn)能力了。甚至有報(bào)道稱,沙特手中已經(jīng)有數(shù)架美式戰(zhàn)斗機(jī)被也門胡塞武裝手中的單兵防空導(dǎo)彈擊落。要知道,在大部分時(shí)候,單兵防空導(dǎo)彈并不是用來針對固定翼戰(zhàn)機(jī)的,例如F-15等重型戰(zhàn)斗機(jī),哪怕被一枚單兵防空導(dǎo)彈直接命中,也能安全的飛回機(jī)場,畢竟肩扛防空導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部裝藥較少,并不足以擊落動(dòng)輒十?dāng)?shù)噸的戰(zhàn)斗機(jī)。大部分情況下,單兵防空導(dǎo)彈只是用來攻擊飛行高度較低的直升機(jī)的。不過,還真有不遵守戰(zhàn)場飛行規(guī)章的沙特飛行員下降到一千米左右飛行,自然會被對手的單兵防空導(dǎo)彈痛擊。
此外,沙特往往損失一個(gè)飛行員要賠償巨額的撫恤金,撫恤金額度高的令沙特這種“不差錢”的國家都為之肉疼。在深深體會到自己飛行員“不靠譜”之后,沙特痛定思痛,準(zhǔn)備更換作戰(zhàn)方式。這種情況下,沙特嚴(yán)格規(guī)定本國戰(zhàn)斗機(jī)不得進(jìn)入低空進(jìn)行轟炸。這時(shí)候,便有人指出如果不進(jìn)行低空轟炸,那么很多時(shí)候其實(shí)是無法保證對地攻擊的有效性及命中率的。正是因此,沙特又想了一個(gè)妙招,如果飛行員不能在一千米以下空域執(zhí)行對地攻擊任務(wù),那么為什么不直接讓無人機(jī)來執(zhí)行呢?
正是因此,沙特從我國采購了數(shù)量不少的翼龍無人機(jī)。對于沙特來說,翼龍這種造價(jià)不低的察打一體無人機(jī)其實(shí)只是一個(gè)消耗品,甚至都不在乎損失了多少架。到了今天,翼龍無人機(jī)已經(jīng)出口了至少一百架,其中大部分客戶都是中東國家。這種情況下,自然會有不少翼龍無人機(jī)被對手擊落。因?yàn)闊o人機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單,并且其飛行高度較低,別說單兵防空導(dǎo)彈了,就連高射炮或者大口徑機(jī)槍都能有效威脅到翼龍無人機(jī),
而就在不久前,胡塞武裝便擊落了一架翼龍-2型無人機(jī),雖然從高空墜落,但是根據(jù)胡塞武裝公布的消息來看,這架翼龍無人機(jī)的殘骸還算完整。已經(jīng)有相關(guān)報(bào)導(dǎo)指出,在黑市中,已經(jīng)有人重金求購這塊碎片,其殘骸賣的甚至比飛機(jī)還要貴。有軍事專家表示,這點(diǎn)并不奇怪,伊朗本國的無人機(jī)正是通過繳獲的美國無人機(jī)技術(shù)反推而來,可以說如果沒有美國的無人機(jī)技術(shù),那么伊朗自主研發(fā)無人機(jī)將是十分困難的,甚至可能根本造不出來。
畢竟無人機(jī)的技術(shù)含量也是相當(dāng)高的。特別是翼龍這種察打一體無人機(jī),至少包括材料學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等數(shù)十門學(xué)科,一般國家就算花費(fèi)再大經(jīng)歷,也是無法自主設(shè)計(jì)無人機(jī)的。也正是因此,這架翼龍無人機(jī)的殘骸才能賣出一個(gè)高價(jià)。中國的航空技術(shù)在世界上也算是數(shù)一數(shù)二的,就連美國都對中國的翼龍無人機(jī)十分感興趣。正是因此,這塊殘骸對于很多國家來說已經(jīng)是勢在必得的了,如果能夠獲得這塊殘骸,那么至少能夠讓自己的國家在無人機(jī)技術(shù)層面少少走許多彎路,而對于美國及俄羅斯等國來說,就算不需要借鑒翼龍無人機(jī)的技術(shù),也可以從殘骸上反推出中國在無人機(jī)方面的研究究竟到了什么程度,可以說是一本萬利了。
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