下一個(gè)十年的出行利器--飛行汽車(eVTOL）

2020-03-30 19:54 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：飛行汽車eVTOL 來(lái)源：飛行汽車eVTOL

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3.1 BOEING 波音

波音是通過(guò)收購(gòu)了Aurora Flight Sciences布局的eVTOL這個(gè)方向，現(xiàn)在AFS屬于波音NEXT技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資部下的子公司。2019年1月23日首飛。

不過(guò)該機(jī)型在19年測(cè)試中發(fā)生過(guò)一次墜毀，事故原因主要還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面。11月份，NTSB（美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)）公布了一份的調(diào)查報(bào)告，主要是機(jī)身共振，導(dǎo)致設(shè)備誤識(shí)別為地面模式，引發(fā)馬達(dá)空轉(zhuǎn)，最后釀成墜毀事故。

3.2 BELL 貝爾

1月7日，美國(guó)CES大會(huì)上，貝爾展示了第二款全尺寸eVTOL模型。該款名字為Nexus 4EX，去年那塊被命名為Nexus 6HX。因?yàn)閮煽疃际荖exus,其中數(shù)字表示函道數(shù)量，e表示電動(dòng)，H是混動(dòng)hybrid, X表示實(shí)驗(yàn)類experimental.

如果大家對(duì)貝爾不熟悉，但對(duì)美軍中的魚鷹V-22會(huì)比較有印象吧，這出自貝爾。

魚鷹V-22

Nexus 4EX

Nexus 6HX

具體參數(shù)：（4EX）

最大起飛重量：3175KG；

巡航速度：240km/h;

航程：0-95公里

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