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設備與工具2020年的消息空前的多，其中最令人痛心和擔憂的還是疫情，尤其對于車企們的影響非常直接，影響銷量、產能是在所難免。而就在筆者贊嘆“國產
之光(參數(shù)|圖片)”五菱轉產口罩、消毒液的擔當時；不時沉思某車企的“不復工虧損4億”的消息中時，國外的車企卻并沒有閑著。
近日，全球頂級改裝廠Brabus（巴博斯）發(fā)布了全新Brabus 800 Adventure XLP，新車于2020日內瓦車展正式亮相。
巴博斯800 Adventure XLP
巴博斯的主打車型一向主張豪華至極，不單單是價格聽上去唬人，車型配置、外觀也都名副其實的豪華霸道。
這次巴博斯發(fā)布的皮卡，據(jù)了解，新車是基于全新梅賽德斯-AMG G63打造而來，在AMG基礎上，該新車的車身結構改為皮卡版，并新增一套屬于皮卡的專屬性能套件，妥妥的“大玩具”！
官方公布的新車不含稅售價為：389831- 666836歐元（折合人民幣298.32-510.30萬元）。看完價格筆者沉默了……
因為原車型是根據(jù)梅賽德斯-AMG G63來重新打造的，所以直觀的看上去，這款全新巴博斯皮卡也是方方正正，雖然是進行了屬于皮卡的專屬改造，但依舊是非常直接又不吝嗇的展示著一股子大G風格……
新車在原本的基礎上，新增了一系列高性能造型激進的套件，包括帶有LED燈條的熏黑風格前后包圍、高性能進氣口機艙蓋、尺寸更寬也更顯粗狂感的輪眉，以及帶有探照燈的車頂覆蓋件等（反正總是透著一種富二代氣息）。
既然主題是皮卡，那亮點也在這上面。在新增的后斗處，新車的結構件全部采用了碳纖維材質，給人的感覺很輕，能輕易的差生一種征服感；比較意外的是，新車表面件和支架采用的是強度更高的鋼材質，地臺上也新增了帶有“Brabus”LOGO的裝飾板，這就好像在說：“老子可不是花瓶那么簡單，越野也是認真的”。不過筆者依舊忍不住想：這款巴博斯真正的主打用戶估計是迪拜？也許還能征做警車（玩笑話 了）。
新車細節(jié)圖
據(jù)官方介紹，盡管車身有變化，但卻不會影響車身的剛性，更強的極限性也不是不行。
車身尺寸方面，因為畢竟是皮卡版，尺寸不能太寒酸，Brabus 800 Adventure XLP比普通G63要增長68.9厘米，軸距上增加50厘米，車身總長度5.31m。別看他“天價”，但尺寸這一點倒符合市面常規(guī)皮卡的要求（欣慰）。
內飾上面，新車延續(xù)了大G（G63）一貫的奢靡風格，高工藝真皮制作、碳纖維飾板等，只是在細節(jié)處下了些心思：座椅部分材質升級，另外加配了菱形紋理、縫線工藝和“Brabus”LOGO刺繡來進行點綴，更顯帶有定制一般的專屬性高端品位。
內飾
除了以上數(shù)據(jù)，這款新巴博斯皮卡還有一亮點值得一提：新車提供無人機模塊進行選裝。該模塊配備了一架Wingcopter專業(yè)級無人機（高端操作？），可適應常規(guī)空中拍攝，并且支持將援助物資和特殊設備運送到偏遠地區(qū)，這一點倒是豪車中“罕見的”實用操作……據(jù)悉該無人機飛行時速可達240km/h，航程可達120km。
新車提供的無人機模塊
動力上面，新車搭載4.0升雙渦輪V8發(fā)動機，并且為此另外配備了兩個壓縮機更大的Brabus渦輪增壓器，允許特殊調校，在并在調教之后發(fā)生6600rpm轉速下產生最大功率高達588kW的變化，4.8秒內完成從0-100km/h的加速，最高速度達210km/h（電子限速、全地形胎），進化版大G味道的皮卡？這是巴博斯800的超強“進化”。
可謂是高端操作。人民幣的芬芳……
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